说到驾车违章罚款，真是一个老生常谈但又时常让人感到不可思议的话题，说是老生常谈是因为大部分的车主，都遭遇过违章罚款，说它不可思议，是因为很多时候，那些违章总是千奇百怪，让人匪夷所思。一不小心，就在不知不觉中被扣分罚款了。所以现在很多车主也在调侃说，这越来越多的交通法规，对于改善交通阻塞状况丝毫不起作用，反而是越来越堵。这交通规则，只是有关部门在变着法儿圈钱而已，前不久深圳市就因为交通违章创收四亿而引起人们热议。其实，这一方面突出了很多车主在文明驾驶、安全驾驶等方面的交通意识还并不具备、完善，另外一方面也说明了交通法规在某些方面，仍有不合理之处。
三分钟停车线才出了没多久，又有新的一项交通规则试运营，据某地交警的官方微博透露，自五月份开始，本地交警将率先启用一种叫做“车距违法抓拍”的新系统。这种系统将会针对在高速公路上行驶的车辆，在未于前车保持安全距离时，会被抓拍，将作为未保持安全车距的违章处理，届时将会处于200元人民币的罚款，不过要不要扣分暂时并没说明。而且还表示，如果这些这项措施进展顺利，有很大的可能在将来推广到全国。
此言一出，外界一片哗然，各位车主更是不淡定了。毕竟这项新的交通规则真的太过于奇葩了，且不说这一百米的车距是不是算科学、合理，但就以实际驾车中，难道在高速路上你还要时刻注意计算着与前车的距离？超车又该怎么操作？是让前车停下来，还是自己加个火箭喷射器飞过去？另外有车加塞，车距缩小，那算谁的？一系列的难题不仅让车主疑惑不解，就似乎连交警，也没有做好回答的准备，所以很多车主也将这个新措施当做是某些人圈钱的新招式。
不过调侃归调侃，毕竟在《道路交通安全法》中，就有关于安全车距的详细规定，正常情况下，机动车在时速超过100公里每小时时，俩车之间最好保持着100米以上的安全距离，而车速低于这个数值时，则可以适当缩短，不过最短不能小于50米。同时在遭遇到大雾、下雨等恶劣天气时，则按照能见度小于200米和小于100米时分别保持100米、50米的安全距离。由此可见，不管有没有上线这个抓拍系统，大家在行车过程中，都应该与前车保持一定的安全车距。车主们也渐渐的将关注点从这个有无必要上线该系统转变为堵车等一些非正常路况时，车主们该如何保证车距，交警又如何保证抓拍的正确性。
对此交警解释说，这个车距违法抓拍新系统，是不会收集非正常状态下行驶的车辆资料，换言之，一旦遇到堵车、前车减速、超车等一些造成的车距不足，系统是不会采集这部分资料的，所以就不存在随便乱判罚等问题。同时为了保证每次的违章行为都有据可依，都是正确的，车管部门相关人员会在车距违法抓拍系统将抓拍资料上传至交通违法系统前，人工确定一遍。尽量减少错罚。降低被“冤枉”的可能性。
不过车主们还关心的一点是，在车速如此快的高速路上，我又该如何确认车距呢？仅凭人眼吗？尽管一些老司机已经修炼出了一双火眼金睛，能判断出自己与前车的大概距离，但是对于一些萌新来说，这可不是一件简单的事情。毕竟一百米的距离，稍不注意，就容易判断错误。
事实上，如果仔细观察的车主就会发现，其实在高速公路上，每隔一段路，就有车距确认牌和车距确认线。如果不能判断距离的司机，则可以通过这些车距确认线，来判断自己和前车的车距。
不管怎样，上线“车距违法抓拍”系统，肯定是为了车主的安全着想，不过在实际运行过程中，可能会遇到各种问题，所以还希望尽快完善。对此，大家对于这个车距违法抓拍，是怎么看呢？