【X达人专享】40l-plus之初体验 [肆零无界出品]

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2018-05-07 11:49
12018-05-07 11:49
北京车展没赶上,不是没有票,而是没时间,出去越野了。

周末去鹏远兴业保养车,听闻新40LPLUS在来店的路上,果断决定等一等,这辆让众多车友关注的大号40L



有些观点说在最前面

选择一款越野车,什么是决定因素呢?

其实,还是车友自己的需求,多在城市代步、还是想举家出行、还是越野大玩具、还是自己发泄的工具?

城市代步,建议选择舒适性更高的SUV;

举家出行,如果是多公路,非铺装偶尔,也建议选择空间大些的SUV;

越野车的舒适是相对的,当然这款新车,已经选择了独立悬挂的方式,据这次简单的4S店内体验,感觉舒适性确实提高了太多了。

另外,外观也是很多车友选择40的重要原因。

所以,自己的需求,才是第一位的。

这个外观设计我觉得没谁了,纯越野的人,会觉得一体化前后杠及轮眉,没有改装空间了,但对于兼顾越野的大多数车友来说,我个人觉得,这个外观很赞。外凸的同色轮眉,让原版40L有些瘦高的感觉,成为过去;
兄弟们,这是杠上的日行灯,漂亮啊
LED日行光带,与雾灯的组合,别说不够档次了
看到这个大灯,再看看原来40L的蜡烛灯,我心在流泪,无论设计感觉,还是越野车重要的眼神,包括实际照射效果,没话说。

不过,实际夜穿时的视野效果,还有待考证。
喜欢,3灯组设计,如果能省去后期改装灯的必要,那就太完美了。如果真夜穿,估计加装一个机器盖上的吸盘条灯就完全OK了,原来40L的大灯,也是没话说,就像点了蜡烛,市区你觉得没开,低照环境中,你觉得看不清,不踏实。其待这款大灯组合的实际夜穿表现。
一体化前杠、轮眉、车身后杠的设计,对于改装需求不多、对于外观控、对于轻野车友来说,是一个很漂亮的选择。
请注意下面,左右两侧两个漂亮的红色拖车钩,这个设计一定是借鉴了JEEP的设计风格,但无论怎么样,感觉结实漂亮。

我最喜欢牧马人的十周年前杠,这个设计,感觉用心了。
新款的轮毂,同样是17的,6幅的设计感十足,而且中空明显,有利于散热,提高稳定性。而且这次设计的感觉,车轮基本与轮眉齐平,可以省去大家总追求的负值轮毂。
轮胎,选用固铂ATS,265/65r17,老款40L是,245/65R17,视觉感觉更宽了,但我相信,油耗一定比老40L高了。

当然抓地力、稳定性、美观度也肯定提升了。
看看,后轮的感觉就知道了。

哎我去,这反光镜背,真够亮的,所以然把我曝光了。
性感的屁股,来了,尾灯跟头灯一样有设计感,请注意,原来怂软的单侧后拖钩不见了,与前面设计一样,两个红色的粗装的环型拖钩出现了,喜欢这种设计,就是前后挂绳都需要用U型钩,是不是可以有更利于越野的设计呢?希望以后能考虑一下子。

用什么标识来标明这是一款全新的40L呢?金色的BJ40L字样,哈哈,土豪金

另外,备胎套,已经采纳了老车友的需求,北京二字,真接表上!赞!

立体感、质感十足啊
新款的油箱盖,喜欢“北京”元素,好不好用,我不知道,哈哈
内部的设计,更是评价不一,越野人说,有点儿娘炮;也有更多车友,非常喜欢全新的奔驰进化设计的风格。
先说好的,电加热座椅有了;

电子手刹,对于玩儿车的,实在是.......

对于城市化来说,是流行的设计。

下向的按钮,是玩沙子的越野玩家的恶梦,如果车内进了沙子,这些按钮能不能按得动,就看人品了。

可以像途乐那样,设计出一些硅胶的保护套,一盖上可以会好些。
两个电加热按钮中间的是,中央扶手箱的控制按钮,很奔驰范儿,实际打开的阻尼效果非常不错。
记得内饰的第一张吧,整个车里合理分布着,蓝色的氛围灯带,不知道有没有其它颜色选择,也不明白这是做什么用的,让内饰更适合拍抖音吗?不过很眩。但总觉得跟越野的基因没什么关系。
主驾,变成了全电控座椅,这个绝对可以有。
副驾的,简单了一些,没有顶腰的,不过也是电控了。
后排出风口,及220V电源,延续了,最让车友们喜欢的功能,赞一个
侧杠脚踏,感觉橡胶颗粒更大,更立体了,希望防滑性有所提高。老40L的侧踏,遇到雨雪好滑。
看看你的心,探探你的底
没有什么特别大改变,直观目测,更整齐了,装备更好,特别是后面的线束。
底盘来了,整体装备不错,前下部,增加为两块护板,感觉一般小石子,可以挡住,不知道重度越野的承载如何
来吧,前绞牙,感觉质量不错,够粗重。
据说是,已经加强设计过的下支臂,手感、目测,确实要比原来的壮实一些。不知道实际的加强效果。
据说,分动箱标配加强型的,实际情况不知道。
后面,没什么变化
一个感觉,装备工艺提高了一个档次。
这里我很奇怪,为什么设计成这样,方便拆吗?不明白。
总结一下子,

我觉得新款的大号40L,是一款用心之作,提升越野能力的同时,兼顾了装备、配置、格调、外观等设计,让这款本来硬朗无比的纯正越野车,变得城市了,变得柔和了,可以说,内心狂野,外表骏朗。

还是要等有试驾体验会了,好好去体一下这款新肆零。

真心推荐,值得期待。
22018-05-08 12:21
所以,这款车,并不是特别适合,追求纯正越野的人,我们纯野的人追求的就是简单、可靠、动力。有小毛病不怕,不要出电子设备故障,功能越多,故障的可能性越大。机械的简洁、粗旷是每个越野人的最爱。不过,现在厂家也会考虑大众的喜好,比如新牧马人、猛禽、包括G63,还有陆虎,都已经屈服于市场化、城市化、体验化及舒适性了。

还好,北汽会把新老40L同步销售,满足不同人群的不同口味,这一点,还是考虑的比较周到。
32019-03-20 11:02
40P的外观、内饰,底盘已经得到众多车友的印证了。
改装的个人观点:
保留40P外观的灵魂,前后杠、轮眉、灯组,不要改成认不出是L还是P
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