我的卡宴强行被911车主安利GT魔力红机油,第三次又来了

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2018-10-22 15:54
12018-10-22 15:54
这台车第三次用GT魔力红机油,前两次都是跟这一个911车主在他们官网买的,最近公司楼下的汽修店升级成了GT的代理店,零售价格比他们官网的价格稍微贵一点,不过也挺划算,原价168,我是老客户158一升,送洗车一次,平常洗车一次也得将近200。外加免费给机油滤芯和空气、空调滤,虽都是原厂的值不了几个钱,实际优惠挺划算。
用油经历-简述 摩特机油、米勒机油、GT魔力红机油以及金美孚
3.0T V6的发动机说用什么机油能有多好的体验,确实没有太明显,法国摩特8100max和米勒机油都用过,包括最早的金美孚,可能是期待太多,也可能使车排量太大,摩特和米勒的体验较好的阶段都再前中期,后期不是特别满意,摩特稍微好点,米勒的价格对不起他的表现,换GT魔力红机油是因为一个911车主强烈推荐给我们的,第一次用那会刚开始3-5千公里的时候跟摩特8100max体验没啥两样,让我持续用几次的主要原因是GT魔力红这个机油比摩特8100max长效,就是体验好的阶段比较长,过了5000公里之后的体验基本感觉不到衰减,当然摩特的也不差,起码在体验上让我都很满意如果能像魔力红机油一样再长效一点,会更好,对于大排量涡轮发动机来说长效是比较难的,什么机油涡轮发动机都要提前换,温度、马力、压力这些都是衰减的原因。
保养随手拍
前几次保养师傅都会做一个导流纸壳,不让废机油流到横梁上,这次是个小师傅,直接放废机油,我也没在乎,放下来之前擦了一下,底盘护板里面都跟新的一样,这车基本没修过,剐蹭都很少,开的也不太多。
轮胎基本快磨平了,小师傅提醒下次小保养可以换了,准备去途虎把他换了。
上次刚换了刹车片,刹车盘也准备下次保养换,下次小保一套下来小几万。
该检完各种油液、刹车盘、转向、轮胎大灯这些之后就该换机油油了
3.0一口升整
机油口塑料上变黄了,两次下来里面的金属还是比较新的感觉,并没有很多明显机油漆膜,小师傅说塑料部位变黄轻微烧机油的原因,烟熏得。只要里面金属部件干净就行。GT魔力红机油清洁能力还是可以的。
第一桶,PAO基础油的机油一如既往淡黄色的清澈,我自己以前对比过,GT魔力红比摩特8100max脂类基础油的的颜色还要淡一些
这一张看的会明显一些,油色特别清澈。
加完新的机油开始换空气滤芯,不知道为啥不是先换机油滤芯,这卡宴的空气滤芯真的很难拆,小师傅都快急眼了,生生拉出来的
才一万公里很脏了已经,下雨比较多,都有点发潮霉了,发动机动力和进气有很大关系,这个得勤换点,进气不顺畅动力不好,抖动油耗高都随之而来。
空调滤芯更夸张了,直接长毛了,上次还是用的曼牌的活性炭的,之后再是梅雨季节要五千公里换一次或者半年就换。之前没看过,这看见之后有点渗人。
开始换机油滤芯,拆卸和安装的时候需要很注意,好像是多少扭力都是有规定的,这个机滤的外壳是塑料的,很容易坏,
开始换机油滤芯,还可以,没散架。一万公里没事,曼牌的确实比一般的要好很多,最早用金美孚的机油配一个杂牌机滤,八千公里换油的时候都快散架了,还是曼牌的可靠,贵有贵的道理,配合魔力红机油一万公里不成问题。不过这次用的是原厂的不知道行不行。
之前换机油的时候还纳闷为啥不先换机滤,现在明白了,机滤是在上面的,先换后换都一样,车不发动机新的机油都不会到这个地方。
空气滤芯,拆难拆,装也难装,看的我心疼。都摸脏了。
检测机油液位正常,再加就超了,目前液位正好。
高科技来了,这个小平板可以调车里很多东西,总公里数都能调,不过他们主要用来复位机油保养周期
设置成一万公里一年一次,之前摩特只能设置8000八个月,再保养起码是十个月之后了,之后看再用啥机油,库存还有很多摩特和米勒机油。
出门看到保时捷911 Carrera S ,一看就知道是个女车主,车牌照框都是各种小钻石,真好看
22018-10-22 22:06
可以,私聊询价 哈哈
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