中国第一台sport turismo提车，成都装贴ONERPRO诺盾隐形车衣-保时捷Panamera论坛-爱卡汽车网

1楼2018-01-28 14:21IP属地：四川

中国第一台sport turismo提车日记，轮毂排气已换，装贴ONERPRO（诺盾）隐形车衣，已更新照片。

提车一个多月了，到现在才有时间写作业贴

经过漫长的4个月等待，从始等配额到最后等关单，一直到圣诞节提车，每一次看到他我都会激动一次。

轮毂已经到了要等到上牌了去换，先将就这个轮毂拍了一些照片，有手机拍的有相机拍的，大家将就看看，不用再问有没有异响，实测无异响，顿挫轻微，单涡轮双离合的都会一些

我定的是火山灰

加配了马鞍棕内饰 3.3大灯 sc 前排通风 st后排标配了座椅加热氛围灯 bose音

经过了一天的时间跑车管所跑环保局检车2次最终才通过检测第一件事情就是换轮毂换排气管

这2天陆陆续续的拍了几张大家先将就看看等成都几天天气好点了出去拍一些单独发个帖子

新车上牌到现在已行驶600里

简单谈谈使用感受：我以前看的车多基本上都是奔驰系列但是因为不少有卖车的朋友 7788的试驾活动也参加了少，先拿来和奔驰对比，外观方面就不说了，萝卜青菜各所爱，而且最近几年奔驰卖的好原因也是因为一眼看去确实是漂亮。操控感来讲我之前开过普通版的C级（上一代）也开过AMG钢炮，上一代c级确实没可比性，45是4matic前驱这台是全时四驱，但是我看了下一他的动力分配主要还是在后轮上所以操控性要强一些但是因为车有点长，足足5米的一个大家伙，在城市里面还是要规规矩矩的。只能上高速或者晚上路上车比较少的时候才敢打开sport plus撒撒野。但是45的瞬间提速和城市里面来来回回穿梭的乐趣是这个车绝对体会不到的。

帖子里面有不少朋友还在关心异响和顿挫，异响在关掉音乐之后还是回有一点点，我仔细观察了一下，基本上就是在1挡和2挡换挡或者减挡的时候，减挡的时候会略明显一点，上车关掉启停会略好点，我发现这个车的启停真的是特别特别灵敏你稍微松一点油门儿启停就开了，还有就是不太太习惯启停了之后方向盘就锁死了，不过说实话，启停在堵车的时候还是挺好用的。再说顿挫，凡是双离合的车都会顿挫，只是看个人的接受能力，比起之前我那台钢炮的顿挫感，帕拉梅拉简直就是个事儿。

还有大家关心的后排：之前在订车的时候知道无座标配的是分区空调，收到车之后发现除了分区空调还标配了后排座椅加热。加上后排比普通版的高一些，所以后排乘坐的空间可以说是非常舒服了，而且有一天后排坐了3个大人，据说也蛮宽松的

第一次给他加油中

忽略轮毂，这个屁股还是很性感的，对吧？

后备箱打开

先给他个泡泡浴

刚好遇到一台RS6 两台买菜车遇到一起

内饰来两张

大心脏

中控来张，很有科技感

换上我的柠檬黄钥匙壳

轮毂换好了洗个澡，顺便把后面的车型标识抠掉

来几张换好轮毂和贴好车衣之后的照片，轮毂用了一天时间，贴ONERPRO诺盾隐形车衣用了两天时间，很多车友会问为什么要贴隐形车衣

这么说吧，每部汽车的原厂漆面价值大约为车辆价值的10%左右，就是说一部100万的汽车，它的原厂漆面价值约10万元。市面上有很多车型选指定颜色也是要加价的，甚至是5万以上的加，这些费用都是体现在原厂车漆上的。

您买个几千块的Iphone还要贴个膜保护一下，害怕手指把屏幕磨花了，，，何况是价值数万元的车呢，整天风吹雨淋车河里游荡的，漆面更加需要得到保护和防护。而且发生刮蹭后补过几次漆的钱都可以贴个车衣了，每个人观点不同(个别土豪觉得车漆毁了可以直接换车的可以不用往下看了)

至于装贴隐形车衣过程，最近太忙了来不及拍照，下回跟车友们补上。想要贴车友的朋友可以私信我哈。