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很早就非常羡慕国外的S3可以选装Black Edition套件,没有闪瞎狗眼的镀铬件,全黑色搭配有着不一样的感觉,再加上美规的无车牌中网,简直美爆……
很早就非常羡慕国外的S3可以选装Black Edition套件,没有闪瞎狗眼的镀铬件,全黑色搭配有着不一样的感觉,再加上美规的无车牌中网,简直美爆……
幸好有着神奇的渠道,可以让我们找到一些国内没有的配件……当然就是这套美规全黑中网啦。
同时为了跑高速能舒服一点,真正解放双脚,唯一办法就是加装ACC了,当然,为了搭配这个全黑中网,首先其他镀铬的地方也要做变黑工程……
同时为了跑高速能舒服一点,真正解放双脚,唯一办法就是加装ACC了,当然,为了搭配这个全黑中网,首先其他镀铬的地方也要做变黑工程……
车窗边框镀铬贴黑
雾灯框贴黑
装上中网
ACC探头已经上位
激活功能后,传统仪表模式下会模仿原来机械表激活ACC后的一圈可用范围的红灯。
传统仪表下就仅仅剩下一个数值显示了
虽然没有车道辅助真正全面解放,但解放双腿已经足够,通过控制杆设定速度,设定跟车距离后基本只剩下握方向。
唯一比较蛋疼的就是经常遇到慢车还是得手动介入,否则的话你会跟他一直慢下去……ACC对超车判定也非常谨慎,让我们这种急躁分子相当不爽哈哈。
唯一比较蛋疼的就是经常遇到慢车还是得手动介入,否则的话你会跟他一直慢下去……ACC对超车判定也非常谨慎,让我们这种急躁分子相当不爽哈哈。
模式选择当然是不丢失的。
个性化的选项都是齐全的,多得阿君的神操作,一切非常顺利,电气设备的安装当然首选贱人阿君了!
所有东西安装调试结束,那必须就是洗车准备踏上VAG FAMILY的征程了!
PA走起
细节刷那是必须的
没有车牌的中网全暴露了,当然全部得认真洗了。
全车细节不放过
菊花更是重点部分……怕黑。
第一次冲洗
干净了吗?
当然还没有,下个雪继续
轮毂拆下,开始细节清洗
神马内衬神马卡钳统统不放过
神马避震什么弹簧都得刚装上去一样
翻个面,继续刷
感受一下
后面完事,前面继续
STR60的卡钳本身就好辨别脏不脏,得彻底清理一下刹车粉
抹上油,亮出我的鞋(没错,为了跑山,换上性价比很高的CUP2)
唔,看着避震桶反光,露出了满意的微笑
大功告成,开始拍点照片留念,开出去又脏了……
原厂的小鸭尾我给拆掉,换成了RS3原厂鸭尾,其实也就稍微大一点点,为了搭配黑色套件,同时也喷成了黑色。
就是尾唇想找RS3款式的,没能找到原厂……暂时先这么着了。
CUP2的表现嘛……还没深入测试,胎噪跟PS4接近,弹石子的能力疯狂倍增,使用里程肯定是大幅缩短,等跑多几次再谈谈感受。