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儿童安全座椅 >  有没有安全座椅,差别到底有多大?

发表于 2018-08-11 11:44    IP属地:河北

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有没有安全座椅,差别到底有多大?
2015年9月1日起,国家质检总局对儿童安全座椅实施3C强制认证,未获得此认证的安全座椅将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

自此我国市场上的安全座椅有了硬性的准入规范,要重重通过静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验这多项安全测试方可过关。


尽管国家从出厂的源头上严格把控了儿童安全座椅的安全性,但是在真正保障儿童乘车安全这方面,在我国还面临着许多阻碍。
据统计:“我国私家车数量已经超过1.5亿辆,而儿童安全座椅的使用率却不到5%;我国每年有1.85万14岁以下儿童死于交通事故,未安装安全座椅成为最主要因素之一;安装儿童安全座椅最高能降低71%的儿童死亡率。”
我国儿童安全座椅的普及率低下,主要原因还是在于家长的安全意识不够强。

两种心理影响了大部分家庭的购买意愿

一种是从众心理,大部分人都没有买,也就跟风不买了;一种是侥幸心理,开车出事故的几率很小,不买也不会有什么问题的。

此外,市面上安全座椅的价格区间从两三百到好几千不等,选贵的吧有些烧钱,选便宜的吧又无法保证质量,矛盾纠结 ing ——
抛开安全考虑,安全座椅占位置、搬运不便等缺陷也降低了大家的购买欲望。
误区
现实生活中,大多数人都会陷入一个误区:“只要车速放慢,抱着孩子,就可以不用安全座椅。”
NO!你太“天真”了!



儿童乘坐汽车还是应该使用安全座椅
科学表明
当车速为50公里/小时,在发生碰撞或急刹时,车内的人会瞬间产生约30倍于自己的前冲力。也就是说,一个10公斤(1岁左右)的孩子,会迸发出300公斤的冲击力,这时候你是完全抱不住的。
大人可以系安全带作安全防护,但是儿童的身高达不到汽车安全带的使用标准。所以安全座椅的缺失,意味着对孩子而言,安全是没有任何保障的。
孩子自己坐是非常危险的,尤其是坐在前排

当发生事故时,汽车前排的气囊瞬间打开,打开速度可达300公里/小时,直接撞击在儿童的头部,儿童的头部较成年人脆弱,导致儿童伤亡风险非常高。此时如果是大人(50公斤)抱着孩子坐在前排,相当于一个重达1.5吨的力道向前冲撞孩子,与安全气囊形成双重夹击,伤害更大!
安全气囊是专为成年人设计的, 由于孩子的身高体重和成人有别, 而对儿童而言是致命的存在,所以孩子万万不能坐在汽车副驾驶座上。大人抱着孩子本是出于安全考虑,但在前排反倒成了压死骆驼的最后一棵夺命稻草。
孩子的生命很脆弱,有时只在一念之间,总有懊悔,时存庆幸。
儿童安全座椅,影响着一个个家庭的未来!
其实,买与不买的抉择很简单;难的是,如果打算买,要买哪个品牌哪种款式的安全座椅呢?
#环球娃娃以车规级安全标准为广大爸妈做出行示范#


全新“凯撒大帝”安全座椅震撼上市
2018年度中汽研C-NCAP新车碰撞测试指定安全座椅
(选型测试总分第一入选)


用料更扎实——高密度HDPE结晶分子整体注塑结构,一体成型抗撞击能力更强
畅想出行时光——EPS和EPP超强抗震吸能材质,出行路途不颠簸
人性化设计——ISOFIX二道锁功能,防止误操作
超大活动空间——座舱空间延展,符合儿童成长体型
细节成就经典——合金钢卡扣,可承受2000KG拉力
咔哒响声提示——规避、安装、调节和使用时的误操作和不到位


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发表于 2018-08-11 13:11    IP属地:河北

安全座椅千万不能省,否则会后悔的。

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发表于 2018-08-11 19:24    IP属地:江苏

这就是传说中国内最安全的安全座椅款型啊,看着不错啊。

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发表于 2018-08-11 21:04    IP属地:河北

环球娃娃的安全座椅质量跟一般品牌确实不一样,可以说是国内最安全可靠的品牌。

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发表于 2018-10-13 23:06    IP属地:山东

确实现在车越来越多了,安全座椅是很有必要的,我家宝宝还没出生老公就准备好,猫头鹰海格的安全座椅了。安全第一

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