发表于 2018-03-04 10:28 IP属地：未知
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阿曼 普拉多4000 VXL提车
[最满意的地方] 这车优点没啥好说的
[最不满意的地方]天下ECO一家亲
[外观]仁者见仁智者见智
[内饰]年代感久远
[空间]满足4人远行
[舒适]悬挂标准模式过减速带第二排人都会跳起来。。。
[油耗]不到100公里，没啥参考价值
[动力]4.0修身养性
[操控]越野车就这样，比不过轿车。山路还是强一些
[噪音]听不到
[保养费用]暂时没保养，自己弄没多少钱几百块钱
[综合性价比]油耗和后期成本低，结合售价只能说10分给7分。
车子该有的基本都有了 9气 双差 双油 KDSS MTS 底升 1GR的机头具体看看中控图就知道了，有问题欢迎提问，补充一下艰辛的提车过程，原本是准备提18款的同配置交了定金以后等了2个月，最后车子到港以后拆箱发现没有底升。。。为了家人的舒适性我是坚持要底升的，同时公司和我的合同也把配置写在了合同中，对方同意退定金。当时听到这个消息的时候正在大理的洱海上游玩，差点掉下去
。我义正言辞的要求赔偿，由于我是让本地的平行商去天津港给我拿货（出问题的是天津港的卖家），本地的商家也很为难只能和对方去协商，结果第二天就打电话给我说对方愿意拿出一台17款的VXL降一点价格给我，我当即要求先把配置给我弄清楚了不要再出现配置有问题的情况，如果关注18款VXL的朋友会发现网上的配置在过年的时候全部把底升都去掉了，应为天津港的卖家确实不知道车子有没有底升，直到我定的那一台到了才知道，天津港商家说17款的车子手续全当天放车，验车无误后本地商家用小板拖回长沙，最后才提车。开了这几天，感觉哪怕是4.0的普拉多在ECO模式下也是比较肉的（对比家里的轿车），除此之外没有其他的什么缺点。优点嘛不用说大家都知道。后续会在补一些用车或者改装的图片或者帖子。
最后钥匙认证
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本帖最后由 鬼月天心 于 2018-3-5 08:57 编辑 ]
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