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新思域论坛 >  【分享】走心爱车篇:思定情义,域你为伴

发表于 2018-10-30 14:01    IP属地:未知

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【分享】走心爱车篇:思定情义,域你为伴
一直以来老婆都说我:车比老婆还重要,你可以去跟车子过日子了!虽然这是一句玩笑话,但足以证明我对汽车有多么的热爱。最早看汽车之家还是大学的时候,那时看到路边有好看的车子回到宿舍就马上打开汽车之家网站查阅各种资料。后来汽车之家有了手机APP,闲暇时间也几乎都泡在里面,关注着汽车行业的信息,关注自己喜欢的几款车,在这同时也学习了很多汽车专业知识。
记得大学时候在马路上看到了改装的两厢福克斯,低矮的车身,帅气的轮毂,再加上排气和拉花,简直帅到爆炸,当时琢磨着将来一定要买一辆来改装。之后又看到了装配了泄压阀的GTI和改了气动的尚酷R,那动听的声音和低趴的造型,真想上去体验一把。
但是现实往往是残酷的,毕业后月工资才3000左右,考虑到将来买房结婚生子,性能车只能成为了心底一种向往和追求。从此关注的车型也转变为普通家用车:从长城、吉利到朗逸、科鲁兹、朗动等。在这期间一直只是关注,从未真正想过何时会买。直到后来有了小孩,小孩生病的时候碰上刮风下雨,下定决心一定要先有辆车,哪怕是二手车。后来经朋友介绍3万块买了一辆老捷达。虽然是辆二手车,但是凭着骨子对车的喜爱,捷达一直都是干干净净,保养也从来没有迟到过,谢谢捷达陪伴了我们2年的时光。
考虑换车时马自达昂克赛拉正如火如荼,聪明的变速箱和漂亮的车身造型,再加上公认的操控性,每次路上看到了都要多看几眼。真正决定要买车的时候十代思域上市了,溜背的轿跑形象,一下子吸引了我的眼球。在汽车之家网站上用车型对比功能,每一项去对照着昂克赛拉,当时真的好纠结!后来两款都去进行了试驾,马三的变速箱响应很快,操控也很好,但是1.5L的动力确实弱了一点,而思域提速真的很快,转向手感和精准度相对差一点,但是后排空间比昂克赛拉要大很多,有小孩的家庭不得不考虑空间这个问题。
准备订车时思域竟然要加价,三个月才能提车,一下子心都凉了。跑了常州两家4S店都是同样的情况,想想买昂克赛拉算了。当时临近过年,正好有辆刚洗干净的1.5T自豪版开进了展厅,立马跟销售说:这辆我要了!谈到最后加了5000块的装潢:一个海圳的行车记录仪,一个右后视镜盲区监测(顶配才有的那种),一个带空气净化的空滤,再有就是贴膜脚垫等等,付了定金后一个礼拜付尾款提车,提新车过新年!
提车后一直混迹于思域论坛,并且成功找到了组织,常州思域车友群


内饰改装篇
和思域相处了一段时间后,发现织布座椅真的很不耐脏(特别是有小孩的家庭),于是先上了一套座椅套,用了一段时间感觉太丑了,这不是我要的内饰。于是决定包真皮座椅,门板和中央扶手也一起包了。正好有朋友在高力汽配城做汽车装潢,选了酒红色内饰(之前在论坛看到车友包过,个人比较喜欢,有点闷骚哈)


后排空间也不错,比马三好多了

大灯改装篇
自豪版大灯虽然带透镜,但是卤素光源照明效果真的很一般,而且黄色灯光不好看。刚开始想上一套LED灯泡,后来经朋友推荐,上了一套海拉5透镜+疝气光源,再也不担心无路灯的乡间小路了,而且对付远光狗绰绰有余,整个世界都亮了



外观改装篇
“秒天秒地秒空气”的思域岂能如此低调。思域原厂为双边单出排气,但是排气尾喉居然是隐藏式的。“思域不改不如推下海”,从此踏上了我的改装之路。
首当其冲的便是后唇和排气管尾喉(没想过要上排气,更多是家用,也不想炸街,模样有了就满足了),选了蝙蝠款碳纤纹路后唇+天蝎排气尾喉(貌似尾喉大家都装的这款,哈哈),瞬间战斗力爆棚!


既然都有了“天蝎排气”了,性感的屁股岂能少了尾翼。大部分车友选择了TR的高尾翼,我选择了相对低调的飞机翼,见仁见智,萝卜青菜各有所爱。


有些朋友一定会觉得鱼骨灯很汽配,当时看到有车友装,特别是转向流水时很骚气,结果就这样装上了,现在也懒得拆了,有时也觉得其实也没那么汽配,哈哈。。。。。。
屁股好看了,脸蛋当然也不能差!常州有一个神奇的地方叫小河,这里是著名的汽配之乡!大红大紫的思域,小河人民当然不会缺席!于是从小河车友处提回一套Si前脸包围套件,当时很多的车友改装的都是TR包围。也许是希望低调有个性,我才选择Si前脸。

这样就完成了外观改装,已经很帅了,有木有!

动力改装篇
一位车友好兄弟在常州一家知名的汽修店刷了一套K-TUNER程序,P-GEAR测下来的01成绩居然到了6.43秒(改了进气和轮毂轮胎),我的原厂最好成绩测下来只有7.08秒。之后的半年心里一直痒痒的,主要是担心程序的稳定性和对车辆的损伤。看过了很多车评老师(jack,节操桌,史萌)的讲述,思域发动机完全可以承受250匹马力,加上朋友车子半年开下来一直比较稳定,于是我的小思也来到了马力机上刷写了美国一阶程序,最终轮上马力193P,扭矩280N,跟原厂高尔夫GTI有的一跑了。并且跟朋友的君威GS跑过几次,从未失手过,嘿嘿。。。。。。


实测成绩:没有任何硬件改装的状态下,28度环境温度时,01在6.75秒左右。明显感觉推背感更加猛烈了,当然油耗从8.2也增加到了8.5(不自觉的地板油踩多了)
悲痛经历
小思遇到了第一次严重交通事故,我直行,对方女司机双黄线掉头,全力刹车时轮胎嘎嘎响,还是没能刹住,前脸全部撞坏,大灯也破了一只,当时真的心痛得不行!

幸运的是机舱内部没有受到重创,防撞大梁没有变形。维修没有选择4S店,而是选择好朋友店里,整个包围和大灯都是对方保险公司理赔的,这次决定不再低调,换成更凶狠的TR包围+碳纤纹前铲,小思满血复活!

保险理赔多出的费用,朋友全部返给了我,这个费用用来加装了一套侧裙和一对小黄灯

侧裙装上后显得车身姿态更低了,小黄灯也更加亮眼!
赛道体验篇
中秋假期,群友组织了一波南京万驰赛道体验日,这是我第一次来到赛场,满眼都是改装性能车,而且一个个都改的非常有个性,当时没有报名,只是去观赛了,有点小后悔!

炫动蓝思域是我一位好兄弟的车,手动思域,能改的基本上都改了,就连赛车筒椅都装上了。虽然手动跑01直线没有优势,但是到了赛道真的是如鱼得水。

上了赛道才知道轮毂,轮胎,刹车对车辆性能提升是多么重要。今年生日之时老婆送了我一个最让我欣喜的礼物:一套轮毂!和我兄弟一样型号,17寸雅泛迪SL26。17寸更轻,提速更快,走街刚好合适,当然性价比也更高,配上PS4 225*45*17的轮胎过弯极限大大提升,操控提升非常明显!如果只是外观更拉风一点,建议大家还是选择18寸,因为17寸确实不看大,哈哈!


还有一张重要的图片:方向盘,因为那是我老婆一针又一针亲手给我缝的皮套,缝了几个小时,手都戳破了,心疼!

最后再上点照片





总结
以上是我选车,用车,改车的一些心得和体会,希望能帮助到更多的朋友了解思域,也希望你们都能拥有一辆自己真正喜爱的车!

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发表于 2018-10-31 17:15    IP属地:未知

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