发表于 2018-04-10 15:18 IP属地：上海
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清明归来途虎换胎全记录
回头查了下，右后扎胎已经一个多月了，一直不漏气也不舍得换，毕竟轮胎至少还有2年寿命。清明回来后，看到钉子约扎越深，加上轮胎原来也有一道深达3毫米的外伤，就狠下心换了，仍是Good Year Efficient Grip 245/55R19，途虎京东店购入，包安装价格689。先来看新胎：
18年第一周生产，满足我17年12月以后出厂的要求。
其实3月底就到货了，拖了10来天才去装。
似乎以往没注意到新胎胎面有这些三棱的小点点。另外请细心锐友看下这胎花纹跟换下来的有啥区别，老胎后头有。
新胎局部甚至有固特异Logo，应该假不了。但是途虎标签的防伪码只是自己的码，并非固特异的。
新胎内壁
下面再看下原来的右后轮损伤：
正是这尴尬的胎边位置，没人愿意补胎。
以上是3月1日的状态
这是29日的状态。
4月8日的状态。
再加上这条显著而深切的裂痕，终于下定决心换掉：
深达3毫米，至少已经发现大半年了。
中途一个小插曲：车子停到途虎排队的时候，挪车又发现左前也扎个钉子：
初次看到，可真是气不打一处来，我这才买了一个轮胎啊！
经与师傅沟通，请他先将左前卸下，换上新胎，然后补好原左前，再换到右后去，于是卸下前轮查漏：
也不知是幸运还是不幸，钉子拔掉居然只有5毫米长，没扎透，师傅洒了点肥皂水，说鼓小泡泡，我看了好几分钟，楞没看出漏来！
经过反复思忖，我决定不听他的，不补了，原样装回（毕竟没洞的，你用磨菇钉补岂不就扎出个洞了？个人认为还是原装的靠谱）。于是下道工序就是换右后了：
拆胎过程没拍到，这是上胎了。
轮胎箍好，准备充气，后头还有个过程是动平衡，一一略过。
已换好的全新右后，这下放心多了。师傅说只换一只胎可能跑偏，我决定先随他去（我心里明白着呢，不就想忽悠一个四轮定位？）。
下面就是换下来的胎了，很不幸的是，这个胎，其实钉子也没扎透，一个多月一点不漏，拔出钉子来，里头完好。另外，请筒子们比较下新旧款轮胎的花纹不同：
真后悔没早拔啊，刚开始顶多扎了5MM，一个多月越来越深了。
最后是科普一下，看看轮胎的R19到底是量的哪里：
19吋等于48.26厘米。
48.5，差不多，肯定不是18”，也不是20“
只可惜了我上面这条16年第7周的胎！花纹还有7，8毫米深，再战4万无压力，只能留着长途自驾做备胎了！
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