发表于 2018-05-23 21:02 IP属地：未知
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AX7使用感受
据质检总局消息，日前，东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称“东风乘用车公司”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2018年5月18日起，召回2017年10月18日至2018年3月9日期间生产的部分东风风神新AX7汽车，此番召回共计13128辆。
本次召回范围内部分车辆，由于供应商制造原因，制动真空助力器总成的后壳密封圈压装工艺存在缺陷。可能出现制动液压冲击造成密封圈骨架变形、脱出的情况，极端情况下车辆可能出现制动拖滞、加速无力现象，存在安全隐患。
AX7是东风风神旗下紧凑型SUV，新款车型自动版与手动版上市时间分别为2017年12月和2018年01月。
东风乘用车公司表示，将为召回范围内车辆免费检查并把存在缺陷的真空助力器更换为改进后的真空助力器总成，以消除安全隐患。
东风乘用车公司授权经销商将通过挂号信、电话、短信、微信、电子邮件等方式通知相关车主，安排免费检查和维修事宜。客服人员表示：目前针对的召回公告，我们即将实施，已有安全隐患的解决方案，东风乘用车公司将为召回范围内车辆免费检查并把存在缺陷的真空助力器更换为改进后的真空助力器总成，以消除安全隐患。
看了这篇报导，来谈一下我的用车感受，为什么只有2017年10月以后的车子才召回呢？其它我们这些早产车车都存在这些问题，刹车软，而且刹车行程很长，使我在路上都不敢跟前车太近生怕追了前车的屁屁，不像开别的车子脚往刹车下一放就有刹车的感觉，而我们的小七恨不得要踩到底才有感觉车能在减速，到4S店去检查，只是一味的让我们换刹车油和刹车片，我的小七在1.9万公里的时候就换过一次刹车片而且还是自费，依然没有解决刹车软，刹不住的问题。在别的修理厂去检查过，老师父说有可能刹车泵短了不够长（这是什么意思没搞懂）。试驾过18款后感觉在这方面有所改善。在此本人想呼吁一下风神公司能否照顾下我们这些老款车主，毕竟刹车不是小问题，希望风神高层能够关注，发问题面对问题解决问题来维护“东风风神”品质品牌
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