依照官方说法，全新Ecotec系列发动机才会在NVH方面有着出色的表现。当时我听完销售的陈述，便有心验证他们的表述是否过分夸张。所以，我决定试一试这辆别克旅行车。分享下试驾体验
Ecotec发动机确实不抖
目前市场上，搭载了全新Ecotec系列发动机的车型共有三种，分别为：别克GL6(参数|询价)、别克阅朗(参数|询价)和2018款别克新英朗(参数|询价)。此次试驾，阅朗搭载的是上汽通用全新一代1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，成为了热议的地方。
这款1.3T三缸发动机通过电子执行器来提高涡轮的瞬态响应速度，并且采用低惯量叶轮转子，最大限度降低涡轮迟滞。这款发动机在1800转时即可爆发出230Nm峰值扭矩，虽然它比大众朗行的1.4T发动机响应转速高，但是阅朗发动机的扭矩值更有优势，峰值扭矩持续区间也更广。别克阅朗尽管为旅行车定位，但是和英朗三厢车试驾感受相比，阅朗更像是其两厢版版本。1.3T发动机动力表现出色，整体给人轻巧的感觉。在日常使用，阅朗的优势在于静音和省油，对于失去日常代步使用还是不错的选择。