东风日产旗下的轩逸(参数|询价)车型一直以来都是受众多消费者热爱的车型之一，如今，随着电动车份额在市场中的不断加大以及环保政策的大力扶持，轩逸也推出了其电动版本车型。
新车外观与普通版轩逸基本一致，搭载最大功率为80kW的电动机，续航里程为338公里。
1楼2018-06-19 11:31IP属地：未知
8万~10万
23票
33.33%
10万~12万
10票
14.49%
12万~15万
17票
24.64%
15万~17万
19票
27.54%
东风日产旗下的轩逸(参数|询价)车型一直以来都是受众多消费者热爱的车型之一，如今，随着电动车份额在市场中的不断加大以及环保政策的大力扶持，轩逸也推出了其电动版本车型。
新车外观与普通版轩逸基本一致，搭载最大功率为80kW的电动机，续航里程为338公里。
2楼2018-06-19 11:31IP属地：未知
3楼2018-06-19 11:31IP属地：未知
【新车前沿】
造型方面，轩逸·纯电(参数|询价)在燃油版车型基础上，前脸部分采用了V-motion家族式设计语言，前脸辨识度得到了进一步提升。值得一提的是，新车V型进气格栅采用了封闭式设计，内部为充电接口。
而尾部的造型和燃油版车型基本保持一致，依旧是大家所熟悉的样子，新车只是在尾部LOGO和底部扰流板部分有所调整。
来到内饰部分，新车保留了燃油版车型大部分的内饰设计。整体配置小幅提升，方向盘采用了三辐式平底设计，而变速箱挡杆以及仪表盘则进行了重新设计。
动力方面，新车搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大输出功率80kW（109Ps），最大续航里程为338km。
造型方面，轩逸·纯电(参数|询价)在燃油版车型基础上，前脸部分采用了V-motion家族式设计语言，前脸辨识度得到了进一步提升。值得一提的是，新车V型进气格栅采用了封闭式设计，内部为充电接口。
而尾部的造型和燃油版车型基本保持一致，依旧是大家所熟悉的样子，新车只是在尾部LOGO和底部扰流板部分有所调整。
来到内饰部分，新车保留了燃油版车型大部分的内饰设计。整体配置小幅提升，方向盘采用了三辐式平底设计，而变速箱挡杆以及仪表盘则进行了重新设计。
动力方面，新车搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大输出功率80kW（109Ps），最大续航里程为338km。
4楼2018-06-19 11:31IP属地：未知
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