青岛最震撼的新车发布!奥迪四驱Q7!

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2006-07-28 13:51:41
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12006-07-28 13:51IP属地:山东
展台上的这台英雄车比较例外,银色车身,V12的发动机,6000CC的排量,还有AUDI最骄傲的QUATTRO技术.
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22006-07-28 13:52IP属地:山东
这是我认为青岛的公关公司做不来的,六台投影机联合的长度超过12米的大横幅投影,现场的音响效果非常震撼.
32006-07-28 13:56IP属地:山东
投影的广告片结束后大家都以为会有人开始发言讲话,没想到,一声震动心魄的发动机轰鸣中,对面的投影屏瞬间被收到地板以下,眼前豁然一亮,原来对面就是进展馆之前看到的越野场地,这时,共22台Q7开始了10分钟惊心动魄的~~~Q7 四驱舞蹈,看得现场的100多个经销商代表一直鼓掌,不佩服不行,这是青岛历史上目前最庞大的一次新车发布活动


42006-07-28 13:57IP属地:山东
这张一定要发的,这是AUDI中国事业处的总裁把象征决定权和把握方向的Q7方向盘交给一汽奥迪的副总经理.这在AUDI在中国也是第一次
52006-07-28 13:59IP属地:山东
展馆内的内容完成后,大家来到外面,这时专业的车手已经开始了Q7的极限驾驶,我联拍了一组Q7漂移过四连弯道的照片,把其中比较近的发上来,这是第一和第二个弯道,可以看到Q7把地上的尘土扬起来很高,---这时候,场上全是轰鸣的V8 4.2的交响乐了,35台Q7的穿梭飞腾,比刚才在室内看的更震撼,室内的是看车手的驾驶技术和队型的组合变化,现在在体会的是Q7绅士外表下的狂野动力以及无与伦比的四驱操控


62006-07-28 14:00IP属地:山东
45度侧倾路面,不过我拍的不是很明显,可惜了点.这个位置体验的是Q7的自适应空气悬挂系统,它可以自己感应路面做调整,还可以由驾驶者自己调整,共有6个模式,甚至还包括了极限驾驶,AUDI可真够绝的.
72006-07-28 14:06IP属地:山东
这是让驾驶者体验Q7的陡坡爬升和陡坡缓降功能,很显然这是针对英国LAND ROVER做的技术开发,因为之前全球只有路虎在陡坡缓降方面有专用的解放刹车装置的设计,现在AUDI Q7也有了,而且价格比RANG ROVER还便宜好多,另一张就是常规的过波浪路面的体验,Q7的空气悬挂和避震系统真不是盖的,好就一个字!




82006-07-28 14:07IP属地:山东
这就是AUDI花了超过160万建造的专门为这次国内发布会使用的AUDI体验馆,里面包括四个会议室,一个VIP ROOM,一个容纳350人的大演播厅,四个豪华卫生间,还有设备房指挥室等等.






92006-07-28 14:07IP属地:山东
补发一张驾驶室的照片,内部的照片我仔细拍
102006-07-28 14:36IP属地:山东
奥迪Q7(参数|询价) 售价112-128.7万



据介绍,Q7搭载了全新的4.2升V8FSI汽油直喷发动机,最大功率350马力,搭配6速Tiptronic变速箱以及奥迪著名的Quattro全时四轮驱动系统。其标配还包括定速巡航、7座真皮座椅、自动感应前大灯、18英寸合金轮毂等。



Q7的主要特点:像MPV的SUV



  长度超过了5米的庞然大物,轴距超过3米,Q7全长比保时捷卡宴多了足足30厘米,在长度上,也许真的只有美国市场那些所谓的fullsize的SUV如林肯领航员(参数|询价)之类才能比肩,但是Q7的驾驶操控性能显然是这些“美国大卡车”所无法企及的。奥迪公司董事施密特是Q7的第一批“车主”,他说Q7的确让他大吃一惊,没想到这么大的车,“开起来居然和轿车一样,丝毫不觉得笨重”。



  坐进Q7中,宽敞灵活的空间组合让人觉得它更像是一款MPV,Q7有3排坐椅,可以容纳7名乘员。无需拆卸坐椅,只需把最后两排坐椅完全折叠起来,便能轻松将行李箱区域扩展为2035升。即使是第三排的两个座位,也并不十分委屈,这和一般的3排座SUV大不一样。



  说实话,虽然奥迪一再强调Q7的可调节高度的空气悬挂系统(选装)和引以为傲的quat-tro全时四驱系统,但实际上Q7的越野能力是并不太值得夸耀的。虽然号称涉水深度为53厘米,最大爬坡度31度,但是毕竟轴距长达3米多,采用钢制弹簧悬架的Q7纵向通过角只有21度。不过这并不妨碍Q7受到市场的追捧。事实上,Q7从2003年的“PikesPeakquattro”概念车到真正量产,之间的过程非常短,这当然是因为概念车受到的好评太多了的原因。



  4.2升V8燃油直喷(FSI)发动机,最高功率257千瓦,最大扭矩440牛·米;配备6速tip-tronic手自一体变速器。车重2.2吨,静止加速到100km/h只需7.4秒。



  FSI燃油直喷技术是将燃油不经过进气歧管直接喷入燃烧室,汽油/空气混合的λ值被严格地控制在1。和传统的歧管喷射式发动机相比,FSI燃油直喷发动机能释放出更多的动力,同时还能保证其出色的燃油经济性。V8FSI发动机在它高频使用的载荷范围内,比歧管喷射式发动机节省5%~7%的燃油。



  自适应空气悬架为选装装备。配备了自适应空气悬架的车身,其离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。



  奥迪Q7配备了最新一代的稳定控制技术。这款超级SUV的ESP电子稳定程序还具备了越野模式,在这种模式下,系统会在制动及加速的工况下允许一定程度的滑动,对在松软路面上的行驶提供了很大的帮助。低速时采用液力控制,在高速时则更加注重操纵稳定性。奥迪Q7在下坡工况时还具备一项特殊的辅助功能。它能够在陡峭的下坡路段中将车速控制在每小时20公里以下,并保持车速的稳定,这样驾驶员就能够将注意力全部集中在控制车辆方向上。



  作为豪华车型,细节当然考虑周到,这里举个小例子:巨大的全景天窗系统长约1700毫米,由三层玻璃组成,特别之处在于两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效防止太阳直晒,另外,由于设计了一个网状挡风板,所以在开启奥迪Q7全景天窗的时候几乎不会产生噪音。
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