准备换车，选定SUV,那就慢慢看，一个个挑吧。
新crv品质稳定，内饰好，但价钱不会比CX5低；
新
奇骏(
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询价)变化不大，2.0还是脚刹，价钱也没旧款优惠；
rav4内饰难看，特别是手刹，但三大件口碑不错；
科雷傲(
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询价)外观内饰不错，但品牌小众4S店太少担心后期维护；
4008外观现代科技感强，中控内饰品质最好，但后悬非独立是硬伤；
柯迪亚刻新车期待很大，价格却令人却步，注定又一款野帝；
欧蓝德(
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询价)内饰技术老旧，不介意就性价比最高；
探界者(
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询价)性价比也不错，但新车品质待定；
CX-5(
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询价)新款外观无敌，内饰配置据说有长进，
最终选着新款cx-5，颜值还是我最关注
[最满意的地方] 外观 颜值 驾驶操控性
[最不满意的地方] 优惠太少倒车摄像头可以从中控调节亮度/对比度，但分
辨率似乎降低了，后排车窗玻璃不能完全落到底，大约有67公分露在外面；
[外观]新款-5外观时尚设计，搭配水晶混动红，给我第一眼眼前一亮的感觉。也
是最吸引我的地方。相比起现款CX-5，新款车型的前脸增加了许多细节，而且镀
铬条的出现也让质感提升不少。值得一提的是，新款车型全系还标配LED大灯。
[内饰]内饰相比老款，做工方便精细不少，内饰采用动感的黑色设计，内饰风格
与外观的动感和谐统一，整体设计简单、实用。其液晶显示屏也是焕然一些。中
控位置添加了悦联系统，也给内饰带来了娱乐效果。和老款相比，全新CX-5内饰
还多了后排出风口USB接口，给坐在后排的人们带了舒适的感觉。
[舒适]新款CX-5的皮质座椅继承了日系车在舒适方面的优点，包裹性和柔软度都
很合适。主驾配有8项电动调节，记忆座椅，电动加热。后排出风口等功能，满
足了日常需求，值得一提的是后排座椅。后排座椅宽大柔软，坐垫长度较长可以
支撑整个大腿新增了座椅靠背角度调节是个亮点。
[操控]17款
马自达CX-5依旧搭载2.0L创驰蓝天发动机，最大功率分别为114kW，
峰值扭矩为200Nm和252Nm，6速手自一体变速箱。全系车型还将标配G-
Vectoring Control加速度矢量控制系统，作为新一代车辆动态控制技术的第一
项成果，这项技术是用调整发动机的扭矩输出来提升底盘性能，这一堪称天马行
空的想法居然被马自达的工程师变成了现实。GVC的原理看上去挺复杂，但效果
描述其实很简单，驾驶员操控方向盘时，瞬间精细的控制发动机的驱动扭矩。使
4个轮胎的接地压力达到最优化，因此可以实现良好的车辆反馈。在创驰蓝天动
态控制系统的帮助下，第二代马自达CX-5能够拥有不逊色于轿车的操控水准。
[保养费用]保养 1万公里 常规保养一次 费用大概680样子，不过我买车那家店
，销售美女很贴心，帮我争取了一个终身免费保养。赞
[综合性价比]个人觉得新款马自达CX-5凭借出色的外观设计、更符合主流审美的
内饰、优化过的空间表现以及高效节能的动力系统，在一众强劲对手当中脱颖而
出。还是非常值得推荐的
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