发表于 2018-04-11 15:33 IP属地：上海
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【帕协一家亲】冬季行车安全小知识
时光飞逝，一转眼冬去春来，又到了鸟语花香的季节。俗话说：冬令进补，冬季是养生的大好时机。大人们通过食疗药补治疗长年累月堆积的病患；孩子们通过吸收和储藏能量，为来年长高长胖做准备；
回想刚走过的冬季，对于爱车的养护，大家是否都做到位了呢？
严寒、降冰、降雪等等极端气候条件对于爱车来说是一项极其残酷的考验。入冬前可以考虑给爱车做一次漆面防护。市面上产品有很多，打蜡、封釉、镀膜、镀晶等等，不选贵的，只选对的。
有效的漆面防护可以抵御或大大降低外界冰霜雨水对车身产生的伤害。
清晨，当想要驾驶爱车前往下一站时，是否会被眼前的一层冰雪所震撼到呢？
冬季行车前最重要的一件事情，就是对车身外观做一次全面检查。
四个轮胎是千万不能忽视的一个细节。它们常年裸露在外，接触着地面上至几十度的高温，下至零下几十度的严寒，磨损了自己，幸福了车主。
发动机舱的检查也是必不可少的。在寒冷的冬季，小猫咪可能就躲在里面睡觉。
不畏严寒的防冻液在冬季发挥出了它的本领。车主们要定期检查，发现漏液缺液需要及时维修和添加。
透过机油尺检查发动机内机油液面。多了不行、少了更不可以，对于直达心脏的关键物质，千万不能放松警惕。
刹车油由于其平时极低故障率的出色表现，通常是最不起眼，最会被人们所淡忘的。在检查发动机舱时可以顺便检查一下，到达更换周期时也是需要更换的。
建议在后备箱常备一瓶防冻液，一年四季都需要用到，而且价格也不贵。
每次保养所剩下的机油，可以用保险袋密封后拧紧。平时检查爱车，发现机油消耗缺少时，可以自行添加。但需要注意的是，开封后的机油保质期不再是原未开封时的期限，需要尽快使用。
说完车身外部检查，我们来到车内。冬季雾霾天气比较多，因此可以考虑配置负离子发生器，以此净化车内空气。
使用时需要注意用电安全，大功率电器不要轻易接在点烟器上。
车辆启动后，需要原地怠速等待片刻，等油液润滑到整个车辆后再上路，可以有效保护发动机及其他精密部件。
正确的做法是：先接通电源，等待行车电脑进行自检。
自检完成没有发现故障后，可以点火启动。
刚启动时，发动机转速可能会比平时偏高，稍等几十秒后，怠速自然会降到正常水平。
回到日常怠速位置后，就可以安心上路了。切记，不要让爱车长时间原地怠速，这样会造成发动机内积碳的产生。
遇到前挡风玻璃被冰雪、冰霜冻住了，千万不要用硬物刮擦，也不要用热水浇灌。
那么正确的做法应该是什么呢？
不要慌张，一切可以轻松解决。
点击MAX这个按键，就会开启狂暴模式，最强大风将会直送前挡风玻璃。
不一会儿，前挡玻璃上的雾气会慢慢散去，冰雪也会逐渐融化。
那么当后挡风玻璃起雾，看不清车后情况时，又该怎么办呢？
很简单，在刚刚提到的MAX按键下方有一个后挡加热按键，点击后灯亮就说明后挡在加热了。
加热效果没有风吹效果来得迅速而明显，需要有一个等待电热丝加热的过程。
以上就是个人总结出的“冬季行车”时常常会遇到的一些小问题。当然，除了这些，还有很多其他行车经验。期待下次有机会和大家一起分享和交流，感谢大家的支持！
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