当今时代大家应该都最爱SUV了吧，不仅是因为它的空间大、实用性高，更重要的是SUV功能全面，既能当家用神奇买菜接娃，也能上山下水去浪一把，其中，要数中大型SUV更适合带着全家一起去浪了。
那我就想和大家唠唠三款销售火爆、空间足够的国产中大型SUV：长安CS95(参数|询价)、传祺GS8(参数|询价)、上汽大通D90，讨论讨论谁的底盘技术更优秀，适合上山下水浪一把！
长安CS95
售价：15.98-22.98万
长安CS95定位城市中大型SUV，但从车型结构上看，还具备一定的越野性。
从基础参数上看，长安CS95的接近角、离去角、纵向通过角分别为20°/23°/18°，最小离地间隙为190mm，这个数据比普通城市SUV要更好，在通过性上也会具备一定的优势。
从底盘结构上看，长安CS95搭载了一套博格华纳的NexTrac的适时四驱系统，中央差速器为电控多片离合器，前后桥为开放式差速器，可以实现一定的锁止功能，但功能性方面不是太强，只多了一个雪地模式，定位于较初级的越野能力。
传祺GS8(参数|询价)
售价：16.38-25.98万
传祺GS8因为颜值较高，定位城市中大型SUV，上市之后销量一直不俗。
从基础数据上看，传祺GS8的接近角、离去角为21°/25°，最小离地间隙为200mm，比市面上的紧凑级城市SUV通过性更好。
在四驱系统方面，传祺GS8匹配的也是一套博格华纳提供的适时四驱，但结构比较简单，带后桥开放式差速器，并没有分动箱，只能靠电子限滑实现部分锁止功能，相对来说是三者中越野能力最弱的。
上汽大通D90
售价：15.67-26.38万
上汽大通D90上市以来，以C2B模式+高科技配置的加成，话题度比较高。
先来看看基础的越野参数。上汽大通D90的接近角、离去角、离地间隙为28°/25°/210mm，据厂家介绍涉水深度达600mm，明显是一台偏向硬派越野的数据，意味着用户可以开着它进行更深度的越野，去一般车到不了的地方。
从四驱结构来看，上汽大通D90有两套选择。一台是硬连接的分时四驱，配合机械差速锁及电子限滑，可适应更深度的极限越野。
一套是以多片离合式中央差速器为核心的适时四驱，带扭矩智能分配的分动箱及后桥机械差速锁，在功能性上可实现全地形模式。比如在沙地模式下，发动机输出以高功率为主，配合差速锁可以实现较强的脱困能力；而在雪地模式下，分动箱又可以智能分配各轮的扭矩，在ESP的帮助下实现电子限滑功能，避免因动力输出过大而造成打滑的现象。
横向对比来看，上汽大通D90的这两套四驱系统在同级别中标定较高，可实现更高接的越野。
最后说说三者都定位中大型SUV，因此在通过性上具备先天优势，应付城市中的烂路基本没问题。但要进一步来看，GS8的适时四驱标定最初级，只适合城市用途，并不适合出去浪；长安CS95具备一定的越野能力，可以实现较轻度的越野；而上汽大通D90无论是通过性还是越野能力，标定都是三者中最高的，我觉得更适合爱玩越野的车友选择。