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AMG论坛 >  【经典车在青岛】奔驰S55 AMG 5.5L自然吸气 W220前期款 实拍作业

发表于 2018-06-05 18:44    IP属地:河北

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【经典车在青岛】奔驰S55 AMG 5.5L自然吸气 W220前期款 实拍作业
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AMG这三个字母的由来是Aufrecht、Melcher、Grossaspach三个单词首字母的缩写。(Grossaspach是Melcher的家乡名称。)
AMG公司的创始人是HansWerner Aufrecht和Eberhard Melcher,在未创立AMG之前Aufrecht及Melcher都任职于奔驰,两位同是研究赛车发动机的工程师。
进入2000年之后,AMG车款的销售逐年攀升,并且陆续迅速的发表了C 32 AMG、SL 55 AMG、CLK 55 AMG、E 55 AMG、C 30 CDI AMG、S 55 AMG、CL 55 AMG、S 65 AMG、CL 65 AMG等高性能车款,而奔驰公司也在正式收购AMG时承诺今后要在每种奔驰车上都生产其AMG型号。
1997年AMG开发出排量为5.5L每缸3气门的V8发动机,这款发动机最大功率为367马力,最大扭矩可以达到510Nm。AMG的发动机一经问世就迅速列装到了奔驰各个AMG车型身上,这就形成了当时的AMG 55系列车型,包括了SL 55 AMG、CLK 55 AMG、E 55 AMG、S 55 AMG、CL 55 AMG等。
下面介绍的这款车是2000年生产的W220 S55 AMG 采用5.5升V8自然吸气发动机 5AT变速箱组合。这款发动机最大功率为367马力,最大扭矩可以达到510Nm。
一般听说W220 S55AMG 都会看到是四出排气,这次的前期自然吸气款是双边单出。低调了不少。
一个大屁股。
车主大哥从国外订购了开孔的叶子板,等货周期N个周,这东西我欣赏不来,外观这东西仁者见仁智者见智,原车叶子板,大哥用了一捆泡泡膜包好放起来了。随时可以恢复"素车"。
停树底下飞满了柳絮,索性开到车间门口拍一拍。雨挡日本购入。等货周期N周。
左侧后。
右侧后,前后配的轮毂轮胎。
前轮245/45R18 原厂brembo前4活塞卡钳 通风碟
Brembo(布雷博)公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,之后阿斯顿马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统。
后轮275/40R18
双边单出 验明正身 A M G
英国Pilkington玻璃 2000年3月产 全车玻璃均为原车。
英国皮尔金顿公司作为世界上最大的玻璃生产集团之一,创建于1826年英国St.Helens,已具有187年的历史,在全球拥有25个生产基地,销售公司遍布130个国家。
我个人感觉这辆W200的最大亮点之一就是内饰配色。采用黑色内饰 桃木饰板 桃木方向盘 桃木挂挡杆等等。
AMG标识 表底320 很素雅。
各种开关按钮,包括减震阻尼调节 车身高度调节 后排座椅头枕调节 电子遮阳帘调节等等。
蛇形档位,档把手感真不错。
结构巧妙的杯架。状态很新。
中央扶手的纹理,我很怀疑这个中央扶手难道一直没用过?
车窗开关以及后备箱开关。
前门座椅调节按钮,座椅加热与通风,反光镜调节。
后门座椅调节按钮,座椅加热与通风
外侧为绒布密封条。
内侧为毛绒的车门密封条,内外两侧手感不一。
车门侧面安全气囊 空调风道口。
再放大下 SRS 安全永在心里,车门真皮的质感极其柔韧。
AMG原厂地毯,保持崭新状态。
揭开地毯看看下面地胶,确认,车主大哥确实够洁癖。
前后排都有的座椅气囊调节。前排可调选择更多,图为后排。
副驾驶座椅垫,打孔真皮。
采用5.5升V8自然吸气发动机 5AT变速箱组合。这款发动机最大功率为367马力,最大扭矩可以达到510Nm。
很多人说,怎么没有AMG一人一机的标牌,这里说下,早期AMG确实没有标牌。。下图乱入一张,请看下图。。
C55 同款发动机,04年有了一人一机标牌。。
继续发动机。
一滴不漏的气门室盖垫,猜测更换过。后面还有底盘照片,一滴不漏的地盘。。。等你来看。
空气悬挂的调整管路
撞风面积不小。
底盘前往后看,拆下了油底护板。
底盘后往前看,尾部消声器部分均有AMG标识。
后备箱加了两个音响功放。
可承重13.6KG的置物网。没错,原车的。
油箱盖里的各种说明。
屁股真的很肥大。
AMG这三个字母的由来是Aufrecht、Melcher、Grossaspach三个单词首字母的缩写。(Grossaspach是Melcher的家乡名称。)
再来个屁股。
再来个侧面。
行走姿态,原厂自带。
随着一阵闷响,V8点着了,车主大哥要开着它去接孩子了。
伴随着黄昏,听着V8自吸的轰鸣,这种感觉。
车身确实很低,与旁边停了N年的W220形成对比。
慢走,大哥,下次再来。
伴随着V8的轰鸣。
这次拍摄完毕,下次我会给大家带来一些其它的稀少车型,
感谢看帖。

车型:10年 Touran 1.8T MT          车型:03年 Polo 1.4 MT              
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      机油:MOTUL 8100 5W-40            机油:MOTUL 8100 5W-40
                                    
车型:13年 Mazda 星骋 2.0 AT                    
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-06 11:31    IP属地:山东

引用 dufeng_bj 于 2018-06-05 20:47:18 发表的回复
这辆车,可是有年头了
确实 是2000年生产的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-06 11:33    IP属地:山东

引用 伊曼纽尔 于 2018-06-05 19:56:17 发表的回复
重温经典,感谢楼主的分享!
感谢您支持,以后会分享一些更多的车型,让大家更多的了解下。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-07 11:02    IP属地:山东

引用 白色彗星 于 2018-06-07 10:57:14 发表的回复
可惜改了音响,不然原汁原味
你和我一个感觉,印象和叶子板都恢复就完美了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-07 11:04    IP属地:山东

引用 Masril 于 2018-06-07 09:24:55 发表的回复
看前大灯和尾灯是03年改款之后的,不止367匹马力,好像是493匹马力,快很多,不过忘了排气管是这样两个的还是四个的了
确实是2000年款的,2002往后是增加了机械增压 500p 四出排气

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-07 11:19    IP属地:山东

引用 yellowguide 于 2018-06-07 10:15:05 发表的回复
太经典了,车主爱护的真好
拆开火花塞看了燃烧室,活塞顶部光亮,然后排气管喷水,比现款s8 6万公里的车尾气味小。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-07 16:21    IP属地:山东

引用 lancer007 于 2018-06-07 16:13:35 发表的回复
说实话 喜欢s220原车的感觉   不喜欢夸张的外观 更喜欢隐藏的暴躁
确实是,s55原厂amg的排气竟然听不到什么声浪,让我有一个感觉,这是一个巨兽优雅的低趴在地面,等待你的驾驭。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-11 17:05    IP属地:山东

引用 VanWilder 于 2018-06-11 14:28:12 发表的回复
经典啊!
感谢支持。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-11 17:05    IP属地:山东

引用 Jack108 于 2018-06-11 00:16:18 发表的回复
那车灯好像国内一家小厂仿过
哈哈,

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