一、前言
二、产品外观静态体验
三、导航仪安装过程
四、效果展示及功能测试
五、总体评价
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一、前言
车载多媒体导航系统现在已经普及，基本成为了大多车主的行车伴侣，驾驶车辆的过程中可以通过车载多媒体导航系统进行路线地图导航、倒车影像、蓝牙连接手机、收听收音机、连接USB观看多媒体缓存视频等功能，实用与娱乐功能兼备。
我的
Polo(
参数|
询价)车原厂配置的CD机功能比较单一，买车的时候没有考虑过加装多媒体导航系统，随着车辆使用频率的增加，感觉到原车的CD机已经难以满足使用需求，特别是没有车载导航和倒车影像，遇到不熟悉的道路只能采用手机进行导航，感觉操作很不方便；倒车的时候虽然原车的倒车雷达系统有辅助提示音，但车尾盲区是无法观察到的，所以安装一套多媒体导航系统一直是我的小愿望。
作为一名
上汽大众车主，经常关注“上汽大众”推出的活动，并且积极报名参与，这次非常幸运得到了原厂车载导航系统的众测机会，我的小愿望突然之间实现了。
下面就来说说款“原厂多媒体导航系统”的安装过程及试用体验。
二、产品外观静态体验
原厂多媒体导航系统分为导航系统和倒车辅助系统，采用的是独立包装，上面的小盒子是倒车辅助系统的包装盒，下面的大箱子是导航一体机，导航一体机的产品零件号是：ZVS909110，型号：NAV132C01。
打开包装盒，导航MIB主机安静的躺在盒子里，上面是一张带有QC认证的合格证书，拿出导航MIB主机，可以看到多媒体、电源、收音机的连接线，连接线采用束线带绑扎整齐，盒子里面附带有产品的操作指南、保修卡、4个固定螺栓和GPS天线等。
原厂的多媒体导航仪做工精致、外观设计时尚，8英寸的大屏看上去如一面明镜光彩夺目；整个主机净重1.84公斤，拿在手里还是有点分量的。
打开倒车辅助系统的包装盒，里面有带灯光辅助的摄像头，设备连接线、产品的操作指南、保修卡；后摄像头小巧精致并且具有防雾、防尘、防水的三防功能，采用的是嵌入式设计，也就是安装好后完全嵌入到车体牌照灯内，外表美观。
三、导航仪安装过程
提前和4S店进行了电话预约，下午两点到达4S店，POLO和导航仪合影留念，马上就进入到施工区进行安装施工了。
4S店里的背景墙，上面记录了从第一辆
桑塔纳(
参数|
询价)组装成功至今，上汽大众日趋繁荣的成长历史。
POLO停到了工位上，马上开始施工。
导航仪线路走向沿着中控台右侧从门框下面穿过后备箱连接至倒车影像，所以施工过程中要拆掉尾灯和后备箱饰板，把线路隐藏起来。
店里安排的两位师傅进行安装施工，一位师傅负责拆装中控台和导航仪，另一位师傅负责安装倒车影像的摄像头及线路，小撬板、螺丝刀是拆CD及的必备工具，还没等我拍到施工过程，师傅已经把原车的CD机拆了下来，专业的手法果然熟练有效率。
线路需要沿着中控台穿过手套箱，所以中控台右侧盖板要被拆开，拆开的过程中师傅很细心，生怕小撬板会划伤的车辆内饰，先把小撬板一端插入到内饰板边缘的缝隙处，然后慢慢的一点点撬开，拆掉的内饰板放在副驾驶座位上，避免放在其它地方对饰面板造成损伤。
线路由中控台穿入后开始逐步向车尾进行布置，穿好的线路师傅在进行检查，确定没有问题后进行线路隐藏施工。
线路隐藏在门框下，把门框下面的内饰板边缘撬起来，线路整理放在内饰板里面，这样布线不但美观，而且还起到保护线路的作用。
右后尾灯拆掉，线路从尾灯里穿过后备箱饰板隐藏起来，拆掉尾灯灯组的时候师傅很小心，需要把尾灯一点点的抠开，等到尾灯灯组和车体完全脱离，看到里面的线路后才放心，如果硬拉硬拽很容易损坏灯组线路，断开灯组和车体的连接线路，把尾灯放到安全的地方，等到施工完成后再恢复原位。
后摄像头的线路已经穿入到后备箱内，等待下一步连接线路。
拆掉后排座椅，线路从这里穿过去，连接头处连接好，后备箱里的这些线路暂时看起来有点乱，等会师傅六开始整理线路了。
拆掉后备箱内饰板，因为光线不好，需要使用手电筒进行照明，尽管如此线路还是很难穿进去，因为线路比较软，很难控制线路的具体走向，所以需要借助工具进行施工，这是师傅自制的穿线工具，有了这个小工具，穿线不是难题，很轻松线路就穿好了。
把线路连接好，连接好的线路采用防水绝缘胶布进行缠绕保护，万用表是测量电流、电压的神器，通过设备测量，确定电流、电压都符合要求。
把多余的线路整理好，采用绝缘胶带进行固定。
安装后备箱锁扣上的饰板，内饰板安装的时候要先把外侧的橡胶密封条边缘拉起来，锁扣上内饰板的边缘是被密封条压住的。
把尾灯的线路连接好，沿着卡槽把尾灯灯组固定到位，终于恢复到原来的样子了。
后摄像头安装在卡槽里，也就是牌照灯的位置，隐藏式安装非常完美。
因为车里空气流通较差，而且当天温度有点高，在车里面负责安装导航仪的师傅已是大汗淋漓了，即便如此师傅也没有停下来休息，仍然在紧张的进行安装作业，此处应该给安装的师傅点个大大的赞，赶快打开电风扇给车里的师傅降降温，输送点新鲜的空气。
导航仪、收音机天线、GPS和电源的连接线都已安装好。
整理好线路，把线路连同导航仪嵌入到中控台里，然后把导航仪上的四颗螺丝安装固定好。
先不要安装饰导航仪上的面板，开机对导航仪进行测试，主要测试导航仪是否能正常开机，声音、功能按键是不是能得到反馈，经过测试一切正常，然后再把导航仪的面板安装好。
黑颜色的导航仪面板，表面采用的是磨砂工艺，看起来带有金属的质感。
拆下的CD机和新装好的导航仪来做个对比，8英寸的高清大屏非常醒目，提升了整个中控台的档次感，以后就可以用你来导航、听音乐了。
导航仪安装总用时一个半小时，两位师傅同时操作，效率很高。
四、效果展示及功能测试
短按电源键导航仪正常开机，选择导航功能，根据导航仪上弹出的提示内容进行选择，顺利进入到导航页面，经测试，导航功能工作正常。
蓝牙功能连接，打开手机蓝牙功能开关，和导航仪蓝牙匹配成功，第一次匹配的过程有点慢，匹配成功后再次连接速度较快，蓝牙功能和手机互联后可以查询手机联系人，采用导航仪蓝牙功能接打电话。
车辆挂入倒挡，一秒钟左右导航仪上出现倒车影像，以后再也不用为倒车发愁了，这个功能超级赞。
再次调试收音机，按键灵敏，收音机跳转频道顺畅，信号接收良好无杂音。
五、总体评价
1、导航仪外观设计简洁、美观大方，饰面板有质感，8英寸高清大屏触摸反应灵敏，屏幕上物理旋钮具有较好阻尼感，整体功能界面一目了然，易上手、操作简便。
2、地图数据定位精准，导航线路规划合理、准确，地图可在线及时更新，可随时掌握最新路况信息。
3、倒车影像功能反应快速，170°超宽视角视野清晰，成像效果好，具有夜视功能，在黑暗环境中也能清楚观察到车辆后方情况。
4、收音机接收信号强度好，收听过程无杂音，不对其它电子设备造成干扰。
5、可以连接wifi无线网络，支持手机互联功能。
6、兼容性好，支持多种常用应用软件安装，可以满足多种使用需求。
7、线路安装隐蔽，不影响整体内饰效果，线路接头安全无隐患。
8、原厂质保，使用更放心。
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