很多很多人认为，车子需要原装度，厂家怎么给自己，就怎样的使用，的确，这是真的！但对我而言，是全家人旅游用的新车，安全是非常非常的重要，而一台车安全性关系很的东西，我选择的是
奔驰GLE，整体室内操控都是非常不错舒适，但刹车还不是自己向往的效果，所以我决定升级刹车系统，记住是制动升级，并非竞技性改装……而是 升级刹车 制动性能更明显些，制动距离缩短，提升 安全系数！！！
一个好的刹车系统，会令你觉得刹车既舒服又充足安全感，【极速制动】奔驰GLE原厂AMG刹车卡钳，刹车片，是采用布雷博进口品牌代工，这个品牌很老历史了，品牌大 名气好 口碑相当卓越，可惜我觉得原车刹车很疲软，刹车制动性还很欠缺，所以我采用AMG刹车卡钳，这个品牌不详细介绍了，百度可知道。
我住在深圳，深圳因为地理环境，造就了很多行业发展，例如进口车原车改装零件，我实地考察了本地市场很多店，很多商家不想提了，无语，但最后选择这家实体店：极速制动，因为交流之中老板实在，专业技术知识丰富，实力雄厚公司……
本想打算全车升级的，可惜在后轮环节，发现了一个问题，但有办法解决，需要订零件，加工改造，所以先把前轮完成了，升级了奔驰原厂AMG大六卡钳，后轮的电子手刹与自动驻车不是问题，采用了双卡钳安装有完美方案了，但另一个难题需要我花时间去订零件与加工改造双卡钳安装操作…………
良心而论，目前只升级前轮性能也是非常完美的，但我个人追求的一样，也想把后轮做好，升级了后轮AMG四活塞卡钳、这样会锦上添花，今天下午一直安装到傍晚，晚上老板亲自陪伴试车，非常有责任感，巨赞????！！！
好了，写太多字大家也看到烦了，下面请看作业图
师傅要进行安装操作了
来实体店安装，正在升级前轮刹车系统、修理师傅正在准备中，，，，
搞了一套土豪金AMG刹车卡钳，准备进行爆改鲍鱼刹车卡钳
正在装备升级前轮AMG刹车系统、搞了土豪金刹车卡钳
AMG土豪金真大，是原厂AMG刹车卡钳
土豪金AMG刹车卡钳好大，盘子也好大
前轮原车卡钳铸铁和盘子好小，师傅准备拆卸
修理店师傅已拆下原车刹车泵和碟盘，专业的师傅正在专业的拆装
拆下来的原车卡钳和刹车盘，原车前轮是二活塞卡钳，难怪刹车力度不够偏软，刹车盘也好小，盘子很笨重。
拆下的原车卡钳超小，好丑，看来我选择换AMG刹车是对的
改装盘始终还是比原车刹车盘大很多，改装分体打孔盘轻盘量化 散热好，如下图原车刹车盘对比
拆下的原车刹车盘是一体刹车盘 散热不好 比较笨重，尺寸比较小
师傅正在安装前轮改装刹车盘，调试进行中
前轮AMG刹车卡钳已安装好，上脚看起来好大
AMG刹车卡钳好大 刹车盘也好大，看上去好喜欢，装逼神器啊
是分体盘 通风打孔盘 散热极好
也配的是大浮动螺丝，安全系数大大提升了
上完脚 好看很多，师傅进行下一步操作
土豪金很完美，AMG卡钳奔驰原车专车专用，不错。安装起来很快
此处拍的视觉不错，完美大气啊
前轮AMG六活塞刹车卡钳 已安装好 AMG卡钳大轮毂很饱满，看上去帅呆了。值得推荐，，，改AMG
R21寸多幅轮毂真帅，搭配AMG刹车卡钳更帅，简直是装备神器，可以出去把妹子了。哈哈哈
后轮也改装了AMG四活塞卡钳，由于后轮电子手刹限制，只能采取最传统安装的双卡钳安装了，现在看双卡钳安装很成熟，就升级这种方案
师傅准备进行下一步双卡钳安装技术，双卡钳技术很成熟，上车个人觉得很个性话。
师傅已经调试好后轮双卡钳安装，此图就是双卡钳视图，此时师傅不管是装车和调试 都是非常专业的，双卡钳确实很个性
后轮安装好了，轮毂也很饱满，特别是双卡钳安装非常个性，本人比较喜欢个性化，不知各车友发烧友喜欢此改法，，
最后感谢专业师傅细心的安装操作，师傅辛苦了！终于完工了。
完美升级原厂AMG前六后四刹车，试车去磨合新刹车系统，棒就一个字，原车的没可比性。而AMG刹车系统刹车效果很线性舒适效果好，脚感安全舒适度很好，感觉就像一个退伍特种兵保护安全一样……我觉得，要改就要改这种刹车效果，题外话，原车太疲软力度不够，太没安全感，有时还真担心刹不住追尾。当然，我要求不高，原装进口刹车，够用实用就好。
奔驰GLE爆改AMG刹车卡钳，不服来战，期待发烧友吐槽！！！
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