一直对大型SUV钟情，但是对所谓的稳重外观不太感冒，寻思着有没有那种年轻化取向的车型呢？5座的大型SUV。那么有什么suv车型视野高，空间宽敞，价格也在预算内？刚好无意中看到论坛中有号称豪华大型SUV的
冠道(
参数|
询价)240TURBO试驾体验活动，想着可以亲身感受一把豪华SUV的强大动力和乘坐舒适性，便立刻报了名，在这里感谢爱卡提供的这次机会。
活动时间：11月3日13点
活动地点：广州大观路试驾基地
这两天广州的天气因为受台风”天兔“影响下起雨了，参加活动前还担心活动当天会不会下雨。。。但是活动当天，天气非常给力！！！天气晴朗，有缘天空出现了小太阳。
11月3日，午饭后就准时来到位于大观路试驾基地，参加冠道240TURBO广州站试驾体验，实证冠道240TURBO的完美驾控。
到达后在前台登记，签到。领取伴礼品和臂贴，臂贴是用于等会的活动分组。
展厅内还有一辆冠道的切割车，更直观的展示出冠道车内构造，内饰设计和长轴距下独有的大空间分割比例。
场内嘉宾签到完毕就在休息区，等待活动开始。通过落地玻璃窗，也能看见冠道车队在场内整装待发。既然还有时间，让我先看看冠道的展示车吧。
冠道的前脸简约而不简单，进气格栅与车灯相连，视觉效果一直延伸至车头两侧，鹰翼式全LED的大灯造型凌厉，再加上水晶质感的前雾灯相对方正的造型，让车头的视觉重心也因此得到了降低，带来一种往前俯冲式的观感。
搭配19寸熏黑降噪铝制轮毂让整车看起来更加凸显时尚和运动性，而且由于配备大尺寸轮胎，增强冠道四轮抓地力之余，带来了安全性的提升，操控变向也更加稳定。
冠道后车门独有的90度开合角度，这个贴心的人性化的设计理念可以让我们上下车都更加方便。而对于有老人的家庭，在出行上也不会因为车门开合角度太小而发生上下困难的尴尬。
本田家族式一贯的科技化内饰设计在冠道上得到了升华，融入了更多的豪华设计元素。支持多角度可调的8寸多功能触摸屏，同时支持CARPLAY，车内科技跟上了当前的潮流，也为主流手机互联提供了方便。中控台是软性材料，用料以及质感一点也不廉价。木纹面板增加整车豪华感，对开式扶手箱，整体搭配十分的简洁和流畅，毫无违和感。而且支持多方式开合。储物柜设置也比较深，日常出行都能满足。
内饰多处细节使用真皮包覆，富有设计感的档把能让车主对驾驶心生向往。
宽敞的后排布局，2820的超长轴距并没有迎合市面上7座的风潮，而是将长度转换成奢侈的五座空间，舒适的真皮座椅再加上平整的后排地板，营造出的奢华氛围感让人印象深刻。
后排出风口增加后排乘客舒适感，USB充电口设计为后排乘客的使用提供了便利。
冠道（AVANCIER）240TURBO搭载的1.5T直喷涡轮增压发动机，在带来强劲的动力的同时大幅提升了燃油经济性。
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随着美女主持的上场，我们的活动也就正式拉开了帷幕。
美女下台后，男配角上台（主角注定是本田家的冠道嘛。。。。）给我们介绍这次的活动项目。
本次活动主要分为场地试驾和道路试驾两部分：
场地试驾主要是通过场地内设置的6大科目，分别为单侧滚轴组、百米加速、45%仰天坡，连续变向弯道，精准倒车、颠簸碎石路段，充分的考验冠道240TURBO在极限路况下的整体表现，使参赛者能够真实的感受它的极致操控性能和驾驶乐趣。道路试驾则体现冠道240TURBO在城市道路下精准的操控,强劲的动力表现,近距离的领略冠道强大的驾乘体验。
虽然这次活动参加者之间是有排名的，但在开始前，本田还是不忘提醒我们要安全驾驶。而安全也应该是每一位司机都该牢记的事。不多说了，活动开始。
第一个项目 单侧滚轴组，参赛者驾驶车辆通过单侧滚轴组，冠道240TURBO表现出了同级SUV突出的脱困实力，充分利用冠道240TURBO搭载的牵引力控制系统，对车轮的动力输出进行控制，即使是一侧两个车轮在滚轴上打滑，车辆依旧能够轻松通过。
第二个项目挑战45%坡度。爬坡能力还是非常不错的。体验1.5T发动机+CVT变速箱组合，转速拔高，涡轮发力，扭矩持续爆发，轻松爬坡不费力气。
第三个科目，颠簸碎石路段，主要是体验，通过第一段碎石路时打开车窗，通过第二段碎石路关闭车窗进行对比，可以充分感受冠道的主动降噪技术、轮毂静音技术以及双层隔音玻璃的配置的加持，做出了本田最好的隔音水平，这些极致化的人性设计处处体现了设计者的贴心。
第四个项目连续变向弯道，这个比赛规则是在行驶过程中连续变向的同时前车轮不能压到桩筒路中提前设置好的井盖，而且还须在最短时间内通过。得益于冠道VGR速比可变电动助力转向系统以及通过AHA敏捷操控辅助系统，使如此大尺寸的SUV营造出不输轿车的操控感觉，而且在连续过弯时转向助力也令人满意。
第五个科目 直线加速。深踩油门，起步非常快，动力输出非常线性平稳，身体被座椅稳稳地包裹住，完全没有顿挫感觉与不适，驾驶体验非常棒。
第六个项目 精准倒车，根据裁判的指示，从指定位置发车，倒车进入正前方、左右两方的车库中分别得到不同的分值，想要拿到满分30分当然是要倒进正前方的库中。虽然冠道的车身很大，可以通过冠道搭载了Honda SENSING、MVC360°全景影像显示系统等配置和人车的精密配合，可以轻松实现精准的驾控体验。在倒车时通过8寸超大中控屏幕,各种信息一览无余，全景影像360度无死角，彻底告别盲区。
哈哈，当然偶尔还是会有倒不进去的司机的。
在最后一个环节，道路试驾上，无论是高速路况还是市区拥挤路段。冠道都表现出了自己的特点，安静，平稳，并不会因为体大而在复杂的路况下无所适从。对于车，能够进行充分的互动交流，理解我的驾驶意图并迅速执行到位，那便是我的好伙伴。
总结：
再次感谢
广汽本田和爱卡汽车，让我在一个下午的时间里，充分体验了冠道这款车的方方面面。这样接地气的用车体验在一般店铺试驾中是很难得的，让我看到了不一样的本田，不一样的冠道。
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