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发表于 2018-04-05 23:30 IP属地：河南
改装副油箱开始了，拆车件，一千多公里的新车，拆车件
原车的备胎架要切掉
切下来的架子
油箱满箱油要抽出来
这个图是抽27的，4000一样抽法。
固定好副油箱
需要更换的油路管子
双油箱和单油箱碳罐对比
碳罐支架
原车的油泵是两个油管口。
换好油泵之后的主油箱
保险丝盒旁边的继电器盒子装碳罐碍事
发动机盖液压杆下的位置刚好适合装这个继电器盒子
想让仪表显示副油箱两个油箱续航里程，得把副油箱的线往车里接
飞线测试，OK了
仪表后面需要接的线
仪表和导航同步显示
施工现场。条件比较简陋
已经能看到油箱了
是不是很好奇电瓶上这个红色头？
这个是300A的绞盘电源开关，用的时候插进去，拧一下就通电了
隐藏在副驾驶杂物箱的ARB双缸气泵，前差速锁开关。接上长气绳[url=]插入[/url]可以给四个轮子充气，速度比一般的气泵快多了
后门过几天装上在更新吧。也是一千多公里新车的拆车件，这玩意必须原厂要不备胎挂上去门斗散架了，歇两天在折腾
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本帖最后由 郑州小徐 于 2018-4-6 01:04 编辑 ]
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