发表于 2018-05-16 13:01 IP属地：河北
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【柯珞克到店试驾体验】柯珞克280旗舰版动态体验
柯迪亚克(
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询价)自从上市以来得到了众多消费者的好评，同时市场的销量表现也还不错，为了赶上这股热度，
斯柯达继续推出第二款SUV车型-
柯珞克(
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询价)，主攻紧凑级SUV市场。柯络克的售价区间13.99-18.59万元，入门级的紧凑型SUV13.99万起，可以说价格上还是可以接受的。对于柯络克我也是一直比较感兴趣，外观方面仁者见仁智者见智，在这里就不多评价了，总之我觉得还是很稳重很适应时代感的，并没有像野帝那样个性十足，所以这样的外观设计应该会赢得更多好百姓的喜欢。之前我写过一篇静态部分的柯络克体验，今天带了我更加感兴趣的动态部分。
柯络克的动力系统和我的
速派(
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询价)是完全一样的，所以正好可以做一下对比。看看谁的动力更好。结果是柯络克胜出。初段动力来的很迅猛，可以说点油门就窜，这一点的确是给了我不小的惊喜。当然深踩油门情况下，动力还是需要一些响应时间，这一点和我的速派就很像了。另外一个比较印象深刻的就是刹车的脚感。感觉整个刹车的系统非常的灵敏，可以说轻点就有，深一点非常灵敏，我非常喜欢这样的刹车，驾驶起来会更有自信。
柯络克的变速箱是代号DQ200的七速干式双离合变速箱，试驾体验下来顿挫感非常小，可以忽略不计，低速蠕行的时候会有一点点的拖拽感。不仔细感受感受不出来。这样的变速箱表现我觉得非常不错了。深踩油门降档也比较积极。
底盘表现感受不错，后排虽然是扭力梁设计，但是颠簸感很小，乘坐舒适性不错。静音可以说是中规中矩的表现。整个底盘表现非常的德系，很整的感觉。细碎的颠簸都能够很好的过滤掉。
首先最大的印象就是空间非常大，和大哥绝对有一拼。数据上起码有两拳以上。座椅的柔软度也还不错。并且后排还配置了USB接口，这一点非常的实用，要知道现在的人可以说离不开手机，长途的旅行更离不开手机。唯一不足可能是中间的隆起太高，影响了中间乘客的舒适性。
感谢观看！
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