之前也看了不少车，在选迈腾之前，我其实是中意越野的，我比较注重经济适用，偶尔会出去疯—下。之前一直中意的是7座全新胜达，无奈情节呀，选棒子的车还不如选国产，又中意吉利的领克，无奈反应说空间小，这点我不能接受，我家里有几个老人，出去空间小了怎么弄。福特锐界也看了的，空间可以，无奈内饰，还有细节设计，太怪，钱也超了预算。在老婆的要求下，也去试了轿车君越和蒙迪欧，君越开起舒服，动力可以，唯一不适应的是倒车设计，开了几次，都不适应， 太别扭了，无缘。蒙迪欧试了一次，直接pass，空间、内饰不如法眼，而且超车和现在的迈腾比，感觉要差点，选迈腾一切源于一个缘字，第一次看，第一次就定了，当时选车的时候，本来准备去看帕萨特的，结果我连一汽大众和上汽大众卖什么车都没搞懂，想想也是醉了。结果在迈腾4S店， 直接就，就定了，就定了，定了。本来老婆要看帕萨特的，结果有辆现成的帕萨特路过，一比较，老婆和我瞬间觉得，还是老迈好看，这个倒霉的帕萨特。
外观大气，黑色沉稳。和帕萨特比又不太商务，比较符合我的要求。最喜欢的是屁股的灯。
外观超好看和空间超大，有自动助停和转弯灯辅助，助停短暂堵车舒服，转弯灯晚上过弯安全性高些。我朋友的宝马X1，2.0中配居然没有自动助停，只有发动机启停，一比较，笑疯我了。
当时选车的主要原因之一就是空间的。在这方面我们全家的意见一致，这点很难得。我哥的车是宝马730，试了迈腾后也给了个赞。
有次和朋友一起出去，后排4个胖子，居然坐下了，不过还是有点心疼的调调，吨位重呀。
说实在话1.4T的动力还是弱了点。起步肉肉的。不过家用足够了，1.4T的排量，250的扭矩，试问几个车有。喜欢粗暴的同志就最好不选了。
开车回了一次老家，在没摄像头的地方速度轻松飙到了180，还可以高的，不敢再飚了，安全第一。这个动力和速度可以点个赞。
大家关心的顿挫问题我也发现了，不过我觉得能接受，也能处理，它只有在1.2档的时候明显，主要是体现在堵车跟车的时候。我的方法是手动1档加S档综合利用。太慢手动1档，不太慢S档，不知道这样处理好不，也希望腾友们多交流。测试了下，这样好像油耗要高些。
底盘平整，转弯稳，我觉得比我姐之前的皇冠开起稳些，粉们就不要喷我了，纯属个人意见。还有就是自动助停，脚可以休息下，方便多了。
整体不错，方向盘稳定，老家有山路，开起信心满满。有次有个车突然变道，我方向盘稍微一转，车稳稳的就避过去了，一片不拖泥带水。
空间大，底盘稳，内饰皮质，包裹性好，噪音控制的也不错。你说舒适度会差到哪里去。
我本人是属于有点思考人生类的，感觉也蛮不错。弱不代表差。迈腾双离合的优势很明显，在一定的车速下，超车舒服。高速上，到了110左右，感觉加油有个缓的过程，不过只要肯给油，速度一会儿就起来了，我的经验是，要加速推背感强，用手动档，但不可长期用，这个大家应该懂的哈。
这点比较满意。我之前的凯越，1.5的11个多油，现在8个油左右，算下来5角多，可以接受。最重要是在上班距离只有5公里，开车要40多分钟时间情况下的油耗。
不管是后排还是后备箱，远远超出了我的想象。
能摸到的很多是软的，特别那块表，朋友看了都说逼格高。中控中规中矩，没啥好特別的。
我孩子最喜欢后排，放杯架，享受的样子，感觉就差天窗了。我们家的几位老人坐了都说好，主要还是我开车的技术好。买车时，有行车记录仪和大屏这些，方便好用，加的，原版没有。
贴了新车膜感 觉整台车的档次都高了，里面看外面好清淅，外面看却起到很好的保护私隐的作用，最好的还是遮光挡热的效果很不错，贴了车膜后根本不一样了，根本就不是空调有问题，是原来车窗隔热不好。
现在坐上车就说车窗好清淅，好好看。品尚不错的选择。
最不满意的是没提到1.8T的车，当时提车的时候，车源紧张，但是我对迈腾也是一见钟情，就忍了很多想法，提的1.4T。舒适没有多功能方向盘，提车的时候才发现，有点遗憾，还有就是自动大灯和后视镜折叠，逼格差了点，后期慢慢弄吧。天窗也没得，当时提车紧张，只有黑色和白色选，黑色没天窗，白色又不好看，说多了都是泪。
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