N57 进气 原价3000 老款2.0可用 ，已更换AEM免油冬菇 500
supersprint 超级春天 4-2-1 芭蕉 加软连接 格式图行货 2000
DEVIL 左右对出 排气管 --已改适合三厢车使用。 捷而兴行货 2000
CAT 扭力优先型 高角度凸轮轴 NA 提升马力的终极逸品。 老款ew10j4 适用 3000
HS 可调pully 有拉他，保证您的凸轮轴最优化的发挥。 500
AEM FIC6 外挂电脑 线上带字母的，不是tb卖的那种山寨高仿货。 以调适合本高凸 2500
cat 进261 排259 高凸 2.0 无可变 PSA发动机适用 7000原价 配合电脑提升马力》30P
时间过的好快，转眼已经是我来到307论坛第3个年头了，呵呵，通过搜索找到了我发的第一个帖子，那时对307是何等的痴迷，在跟帖中也可以看到那个时代的一些兄弟，注册第一天就发的帖子哦：）//www.xcar.com.cn/viewthrea ... %2Bdear%BA%C3%BA%C3
2005年五一车子买来，就是开始改装。
5月中旬1000公里了就换了火化塞 DENSO IKH20
//www.xcar.com.cn/viewthrea ... %2Bdear%BA%C3%BA%C3
综合统计了下我的改装项目：
DENSO IKH 20 火嘴
K&N 高流量风格 而后换成了 K&N 57II 的 进气系统
DEVIL 双出尾鼓
supersprint的 4－2－1的芭蕉
supersprint 中段
触媒代管直通
轻量化飞轮
SONAR 带电动调节天使眼
RCO 赛车桶椅
H&R 短弹簧前降4CM 后降6CM
DULOP SP9000 215/45/17 后轮胎 TOYO T1R 215/45/17 后轮胎
OZ WRC款 17x7轮毂
K&N 高流量风格 而后换成了 K&N 57II 的 进气系统
DEVIL 双出尾鼓
307 ALL HATCHBACK MODELS 50341 REAR EXHAUST XXL DUAL
120x 75MM
DEVIL的介绍：
先提一下昨晚在環快遇到的事...
當時，如同平常的在多彎的環快行駛，環快的風景有點像賽道，那一路段有平面有地下道，從建國接下來一路上都開得比一般車快一點，十分有趣，路又平不像高架的部分，蹬得RD的排氣管吊耳都快斷光了...剛享受完一個地下道右彎爬上來，臨坐一陣訐譙還沒結束，突然兩盞HID從後視鏡傳來，逼近的速度好快!!!一瞬間，他巳棲近RD車旁，準備超越後切進RD這個車道，一陣好熟悉的排氣聲，難道說是法國Devil白鐵共鳴!!!久違了這種有質感的排氣聲~~~一超過，好傢伙原來是一部豬肝Clio!!!終於遇到Clio RS了!!!興奮之餘突然撇見後擋左下方一條熟到不能再熟的文字，C Square motor sport......哇咧頭文字C!!!什麼時侯冒出這一號人物，最近實在太忙了...突然間RD從晃神中清醒過來，機會難得，快跟!!!油門一拜!!!!唉~~有一拜跟沒有一樣，距離根本拉不近，而且還有其他車在，僅管兩人過彎都有所保留，除非他慢下來，否則是沒機會打招呼了...兩個左彎後，前方是路口，Clio RS在車陣後方停下， RD從旁慢慢滑過，趁機偷瞄一下，先是尾段，有改，但看不出來是什麼牌，出口端不像Devil任何一枝，大概是supersprint吧，15吋7J輪圈， saxo 常用，嗯~~果然混 C2 的，再來兩條車側飾條的前端，鍍鉻的飾板上浮刻著2.0 16V，好屌...法國車敢貼16V的都不是等閒之輩... bumper上立著頭燈噴水頭，果然是頂級...啊~~~好俊的車啊~~真是羡慕~~~可惜有貼隔熱紙，看不清楚車主的樣子，而他也一本正經的直視前方，沒注意身旁C2後勤車經過正做勢跟他招呼，RD想他因該是RD朋友的那個同事，裝15"小腳難怪狂電17.8吋大腳Golf R(参数|询价)32...緣燈亮，RD往路肩切，與他分道揚鏢了~~~
camber的事並沒細問，後輪也是用墊的，和citroen一樣，只是 citroen會弄壞整枝腿Clio的不會...設計不太一樣吧，1.4的搞不好也是一樣可以比照辦理，LSD的話，一般200匹以內的前驅車絕大多數都沒有搭載，除了本田...所以朋友並沒有期待Clio上會有，只是開起來覺得奇怪，內側不空轉，何況他馬力扭力都這麼大，就算沒有內建，能得到這樣的效果也是一樣好啦!~~
這樣一來，連RD都覺得xsara 輸很多了...
痞子說的那顆圈基本上什麼車裝都加分很多啦~~ RD以前同事英杯撒裝了四顆17"金色，跟WRCar一個樣，只是柏油路段的WRCar用的是18"，同事一顆買一萬二...這顆粉貴啊~~~~
supersprint的 4－2－1的芭蕉
supersprint 中段
轻量化飞轮
SONAR 带电动调节天使眼
H&R 短弹簧前降4CM 后降6CM
DULOP SP9000 215/45/17 轮胎 而后换成TOYO T1R轮胎
OZ WRC款 17x7轮毂
独立研发开模花了我最大的热情和金钱（快3w 人民币）作了10套包围，呵呵，到现在还没处理完，看到的兄弟们麻烦帮我推荐
初级发烧篇：
K&N 空气滤
DENSO IKH 火花塞
中级发烧篇：
K&N 空气滤
DENSO IKH 火花塞
DEVIL 单出尾排 REMUS 或者 supersprint备选
轻飞轮
170－190P高级发烧篇：
K&N 空气滤 改为 K&N 57系列冬菇
DENSO IKH 火花塞
轻量化飞轮
发动机气门 进/排气抛光.
KENTCAM 265度 高角度凸轮轴 -----保上170P 冲击190P
DEVIL 双出尾排
supersprint 中段
supersprint 4 in 2 in 1芭蕉
DPS黄金版 电子真流
MAXSPEED电脑改装 或者 superchips的
膛大1/3节气门
原厂EW10J4发动机，137P 功率。
更换中段 尾排 触媒 SUPERSPRINT 测试数据增加11P
台湾有人在没有换HI CAM 和 KN冬菇的状态下 拉出170P
OEM
Claimed data:
Horsepower 135 Hp at 6000 rev/min
Torque 190 Nm at 4100 rev/min
Actual data:
Horsepower 136 Hp at 6070 rev/min
Torque 184 Nm at 4270 rev/min
Supersprint
- Front exhaust (No Kat) 802202
- Centre exhaust 802203
- Rear exhaust 802205
Actual data:
Horsepower 146.9 Hp at 5950 rev/min
Torque 198.5 Nm at 4270 rev/min
除芭蕉不换 换全段排气 马力提升11P 爽！！！！SUPERSPRINT 测试数据
您的回复是对我最大的鼓励
列个价格表：
170－190P高级发烧篇：
K&N 空气滤 650RMB 改为 K&N 57系列冬菇 2000多
DENSO IKH 火花塞 400
轻量化飞轮 1000
发动机气门 进/排气抛光. 1xxx
KENTCAM 265度 高角度凸轮轴 -----保上170P 冲击190P 8000纯配件 安装 以及气门正时不算
DEVIL 双出尾排 7000 单出3500左右
supersprint 中段 3000
supersprint 4 in 2 in 1芭蕉 7000
DPS黄金版 电子真流 1850
MAXSPEED电脑改装 或者 superchips的 4000
膛大1/3节气门 1000
以前的我车车图片
下面是一些往事的链接（可以点击进入帖子），以及改装过程，心得
4月改装的一些设想
5月DEVIL双出排气安装
DEVIL 尾排的实际效果感受以及图片
KN57I 进气改装supersprint中段实装
夜彪法拉力F360
兄弟切磋彪车的视频
包围粘土模型
WRC款包围设计思路以及参考模型
飞广州，包围第一次修改样
想要购买的FK 天使眼
2005年8月13日
改装小成，清单汇集
2005-11-20
包围模型实装，9－10页有新图
2006年1月 15日
还想定购桶椅等
KN风格和铱金火花效果 原理等
继DEVIL 后研究的新补品supersprint－50年历史的老牌厂家
英国一个公司改170P 套件
赛那和307改ecu
国外307改装设计图片大集聚
DEVIL双出排气管子
DEVIL 双出排气图片补充
排气系统改装原理探讨 改装排气管的乐趣
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