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上汽大通MAXUS D90/D90 Pro论坛 >  重庆D90动力三神器改装围观会全记录!

发表于 2018-11-04 22:06    IP属地:重庆

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重庆D90动力三神器改装围观会全记录!
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三神器介绍!
1.中氢动力宝!这东西是采用蒸汽低温裂解氢氧技术,将还有催化酶的纯净水裂解出氢气和氧气去帮助发动机燃烧,主要作用是省油,略提升动力,清洗积碳!
2.涡轮大炮!这是在涡轮前加装瓦拉尔喷管,增加进气压力,让涡轮提前进入工作状态!
3.中冷加林炮!将中冷前面因为气阻而受到阻碍的气流进行分流,从而使发动机进气更加流畅!
话不多说,上图先!
这是我为了将三个神器完全结合而自己添加到配件!
中冷加林炮,也就是射流管
两大神器
中氢动力宝
涡轮大炮,里面就是瓦拉尔喷管
东西都准备好了
围观的车友已经到啦
大家在聊车!
重庆冠豪说:大家既然都来了,那么就把大家的车都检查一下吧!
大家在研究改装件
改装开始了
加林炮上加了一个三通,这是为了给动力宝增加一个在涡轮工作后,进气歧管由负压变成正压时也能正常的工作!因为原厂中氢动力宝的管路在涡轮车上,并不能全工况工作!自吸没问题!另外一个是油水分离器,这个必须要哦!
涡轮大炮
中冷加林炮分流气流降温的铜管!
油水分离器带放油开关的!
中氢动力宝的药水箱
中氢动力宝在怠速和低转速的药水箱进气
安装完毕!
改装后的怠速数据
正常行驶的数据
大长坡严重拥堵的数据
数据中线条代表的东西
大家和一个影!
这是上午没改装前的单程油耗!道路畅通!注意平均速度
下午改装完成后的单程油耗,看平均速度!实际上省油效果很明显哦!
现在总结一下!改装后的几个明显的效果!
1.涡轮工作提前了,改装后发动机在1350转时就能达到以前1800转的输出!
2.油门反应器灵敏,现在轻点油门就能感觉到动力的输出。
3.换挡反应加快,改装后,相同路段,小油门行驶,只要达到换挡速度,变速器立刻就会换挡,不像以前还会拖拉一阵!
4.爬坡有力,改装后,速度65公里上高架桥,坡底到坡顶,一直可以用5档而不会减档,并且是小油门行驶,不加速,速度能稳在63左右!并且速度就算降到60公里,也不会感觉发动机因为上坡而拖档需要减档!而且在严重堵车的那个大长坡(高家花园大桥到北环方向)上,只需要一丢丢的油门,D90就能跟上前面的车进行蠕动,根本不敢深踩,那样会冲出去!而且那时候我还是用的节油模式!
5.再提速反应加快,改装后,车速到60公里后,轻点油门,发动机就能很快输出动力,不像以前需要重踩油门!
6.发动机声音减小,改装后,发动机在提速时,不再出现以前的沙哑干吼,而变得低沉!
7.油耗降低,因为没有长时间相同速度,相同时间,相同路段,相同路程测试,所以暂时没法给大家具体数据!但是根据今天改装前后的表显油耗,大家也能看出节油的效果了!(再次提醒,注意看平均速度!)
至于有人说这东西不如去刷电脑啥的,实际那是两个东西,因为这套改装件并不会改变发动机的扭矩和功率,所以也不会影响到发动机原厂设计寿命,也不需要去改变更多的东西,更别指望耍电脑能省油!另外这东西也和电子油门不一样,电子油门是欺骗原车电脑,这东西是实际改善原车进气和燃烧的工况,所以才会省油!
另外说一下,这次的改装,川哥的涡轮大炮和中冷加林炮是重点改善动力输出,略带省油效果!而中氢动力宝是重点改善省油效果,略带改善动力输出!所以这三个东西完全是叠加效果!(说一下,要是谁要将动力宝的流量加大,那会变成动力提升,顺带油耗增加,所以好东西也得适量哦!今天我是将限流阀调好后,用胶粘住了的!)

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