冰雪挑战听得不少，但敢做的还是那些对自家汽车品质有信心的，毕竟冰雪路况比较复杂，难度很高。黑河，中国最北，年均气温-1.3—0.4℃，最低气温能到零下40℃，眼睫毛都能结霜，环境相当恶劣。极限环境就要挑战极限，君马S70做了低温启动、扬雪测试、冰面刹车测试、环形跑道测试、雪广场车身稳定性测试等，可谓全方位验证性能。
冷到眼睫毛结霜，不骗你们，是真的
跟车的工程师在检查发动机
为了做低温启动测试，君马S70在冰天雪地被放置了一晚上，发动机全面冷却，我都为它捏把汗，结果第二天早上成功启动，没让大家失望
下雪时，雪花可能会进入到行驶车辆的发动机舱内影响进气。扬雪实验就是在扬雪道内模拟车辆高速在雪天行驶，来验证S70在发动机舱内积雪情况下的加速、制动、转向等性能。
冰雪测试，最考验车辆的操控和制动性能，在光滑的冰面上，君马S70刹车、转向表现都不错，相当稳，英国米拉做的底盘调校和博世第九代ESP车身稳定系统加分，还有君马S70搭载的ABS防抱死系统和BOS 刹车优先辅助系统也给了很大助力
冰雪环形跑道主要是检验转向稳定性。君马S70表现不错，低速轻盈，高速很稳不飘，可能是因为君马配备了EPS电子助力转向辅助系统吧
雪广场主要也是测S70的车身稳定性能
白色的君马S70和黑河的冰雪世界完美交融
如果能在极限环境表现出色，那日常用车就更不用担心了，毕竟正常情况下，我们都还是在市区、高速、国道省道乡道这些路面使用比较多，相信君马S70不会让大家失望，从黑河回来我已经爱上君马S70，等店里有车了一定会去试试体验下。
另外再说个爱君马S70的理由，我也是个颜值控哈哈哈哈。君马S70外观内饰确实比一般10万级的车好太多，引领今年汽车市场时尚潮流的节奏~~~
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