12月初的某个周末，富士范儿应斯巴鲁中国邀约，前往北京房山有着“魔鬼山路”之称的红井路，参加了一场斯巴鲁全系车型试驾活动。不过与以往的试驾会不同，这次的试驾会，斯巴鲁可谓是把能找的试驾车都找来了，其中还包括一台黄色的SUBARU BRZ TYPE-RS！


文章开始之前，有必要简单介绍下本次的试驾地点——红井路。此地位于北京市房山区十渡镇的一条乡村公路，全长近19公里。虽然海拔不高，仅有900多米，但它连续的“U”型弯却极其考验驾驶技术，站在山顶的观景平台，大有“一览众山小”的感觉。一到夏天，就会有非常多的摩托车、自行车、自驾爱好者前往挑战。在北京，爱跑山的朋友绝对都知道红井路。
▼图片拍摄于2017年夏

与其说是试驾，倒不如说本次活动是个周末京郊游。活动当天，我们需要从东三环，开到西南六环外，大概200多公里的路程。在我的强烈要求下，我被分到了2号车——整个活动中唯一的一台全新斯巴鲁XV(参数|询价)，并且这台新XV的车身颜色，也是我个人最喜欢的“冰光卡其灰”。而跟我同车的，是个做直播的小姑娘（别问我为什么强烈要求坐这台车了）。

▼200多公里的路程不算短，我们一路驾驶新XV走过了城市拥堵道路、高速公路、乡村道路及盘山路。

在这200多公路的路程中，虽然我是2号车，虽然在我们前面的1号头车是辆200匹的BRZ，但换装了SGP平台的新XV真的不怂，无论是何种道路路况，我们都紧紧地跟着BRZ行驶，并且能非常清晰地感觉到，新XV在行驶性能的全面提升，尤其是弯道表现上。

以至于在跑山路的时候，由于我跟车太紧，1号头车的斯巴鲁试驾工程师都在用对讲机喊我——2号车，我知道你的驾驶技术很棒，但请注意车距

另外，因为路程较长的原因，在高速公路上行驶的时候，为了缓解疲劳，我打开了新XV装配的EyeSight驾驶辅助系统中的自适应巡航功能（ACC），设定好跟车距离后，双脚被释放的感觉真的很爽！并且在体验中，我们发现目前EyeSight的识别率非常不错，如果前方有车突然插进车队，EyeSight能很快识别并进行减速。但随后，就听见对讲机里喊到：2档7300，X他！

值得一提的是，由于我们的机智，在前期与斯巴鲁试驾工程师提前搞好了关系，以至于后来试驾教练带着我们来到山中，特别为我们送上了一场炫酷的漂移表演，我们也记录下了这一时刻。相信大家耳朵中听到的声音，绝不是噪音。
▼斯巴鲁BRZ漂移 - 车外视角

▼斯巴鲁BRZ漂移 - 车内视角

本次活动中，不光对斯巴鲁的全系车型进行了试驾体验，斯巴鲁还别出新裁的带领大家进行了中国传统手工艺的制作——烙绘葫芦。在12月份的冬季，静下心来，喝上一杯葫芦茶，拿起烙画机，在葫芦上烙下一幅幅生动的图案，随后，再吃上一顿热腾腾的铜锅涮肉，那感觉极好！




除此之外，本次活动的住宿地点也别具特色，不再是星级酒店，而是选择在了位于房山周口店幽岚山下的村落中，一家名为“黄栌花开”的民宿。其实站在院外，很难感觉到这家民宿与村落中其它房屋有何不同，但当你走进去后，便豁然开朗——它既保留了老屋的结构设计，又融入了能满足现代人生活需求的装置。在远离市中心200里外，没有了高楼大厦，也少了吵闹喧嚣，多的是傍晚时分的闲庭散步，与清晨时分的炊烟袅袅。



在为期两天的活动中，斯巴鲁安排了非常丰富的体验项目，让作为参与者的我度过了一个跟平常不太一样的周末，也让我个人对于斯巴鲁的这一台全新XV也有了更好的印象。如果你恰好在京津冀附近，又不知道周末该如何度过，不妨开车到红井路走一走，住一住附近的民宿，尝一尝当地特色，相信会别有一番滋味。

喜欢这款车，动感的外形，很符合年轻人的口味

看来斯巴鲁车队也是别那么的壮观，看起来是很不错的

这款汽车的外形设计非常的优美，特别是流线型设计，非常好看

这款汽车的内饰不错，感觉简单，但不平凡透出高贵的气质

现场有那么多人在聚会，气氛非常的温馨，我喜欢

看来斯巴鲁车队也是别那么的壮观，看起来是很不错的

这款汽车的外形设计非常的优美，特别是流线型设计，非常好看

这款汽车的内饰不错，感觉简单，但不平凡透出高贵的气质

斯巴鲁确实是一台好车来的，是我们值得买的