家里有辆2009款斯柯达明锐(参数|询价)手动逸俊版,多年来风霜雨雪长途短途12万公里,从未掉过链子,老功臣了,231但毕0708竟年事略高,上高速还是有点担心的!家里添置一辆SUV的问题早已提上议事日程,奈何经济拮据,优先考虑了国产,诸如哈弗H6(参数|询价)、博越(参数|询价)、RX5、风神AX7(参数|询价)、驭胜350等等,网上查阅了不下一百遍,结果家里LD一票否决,说贷款也要上合资,我勒个去……此处省略一万字!
年关逼近,没买到车票,急着回湖北老家过年,老明锐上高速又怕怕的,那个煎熬啊一把辛酸泪啥都不说了!于是心急火燎的又确定买CX5,2.5的,各方面性能已进行了无数次地对比衡量,本人虽非专业人士,但浸淫汽车论坛近十年,对各种车倒是略知一二。CX5最让人受不了的就是4S店要根据不同颜色加价2000左右,我对各种加价行为从来深恶痛绝,更何况如此销量?目前还有那个C-RV也是这副尿性,在此强烈鄙视之!
大众的车,总是比同级别的贵两三万,这个大家都知道。鉴于途观L(参数|询价)2018款基本做到了加量不加价,相比厂家一贯的做法,性价比上我暂且还是打个满分吧,车友们别喷我!4S主动给我加装了电动尾门和行车记录仪,反复砍价,最终愉快地接受!遗憾地是没有前雷达和全景摄像头,须知实用的配置多多益善。不过个人感觉这个版本的也大体够用了。
途观L毫张扬外观,给人务实稳重之感;空间宽敞够用,配置丰富;提车后赶着回老家过年,来回长途近3000公里,速度基本保持在80至90公里,加上堵车,油耗5毛左右,很满意了;底盘稳,也够高了,爬坡上坎轻松搞定;多媒体好用,天窗够大;2.0T低功也满足了,个人认为跟变速箱匹配完美,没有感觉到顿挫,也许是我心大哈哈;尾箱不啰嗦你懂的!
目前主要跑的是高速,暂未发现不满意的地方,左后窗颠簸路段略有异响,个人感觉那都不是事儿!后续用车有什么问题出现,再来追加和汇报!
至于空间,家里没有1米8以上的高个子,呵呵,惭愧了!加上我们都是知足常乐的普通人,途观L这空间,没说的了,足够足够!一家三口自不在话下,五口六口也装过,同样过得去,最多的时候装了7人,四大三小,挤了点,但没啥毛病!
后备箱够宽敞了,谁用谁知道。过年我带了一满后备箱东西回老家,老妈说了句:这么多!至于放几个行李箱之类的噱头,在此就不赘述了。其他储物空间,基本够用,本人比较爱惜车,不太喜欢大包小包塞在车里。特别表扬前排放杯子的地方设计很好,能适应杯子的大小,能固定住,不错不错!
全家出游时,后排坐3个大人还是够的,再挤个小孩勉强也是可以的,后排腿部空间不成问题,中间凸起的一块,40几码的脚也能放放,但记得时间长了换换脚啊!
后备箱够大了,后排放倒,铺上被子,可以当床了。我们对生活的要求一向不高,后排几乎就没有放倒呃机会。再说现在买大件物品,都是送货到家,我还很少见过用轿车之类的拉冰箱洗衣机的!跟家里的斯柯达明锐相比,这就是在耍流氓了!跟CX5相比,途观L的空间优势还是当明显的,这是LD的结论!其他车,就不再列举了!
我要特别赞赏下这台自动空调,功能强大,效果杠杠的!我的老明锐,空调也是相当厉害的,从未出过问题,效果也好!原来一直担心双离合的顿挫,结果提车一开,啥顾虑都没了。正如之家评测所说,大众这台发动机跟变速箱算得上是黄金组合了,挺惊喜的!
动力方面,我是个温和人,又特别爱惜车,这个2.0T的动力,虽是低功,对我而言足够了,车友们勿喷哈!加速不错,至少比我的老明锐猛多了。我一向不急加速,除非超车有必要,也从来不追求推背感什么的,安全稳定才是王道。高速上超车(尤其是大货)试了几次,提速够快了,很有信心。初开涡轮车,总担心涡轮介入的时候车会猛地一窜,事实看来是我虑了,大家不要取笑我的幼稚。高速低速都跑过,城里也开过,我刻意感受了一下一直担心双离合顿挫,如今看来,几代途观下来,这个问题解决得还是可以的!为此,我要给大众点个赞!
新车上高速,速度基本控制在90左右,那是相当稳了,没超过100,实在是舍不得啊!要不是急着赶回老家过春节,没过磨合期,高速就不上了。除了家里的老明锐,其他车很少开。反正我觉得途观L好看好开够用,我不是越野一族,对急加速推背感什么的,没多少要求。我从来认为,一辆车造出来走向市场,肯定是合格的,那些喷来喷去车友或伪车友,实在没有必要了!
人心都是不满足的,就像原来买车预算15万内,结果一次次突破底线,最终到了30万内。怎么说呢?一分钱一分货,米足够的话,能上四驱就别纠结了!其实我一直不明白操控是个什么鬼!不管是明锐,还是途观L,我觉得都是好车,转向清晰,指向精准,反正我是满意。回到老家,山路走过不少,爬坡上坎没压力,坑坑洼洼的路面,再也不用担心刮擦底盘了。
关于底盘及悬架方面,悬架支撑偏舒适,符合城市SUV定位,这个说来说去就那么几句老话,不啰嗦了。老家门前一段泥泞路,下雨走的话,显然是会打滑的!这就是我说要上四驱的原因,可惜米不够!跟家里老明锐比,底盘高多了。当年明锐底盘总是被刮擦,那个心痛啊……回一趟老家,走过山路十八弯,每次我途观L都能从容应对,个中细节,车友们都懂!
途观L的自动启停是很好用的,特别适合城市拥堵路面,我跑高速就关闭自动启停,这样到了服务区可以适当怠速,据说有利,不知是不是真的。事实证明,选择途观L是没错的。虽然对CX5也很钟情,但毕竟鱼与熊掌,只取其一。
这辆车,惊艳就谈不上了,但中庸大气不激进,关键是耐看啊!我等平民,这样就可以了!自动大灯,转向辅助灯,都是我的大爱啊!尾灯再醒目一点就更好了!
内饰整体设计,我还是很满意的,毕竟,我是个要求不高的普通人。对于一辆家用车,你还想要求怎样样?多媒体车机,U盘,SD卡,USB接口,一应俱全,就是倒车后再正常行驶时,倒车影像略有迟滞。另外手机仅支持苹果,把我堂堂大中华置于何处?
目前行驶3000多公里,大多跑的高速,综合油耗满意,符合预期。回浙江后专门测试了一下城市路段,油耗跟高速没法比了,但也不是很高,发动机启停灵敏好用,估计功不可没,大概10个油样子。因里程不多,此处不妄言,后续再跟大家交流。过年回老家,跟侄子的众泰SR7和外侄的哈弗H6比了一下油耗,就高速而言,途观L和SR7的油耗差不多,哈弗H6(1.5T)反倒略高一点。仅针对本次旅程,所加的油和里程数做一个对比,相关车友切莫上纲上线!
几点说明:
1、因所跑里程有限,用车时间不长,文中若有疏漏或不科学的地方,敬请大家多多包涵!
2、照片很普通,请将就着看,赶着发帖子,随随便便拍了几张。
3、我第一天提交材料,第二天就认证了!
4、前两天我已发表了口碑,相关车友可以查看,多多支持多多点赞哦!
5、尊敬的版主,看在我勤勤恳恳态度端正无私奉献的份上,是不是可以射了啊?
6、车友们,看到此贴,你能忍心不点赞不留言吗?欢迎交流!
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