我的RD恢复了运动技能

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2018-09-21 01:32
12018-09-21 01:32
先来一张带换档拨片的RD专属仪表镇楼
我的小沃本来就是RD运动版,但也是伪运动,竟然连换换档拨片都没有,这里再鄙视一下大吉利,竟然连这个都给减配,刚提车那会,群里有几个兄弟后加了拨片看的我心里蠢蠢欲动,也因为很多因素一直没有行动。
这几天没事在网上看了很多赛车电影,好多激烈驾驶的画面都是使用方向盘换挡拨片换挡,也重燃了我给小沃升级为真正RD运动的决心
这里普及一下换档拨片的功能:换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。
因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
换挡拨片作为一种快捷的换挡设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
到了飞猪的地盘,准备开整。
各种拆,然后方向盘不见了
方向盘上的安全气囊。
方向盘上拆下来的各种物件
这是准备加上去的换档拨片和线束
裸奔的方向盘。
方向盘上开孔安装
开好孔的样子
往上装拨片
拨片已经装好,是不是很帅。
从线束上引两根线到换档模块
开始往回装
把方向盘里的各种线理好
方向盘按钮装上了
装上装饰亮条
装上安全气囊,就要大功告成了
大功告成
在小沃上用拨片换档还是很方便的,在D档上随便按“+”或者“—”两个拨片的一个都可以直接进入手档模式,然后随着车速降低可以自动减档,当车速提高时,没有进行操作的话,10秒左右自运变回D档,以后有机会再去跑跑山道,估计拨片会起到更大的作用
最后再给几张RD小沃的照片
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