发表于 2018-09-30 22:51 IP属地：浙江
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新速腾自己动手日常维护保养之《更换燃油滤清器》
动手动手！明天就十一了，本来打算窝家里的7天乐，女儿学校开恩放了5天。嚷嚷着上哪转转啊？上哪都不要紧，要紧的先吧车车伺候好。
这次要换掉工作7万公里的汽油滤清器了。保养手册是要求3万公里更换的。
由于操作过程中有汽油溢出，存在一定的风险性。自己换燃油滤清器的需要小心了！一定要小心！
专用的钳子、拆蓄电池桩的套筒、一套9.9包邮的简易工具套、马勒的汽滤都珍藏了5年了包装也松垮了、接汽油的破脸盆一个、工作手套一副
1.4t对应的型号是759没错
重要的是这个，6.6bar过压
这个终于派上用场了。
很稳，松油门带着刹车就缓缓上去了。完美。
关掉防盗报警器，后来发现多余。
断电负极也可以拔掉油泵的保险丝来达到目的，防止触发油泵工作。断开蓄电池负极的一瞬间，屋里哇啦警报大作吓个半死。原来是我多事锁了车的缘故。
汽滤的位置在副驾后门底下，没动它过，看着很脏。
这是出油管，县委按钮在上方。位置稍微转点过就能用钳子了，钳到位拔出很轻松。马上插到新的滤芯上，拔一根插一根，避免异物进入。最好是换之前清洁一下老滤芯周围的泥沙。
边上黑色按钮的是进油管
中间蓝色按钮的是回油管，油管安装非常简单，插入听到咔哒一声就到位了。
汽滤的钉销要卡到支架的凹槽里。
复位滤芯支架和手刹线。
换的过程大概流出200毫升的汽油，及时收集，擦拭。避免安全隐患，如果准备个干粉灭火器更好。
好多渣渣应该是从进油口端流出的。
滤清器里倒出的残油，有点黑。
通电，打火一次性成功。嘎嘣脆。断电造成时间归零，和一大堆的警告灯。
故障码一堆。
这个ESP故障电脑清除不了，只要内出去转一圈就好了。
一圈后都正常了，除了那个背剑的杀手。
按惯例得解剖这个汽滤。觉得滤纸也不是十分的脏，例外的颜色差不多。
进油口端的铝壳壁上还是会有历年沉淀的污渍。总的来说状况还可以，原来的车况正常，启动正常。说明一直加中石化的油6年7万公里燃油滤清器工作无压力。当然能按维修手册及时更换就更好。好了明天可以去添堵了。
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本帖最后由 飞快钝刀 于 2018-9-30 22:57 编辑 ]
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