平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期

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2018-09-01 21:14:22
IP属地:浙江
12018-09-01 21:14IP属地:浙江
身为滴滴司机,就先贡献一篇机油的使用体验分享,希望能帮到大家,跑滴滴这台车是速派(参数|询价)

这速派从买来没少被我折腾,用过美孚 金美孚 银美孚、壳牌灰壳 蓝壳、嘉实多、GT魔力红机油、红线机油、道达尔,有任何关于这几个机油的使用问题在下面回复我,给车友们分享最真实的体验。

因为保养频次高,各种机油都尝试过,一天基本3-4百公里的样子,有时候雨天单子多,里程会更多些,不是好车但基本都是用好机油,跑得比较多,一个月跑一万多,基本都是一个月一万保一次,每次只换机油和机滤,机滤基本都曼牌或者马勒的,有时候方便直接原厂的,机油用过很多品牌,平时也喜欢研究机油,基本常用都用过
这次分享的主角GT魔力红机油
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
GT魔力红机油 0W40的,后面详细体验奉上
刚开始跑滴滴那时候用的蓝壳,国产的
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
蓝壳HX7,蓝喜力
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
还剩一点点,旁边小罐子是汽油添加剂。
这个机油感觉还不错,除了换油周期比较短基本没什么大问题,比较安静。

滴滴群里经常推荐各种机油,前面四五千公里还不错,后面不行开着难受,可能是天天开衰减比较快,之后用了一次道达尔,我们根据地老板推荐的,挺差的 动力不是特别好不如这个蓝壳,价格不贵开起来不舒服八千公里就换了。
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
箱子里各种机油,大部分都是剩下的平底
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
欧版的极护,和国产的区别还是有,动力比国产的好点,五千公里之后声音比较大。
自己也在某宝买机油,这个是的绿色磁护,说是欧盟的。

油门沉沉的基本没区别用起来跟国产蓝壳没啥区别,甚至不如国产蓝壳,不过可以一万公里换,比蓝壳长效一点。

还剩一个平底。
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磁护5W40的
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美孚,好像是加拿大的,挺贵的,胖哥杨力说车那买的,108一升,高速动力还可以,起步有点肉,声音和其他的美孚没区别也是声音比较大。
在用GT魔力红机油之前基本都是看到什么机油觉得不错就买来试试,大大小小品牌十几种,目前车里面是GT魔力红,综合能力很出色
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
大家感受下,美孚、嘉实多、道达尔、壳牌、原装的、GT魔力红、红线(这是一小部分,大部分空瓶子都扔了,基本都是自己购买的)除了嘉实多极护的四瓶GT魔力红机油四瓶没用过,其他都是用剩下的,基本都是就一个瓶底子。去年年底到现在几次保养都用的GT魔力红机油 ,还有很多瓶子已经被扔了,不然可以放两三个箱子来个大杂烩。
尝试20000公里的原因

GT魔力红也是群里有人用,平常家用车正常开能跑一万二,我开的时间比较段基本都是一万三或者一万五换一次。

这次准备托破一下20000公里换,(做了一个GT魔力红使用详细记录,后面会写出)

因为前两次一万五换的时候都感觉不到很明显的衰减,机油肯定是没到极限,因为每天一半时间都开车,很明显能体验到开起来不一样的感受,稍微有点变化都都能感觉到。

这几次GT魔力红机油加上机滤每次才570块,价格跟用别的差不多少,但是体验完全不一样,GT油门很轻,走走停停开起来比较舒服,高速上动里跟之前用的脂类红线差不多少,都很好。
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
GT魔力红机油开瓶 (在根据地保养时拍的)
每次换机油之前,都特意让根据地的小师傅把机油放的滴不出来油,放的越干净越好

一般店里基本都不会放到滴不出来,节省时间,但是对新机油肯定有影响的。
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
GT魔力红机油颜色比一般的清
之前也对比过颜色,除了红线是特殊,红色的,其他都是棕褐色或者深黄色,GT魔力红比较清。通过了解颜色清肯定不差
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
1.4排量发动机每次都喝四个
平时跑滴滴挑战GT魔力红机油20000公里换油周期
一次四升加一个原厂机滤,根据地基本工时费都是不要的,买个机滤机油行了。

开两万公里也就两个月多一点,差别还是有的,因为每天都在开车,白天除了吃饭上厕所基本不下车,体验的可能比一般车主更详细。
0-500公里

第一次用GT魔力红刚换上的时候低转速声音不是很满意,有点大,跑起来就好, 大概持续了一百多公里,再往后声音就比保养之前小了
1000-3000公里

这个时候应该是机油刚进入最好的时期,各方面都比满意,开起来跟用过的全合成感觉不太一样,整体平顺,之前用进口极护的时候会有突兀感。
3000-5000公里

五千公开大概就是换了半个月左右,基本已经习惯油门轻,提速快的感觉了,记得第一次用刚换上油门很轻,比较不习惯,尤其是红绿灯起步的时候稍不注意速度就上去了。
5000-8000公里

根据之前其他机油的体验,正常的机油这个时候就要有变化了,之前的进口美孚在八千的时候出现声音变大,嘉实多磁护绿色的八千的时候动力提速有点迟滞,GT魔力红这个时候跟之3-5千公里的时候没什么区别,20多天跑了七千多。
8000-10000公里

基本变化不大,机油在一万公里的时候检查了一下,大概消耗了100ML左右,问了师傅说是正常消耗,之前剩下的GT魔力红100ML加进去继续跑,目前车还没烧机油,比较放心,如果有烧机油的车,尤其是大众车,最好是勤检查着点,烧了就补点最好常备。
10000-15000公里

1万4千公里的时候没感到衰减,还比较正常,一般这个时候不管衰不衰减都要去换机油了,因为之前用的几次都是没衰减,固定1万5千换,这次想试试GT魔力红机油能不能到20000公里换一次,挑战一下极限,如果可以,那以后适当延长更换历程,1万5千公里大概跑了50天对于滴滴车来说真不多。
15000-20000公里

1万8千公里衰减比较明显了,起步动力不如1万8之前的快,到接近两万的时候怠速有点不稳,轻微抖动,差300多公里两万的时候换掉,放出来的机油跟之前用别的跑一万公里的感觉差不多,并没有太脏,应该是之前用过几次GT魔力红的缘故,节气门也顺便清洗了一下
如果继续开的话,应该还可以,因为时间才两个多月,机油使用时间比一般家用要短很多,还是为了驾驶体验换掉,稍微有点不舒服开起来体验不好。

这个GT魔力红机油,和跑滴的几个同事用GT魔力红都是跑两万俩月一换,算一个月一万公里两个月保养一次还省了不少钱,基本一个月不到300元的保养费,就是买的时候比较麻烦,我们经常去的根据地没有GT魔力红,只能自己官网上买,基本这次刚保养完就得准备下一次了。

群里几个安徽兄弟用矿物质都一万换一次,开的还挺欢,不过他们说发动机声音很大,目的还是为了省钱。我是觉得车跑滴滴,也是自己的车,也是自己开,保养机油肯定要用好的,开起来舒服不说,以后不跑滴滴了发动机也不会太差。


油神别说好差机油没区别,我自己感觉每个机油都有不同的体验,有些很软有些硬,安静的、暴躁的、顺滑的各种都有,我建议“油神”先去一天开十几个小时车连续开上两年再发表言论,谢谢大神们

也有些开滴滴的车是从滴滴指定的公司租的,他们肯定不会用GT魔力红机油这种,怎么便宜怎么来,基本都是大铁桶,一次一百多两百。

下次有什么新发现的机油再来分享体验,还在寻找新的机油,有什么好的推荐可以推荐一下我替你们测试,实验,保养频率高,一年可以测试很多品牌的机油。
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