切换新版>>

雷克萨斯论坛 >  发现Lexus坛对技术层面上的的东西远不如外表上的东西感兴趣

发表于 2006-11-07 00:38    IP属地:未知

单恋一头牛 于 2006-11-7 12:03 AM: 在第130楼写到

很明显,你觉得是大忽悠但很多人都觉得不是``那么你的话语就有很大的主观性,所以我觉得你有必要思考一下再发表..
没错,我的意思有存在就是合理的意味,但你理解得太笼统``我想你还是不理解所谓的存在就是合理当 ...
Leuxs原来是一个追随潮流的品牌,而现在Lexus也在努力成为引导潮流的品牌。在这个过程中当然要做妥协,我前面的帖子里也说过ES只是Lexus为了弥补其他车型的开发成本照顾盈利的权宜之计,并不是整个品牌都这么运作。我想这个角度还是辩证统一的吧
     至于说道目前的国情,Lexus才这么运作我想当然有道理,只是我觉得现在这种权宜之计在国内变成主流了,你说不是么?丰田的策略制定当然是高明的,当时在国内具体执行的时候还是变味了,这也是不利于品牌未来发展的。
    我们在这里讨论,不是为了争辩什么,只是想更多的人能后交流,能够更合理地消费,这也是中国特色的汽车消费文化发展的方向。至于如何合理化自有时间来证明,汽车消费群的年龄,文化结构还是会有比较大的改变,人总还是要向前看的。
    讨论归讨论,结果还是我们能够更清楚现在和未来,发这个口水贴不想搞得大家不开心,有什么说过的地方还请海涵。

[每日热点]:【车友看车】雷克萨斯RZ300e和丰田铂智4X...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-11-07 00:48    IP属地:天津

fastorm 于 2006-11-7 12:38 AM: 在第131楼写到

    Leuxs原来是一个追随潮流的品牌,而现在Lexus也在努力成为引导潮流的品牌。在这个过程中当然要做妥协,我前面的帖子里也说过ES只是Lexus为了弥补其他车型的开发成本照顾盈利的权宜之计,并不是整个品牌都 ...
ES在北美刚上市丰田只是做个实验,看看佳美升级版能不能卖出去,结果大卖得出乎丰田意料~~~~
消费者自己有脑子,选择和不选择都是消费者的事情,厂家提供不提供是另一码事,你管那么多累不累呀??

[每日热点]:【保养维护】DIY更换老马自达3冷却液副水壶...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-11-07 05:17    IP属地:未知

wtn928 于 2006-11-7 12:48 AM: 在第132楼写到

ES在北美刚上市丰田只是做个实验,看看佳美升级版能不能卖出去,结果大卖得出乎丰田意料~~~~
消费者自己有脑子,选择和不选择都是消费者的事情,厂家提供不提供是另一码事,你管那么多累不累呀??
想说就说,这里是论坛,请便吧
[ Last edited by fastorm on 06-11-07 at 05:19 ]

[每日热点]:【保养维护】意外的出现 自己动手换轮胎 ...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-11-15 05:25    IP属地:未知

Lexus要换机油型号了,袒护Lexus用10W-30矿物机油没有问题的朋友们啊。都不知道该怎么说你们了。。。。。
网页链接

[每日热点]:【新车】体验北欧行政座驾-沃尔沃S90...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-11-15 09:45    IP属地:未知

说有问题的只是简单猜测,事实LEXUS用了10多年的10W-30,没听说过发动机有过什么问题。
并不是说合成的5W-40不好,而是4倍的价格确实提升效果有限。

[每日热点]:【爱车生活】化身“贴膜小哥” 给爱车仪表盘贴蓝光钢化膜...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-11-15 22:07    IP属地:未知

桂花和酸菜 于 2006-11-15 09:45 AM: 在第135楼写到
说有问题的只是简单猜测,事实LEXUS用了10多年的10W-30,没听说过发动机有过什么问题。
并不是说合成的5W-40不好,而是4倍的价格确实提升效果有限。
Lexus LS400发动机升扭矩才不到71.2lb-ft/l,现在Ls460都79.6lb-ft/L了。发动机的制造精度有了巨大的飞跃了,机油膜的耐高温能力以及低温流动性当然要提高,很简单的道理。10W30矿物机油 VS 5W40全合成机油 首先在低温流动性上低了一个标号,对于发动机的启动保护肯定是有很大差距v的,在耐高温特性上也低了一个标号,况且全合成在清理积碳上有明显的优势
在这个问题上坚持阿Q精神是没有意义的
[ Last edited by fastorm on 06-11-15 at 22:12 ]

[每日热点]:【车友看车】马自达CX-4麻雀虽小五脏俱全...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-11-16 23:26    IP属地:上海

东北胖子 于  01:08 PM: 在第8楼写到

说了多了点,看得累的同学,请直接跳至文章结束处。
部分赞同lz的观点,部分不赞同。
我也谈一下自己大概的想法。
关于论坛氛围,我想爱卡不同的论坛,会有不同的 ...
大哥:真的佩服你的谈吐.说的全是我也想说的.但你的水平高.全表达出来了.以后会多跟你的帖学习的.

[每日热点]:【爱车生活】汉昂克赛拉八周年年会记录...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-01 02:21    IP属地:未知

老美买LEXUS真是便宜啊
真TMD羡慕,ES350   只要3W$,唉,啥时候国产啊
参考CAMRY的定价,对LEXUS充满期待
广丰还是比VW厚道很多的
wtn928 于  04:48 PM: 在第132楼写到

ES在北美刚上市丰田只是做个实验,看看佳美升级版能不能卖出去,结果大卖得出乎丰田意料~~~~
消费者自己有脑子,选择和不选择都是消费者的事情,厂家提供不提供是另一码事,你管那么多累不累呀??

[每日热点]:【保养维护】能省就省 奥迪Q5更换变速箱油...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-01 02:37    IP属地:未知

有什么好袒护的,消费者就应该多挑剔一点,才能得到实惠
就好像REIZ被漏油搞得,呵呵,又是媒体,又是网络,还有不少FQ起哄的,有些REIZ车主的4年/10W,不就来了嘛
同样是17,VW的ST,又是漏油,又是熄火,P都木有一个
呵呵,厂家就是贱货,打一下,走一步,别指望谁会厚道
不过,说实话,TOYOTA的效率蛮高的,有反应了,被竞争对手诟病了,好,nnd,给你修,给你加配置(比如REIZ的VSC一直被VW FANS诟病,于是,不就来了嘛)
呵呵,有时候,TOYOTA的车主,还真得感谢一下VW的托和为数不少的FQ
有BS的声音,厂家就有压力
可能在这方面,VW一直过得太舒服了(OOOO的CVT,PST的点火圈 2.0烧机油,BORA的升降机,这次ST的质量事故...)
不过,VW一直这么搞下去,没得玩的
都二十一世纪了,卖车不是光忽悠几句“爱国”这么简单的,买车的人也没这么好忽悠了
VW让TOYOTA也感受一下你的价格压力(别老是人家赶着你走:记得JETTA卖11W的时候,17VW就叫唤着,没利润,价格底线了,这2年,还不是跟着人家降),VW啥时候拿出点诚意来,德国国内的闲散人员,就解散掉点吧,老说成本高成本高,你个上世纪的PST,能高到哪里去啊???
VW努力吧,新一轮的价格战,希望由你挑起
fastorm 于  09:25 PM: 在第134楼写到
Lexus要换机油型号了,袒护Lexus用10W-30矿物机油没有问题的朋友们啊。都不知道该怎么说你们了。。。。。
网页链接
[ Last edited by anti_tuo on 06-11-30 at 18:39 ]

[每日热点]:【保养维护】体验龙卷风发动机舱清洗 效果不错...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-01 09:45    IP属地:北京

LZ不要着急,慢慢来
要有钱多好啊,想买啥车就买啥车!

[每日热点]:【保养维护】快速掌握轮胎信息—胎压监测...

回复本楼 | 评分 | 举报