大家是怎么定义豪华车的？以前是从价格来说的，所谓一分价钱一分货，30万往上的都属于豪华车。但是这两年国产车的雄起，貌似搅混了中国的汽车市场。拿长安、吉利这种大的国产品牌来说，同价位，配置比合资车好太多。
本人最近亲自感受了一款长安的新车，配置不比汽车圈的BBA差呀，要不是亲自体验过，简直不敢相信国产车做的已经如此到位了。

外观不多说，各位自己评价，我个人感觉睿聘CC的外形比较时尚个性，不是满大街同款的那种。

要说够不够豪华，首先就要说内饰，这可以说是踏入豪华的门槛。不是硬塑料，不是老气的中控配色，睿聘CC车内大量使用了软包材质，方向盘都是真皮的，看着有品质，坐着很舒服，感觉跟坐到宝马X5(参数|询价)里没太大差别。而且手工缝线让整个车的逼格高了好几档，十几万的车啊，能有这样的用心，长安不愧是国产大品牌。

进一步凸显豪华标准的就是配置高。睿聘CC用的是长安自主研发的最新的车载互联系统，在线导航、语音助手、远程控制等应有尽有，加上它超大的高清彩色触控屏，感觉就是个界面简洁、功能实用的平板电脑。

跟中控大屏对应的还有超大的彩色仪表盘，这两个大屏还能互动，中控屏上的导航、音乐什么的可以通过手指滑到仪表盘上，也可以滑回去。这应该是长安家的独创，在豪华车上也没听说有这样的功能，此处应该有掌声。

睿聘CC在安全方面的配置也堪比豪华车，自适应定速巡航，宝马X5都没有的配置，不仅能设置车速，还能自动跟着前车启停及保持同样速度前行。6个安全气囊、胎压监测系统、主动刹车、自动停车等安全配置，跟豪华车比起来毫不逊色，包括睿聘CC还能在等红灯时无油耗保持发动机发动、绿灯后踩离合就能正常前行，类似先进的技术在睿聘CC上并不少见。



更厉害的是，睿聘CC还有不少豪华车都没有的配置，刚才说的两个大屏互动算是一个，还有包括主宾钥匙、主驾迎宾礼让系统等。这款车的两把钥匙能实现不同的记忆功能，包括两个人的座椅位置、后视镜位置还有音乐列表等等，这个对于只有一台车的家庭尤其适用，毕竟每次调来调去既麻烦又耽误时间。至于主驾迎宾礼让系统，除了方便以外，带给驾驶者的心里满足感也不少，熄火的时候打开车门，座椅自动往后退，坐下后自动回到记忆的位置，感觉很贴心啊有木有。


体验了一把睿聘CC，之前买豪华车的梦想也就没那么遥远了，十几万的价格能搞定三十万的配置，不以价格论豪华，睿聘CC定义了新的豪华标准，我们这样的“屌丝”也能开豪华车了。