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非同凡响的英伦气质——捷豹XE
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非同凡响的英伦气质——捷豹XE
xMr.Tao
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2018-11-02 17:11:40
IP属地:未知
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1
楼
2018-11-02 17:11
IP属地:未知
今天来的不是一辆新车,虽然各家媒体早在一年以前就已经对它进行过彻彻底底测评但看到它的那一刻,那种非凡的气质依然能撩动我的心。今天的主角就是这台2017款的进口版
捷豹
XE 200PS R-Sport,也是曾经进口版XE的入门车型。
2
楼
2018-11-02 17:18
IP属地:未知
对于
捷豹
XE这个车系,千万别听到入门版就觉得是最低配没什么看头。当年2017款的XE车系一共分为三款配置,200PS R-Sport、240PS R-Sport和SC 340PS S。三款车型分别是2.0T高、低功率版和搭载V6发动机的3.0T机械增压版。最大的区别在于马力。
3
楼
2018-11-02 17:34
IP属地:未知
这款
捷豹
XE的外观最早于2014年日内瓦车展首次定名亮相,时过四年现在再看,这颜值依然足够令人心动。好的设计不仅能够让人记住,还可以扛得住时间的考验。大灯的造型虽然没有咄咄逼人的犀利线条,但从远处看XE的前脸你就会感受到它眼神中的凶狠。
4
楼
2018-11-02 17:48
IP属地:未知
前双叉臂后多连杆的悬架布局一直被人津津乐道,与自家跑车
F-TYPE
(
参数
|
询价
)采用相同的布局并且调教也十分相似。这套悬架给人的整体感受偏硬朗,在多弯的山路中驾驶,侧向支撑十分到位,对于运动车型爱好者来说XE这样的调教是令人欣慰的。整个车体75%采用了高强度铝的材质,不仅能够大幅度降低车身重量还对燃油经济性起到一定帮助,同时车身轻了也能带来更好的操控。
5
楼
2018-11-02 18:04
IP属地:未知
隐藏式的排气,少了一些层次感的尾灯造型都让车尾的设计相比前脸显得有些低调。主要看点集中在车尾端的小鸭尾式扰流板设计。
6
楼
2018-11-02 18:07
IP属地:未知
点亮后的尾灯造型在夜晚非常有辨识度。
7
楼
2018-11-02 18:16
IP属地:未知
粗壮的五幅轮毂造型看起来也自带运动感,2.0T高功率版的240 PS R-SPORT也同样采用了这套轮毂。前轮轮胎规格为225/45 R18,后轮轮胎规格为245/40 R18可以给后驱车型提供更强的抓地力。倍耐力CINTURATO P7系列轮胎表现较为均衡,但在静音方面有待提高。XE的整车NVH较为一般,在市区公路行驶70km/h的速度下风噪和胎噪都十分明显,有失英国绅士的风度。
8
楼
2018-11-02 18:20
IP属地:未知
全黑内饰也符合
捷豹
XE运动车型的定位,内饰整体的用料相当厚道,所摸之处全部都有真皮包裹,对于这个级别的乞丐版车型这是可遇不可求的。
9
楼
2018-11-02 18:22
IP属地:未知
方向盘握起来感觉十分粗壮让人很有驾驶欲望,底部的R-SPORT更是点睛之笔。
10
楼
2018-11-02 18:24
IP属地:未知
双炮筒式的仪表盘虽然没有采用全液晶式设计,但指针显示更加符合运动定位。
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