发表于 2006-11-20 18:06 IP属地:江西
• 焕然一新、更为豪华的外观设计,体现卓越的公路和越野行驶能力
• 长轴距和短前后悬帮助实现完美车身比例
• 活力十足的姿态、棱角分明的线条和简洁流畅的表面
• 包括蚌式引擎盖和阶梯式车顶设计等独一无二的
路虎基因
• 集出色性能、精致设计和低油耗于一身的新型3.2升i6发动机
o 最大功率233 马力(171千瓦),最大扭矩317牛米
o 从静止提速到100公里/小时只需8.9秒
o 综合油耗百公里11.2升,比上一代神行者发动机降低10%
o 极其紧凑的直列式6缸设计
o 发动机横向放置不仅增大了车厢内的空间,也帮助提升了安全系统的效率
• 采用全新六速自动变速箱
• 可选择CommandShift™ 手动连续换档和运动模式
• 领先于同级别车的丰富功能,将出色的公路表现与卓越的越野能力完美结合
• 新型全独立悬挂系统和强韧的车身扭转刚度帮助提升公路行驶的舒适度及安全性
• 全时智能四轮驱动技术带来更出色的牵引力和更低的油耗
• 路虎独有的全地形反馈适应系统帮助提升越野行驶能力
• 陡坡释放控制系统可改善驾驶者在陡坡上对车辆的控制力
• 路虎最为尖端的防侧翻技术——防侧翻稳定控制系统
• 五门单体车身,车身刚度几乎是某些竞争对手的两倍
• 七个安全气囊
• 大面积玻璃,可见度极佳,一键式电动天窗及全景式观景顶窗
• 舒适宽敞、装备精良的豪华车厢
• 使用高品质材料的优雅内饰设计,
• 宽敞的车内空间,头部、肩部和腿部均有充足空间
• 升高的“
指挥官(
参数|
询价)式式控制座椅设计”,以及方便使用的主控器
• 后排采用“剧院式座椅设计”,使乘客视野更佳
• 宽敞的行李箱容积,比上一代神行者增加了38%
• 选择范围广泛的音响系统和豪华设备
转自SOHU.