发表于 2018-08-23 21:45 IP属地：河北
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速腾流水尾灯教学帖子
直接说干货，
1，通用模块
速腾改流水最早用的就是这种流水模块了。可以编程，控制速度，流水和不流水来回变化，就算有知道的朋友，你肯定也不知道怎么让这个模块不流水。这种板子需要解码，还有走线太费劲，固定灯珠绝对累到你想睡觉，但是没办法啊，最开始是都是兴奋的。尾灯要分解的彻彻底底，就是所有的零件都要拆下来。可想工程是多么巨大。
推荐指数：☆
施工难度：☆☆☆☆☆
成本预算：☆☆
2，升级版模块
2、升级版模块
升级版的好处在于你不用去解码。有人问过我怎么改，我也告诉过他们，可是他们之前改了，都不会解码，这种板子就不用解码了，但是一样要把尾灯分解的一干二净，不然灯珠没法固定，没有空间放啊。这种升级版的，灯珠也升级了，亮度会亮一些。
推荐指数：☆
施工难度：☆☆☆☆☆
成本预算：☆☆☆
3、专车专用流水电路板。
这种板子做出来，哎呀我的天哪。让一些人牛X坏了啊。说一下它的优点，优点就是不用把灯拆的七八乱，只要简单的把灯分解就可以，直接替换电路板就可以。然而它也有不足的地方。当然是价格贵了，要比模块贵2倍左右的价格，让很多人望而怯步。喜欢和热爱就差那么一下步，而你确实迈不动。接下来我会放上小视频让大家看看对比。居然不能直接上传视频，。想看视频的可以关注我名字就是我的喂鑫。
1.4T和1.6车型是不一样的。如果你的车子是1.4T用这个板子，直接替换，把原车电路板拿下，还上这个流水电路板就OK。1.6车型BCM和1.4T是不一样的平台也是不一样的。检测数据也不一样，其实很简单，就是一根线的问题，具体是哪根我不说了，免得某某说破人家财路。这种板子大约7-8百一套，加上手工费，材料费，改一套多少钱自己算吧，
更换电路板的时间加一起也就10分钟，分解尾灯4个灯加在一起1个半小时左右。密封大灯1个小时左右。所以说一套尾灯改下来大约4过小时。手工费多少，大家自己可以算一下。
推荐指数：☆☆☆☆
施工难度：☆☆☆☆
成本预算：☆☆☆
4、原厂流水电路板。
和原厂电路板一模一样。增加了流水功能，这种专用板子是不分车型的，因为他和原厂的板子是一模一样的，下面我会放出原厂不流水的电路板。大家可以对比一下。
4、原厂流水尾灯电路板
原厂尾灯流水电路板，不需要解码，直接替换，支持速腾15年至18年所有车型。只要不换灯，此款电路板都适用。亮度比不流水的电路板要高。我录了很多小视频想给大家看，可是还要上传优酷，好麻烦，就不上传了。想看的可以私聊我。
5、原厂不流水电路板
5、原厂不流水电路板。
教程吗，就要彻底一点了，这个尾灯是切割的。因为这样更换电路板比较方便，比较节省时间。换好电路板在密封就好，虽然这样切割尾灯比较心疼，但是比那些什么无损开灯好很多，我个人觉得。想尾灯这种材料，都是超声波焊接的，不可能做到无损分解的。再说了一个超声波焊接设备好几万呢。你能买啊。
这种切割分解方法有它相对应的密封方法，和无损方法密封不一样的
所谓的无损开灯就是灯壳与塑料中间的缝隙中，用刀子一点一点划开。划开之后要把镀铬隔层拿掉，弄不好会掉漆所以小白就不要常石磊，更换电路板都比较顺利了，都说无损开灯无损密封，那都是扯淡，就是忽悠人，无损密封以后，从外面一下就看出来了。
密封胶，密封尾灯用的。这种浇水叫树脂胶水，用过的人都知道，这种胶水是多么的气人啊。用这种胶水密封尾灯壳，闹心不，胶水多了，胶水淌流了，少了密封不好，烦恼事情太多。
所以说啊，车友们，那个说无损开灯的，千万别信。都是扯淡。我跟人认可选择切割的都不会选择无损开灯的，因为胶水冬天凉的时候容易变质。夏天温度高的时候容易融化。切割的就没问题了，因为不在灯罩上切，所以外观很美观。还有就是车友们，如果你们有想改氙气灯的朋友，记住我的话，在去改灯的时候一定不要让它拿烤箱烤你的大灯，为啥，你问改灯店的人是不会告诉你的。奉劝各位车友，改车前一定问好， 改后是什么效果，什么功能。不要被不专业的改装店给忽悠了。
最后希望我的帖子对大家有所帮助。
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