你也许听说过“天门山99道弯”，10.77公里的山路在99道弯中的海拔落差超过1000米；
你可能也听说过“怒江72拐”，那是川藏路上十分凶险但却美如天堂的神奇公路；

[天门山99道弯]

[怒江72拐]
但也许身在北京的你，却从未见识过这条“远在天边近在眼前”，完全不输上面两条路的牛X山路。
它就在房山，名叫“红井路”。


[房山-红井路]
这一次，我们是应斯巴鲁星友汇的邀请，驾驶着全系车型去挑战这条山路的。说到斯巴鲁，不少朋友都能脱口而出它的两大核心科技——水平对置发动机+左右对称全时四轮驱动系统。这两大核心亮点，是我们去挑战红井路的资本，但这次行程中能够体验到的却远不止这些。

从城区（亮马河）出发，到红井路大概130公里的路程，期间大部分都是环路和高速，正好能让我们体验一下斯巴鲁最新的驾驶辅助科技。

[出发咯~]
这套名为“EyeSight”的驾驶辅助系统，包含了ACC全车速自适应巡航（0km/h~180km/h车速区间都可以使用滴~）、PCB防碰撞制动系统、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助功能和警报与提示功能。
通过车辆前挡风玻璃上的“双目立体摄像头”，搭载EyeSight系统的斯巴鲁车型可以进行周边环境的立体识别并可同时识别多个物体，从而避免或减少事故的发生。
在高速路上，只需要开启ACC功能，设定好适当的车速和跟车距离，自适应巡航系统就能够主动调节车速，跟随前车行驶，而你就能开始享受一段惬意的旅程了。（虽然用起来很方便，但也要注意不要超速哦）
下G5京昆高速，穿过房山最著名的“十渡”，你才能来到这条鲜为人知的“魔鬼山路”。

陡峭的山坡上，红井路像是叠在一起放的拉面，几乎全部都是180°左右的调头弯。从下往上看，你会在某处凹进去的山坡上，突然发现那条已经比你高了几十层楼的公路，而要是登上高处再往下看……

那就更不得了了，宽广的视野能让你更清楚地看到这里的一切。那条从远处十渡方向来的路，是从山沟里钻出来的，面对着前面避无可避的山地，只好以一种灵蛇出洞的姿势，慢慢爬到你的脚下。

在山路里，BRZ和力狮(参数|询价)自不必多说，几乎就是为这样道路而生的。即使如XV、傲虎(参数|询价)、森林人(参数|询价)这样，或跨界、或旅行、或越野定位的车型，由于水平对置发动机特有的低重心，也能够在弯道中保持非常棒的车身姿态。

再加上全时四驱的帮助，即使我们开傲虎这么大的一台旅行车，你在弯道中也并不会感觉到太多的“推头”。如果你想在山路上放开玩一把，斯巴鲁这些车型都能够给你带来或多或少的乐趣。

[登顶喽~]


我们这次入住在一个很有特色的民宿里面，名字叫做“黄栌花开”，很有意境。它座落在幽岚山下的村庄里，沿村中幽长的巷道南北而建，走在其中很快就能让你沉静其中，进入惬意的“慢生活”。

一个以花命名的民宿，其实在初冬的季节已经失去了很多的美感。院落里原本簇拥着的花早已枯萎掉落，倒是完全一派北方冬天的萧瑟之感。

澄明通透的北欧风格，干净舒适的装饰，几件简单实用的家具，房间里水泥质感的台面，不加雕琢的让原色裸露，整个空间完全不觉冷调，反而有种时光缓缓的安适感。室内的灯光轻轻应和，人缓缓，心暖暖，生活原本就是这般模样。


这里的民宿最有特点的是“管家式服务”，一般一个小院都是2-4居，每个小院都有一个“管家”，负责饮食、居住以及各种需求。


但其实这个“管家”还挺不一样的。几年前，北京一场“7·21”大暴雨很多人可能都还记忆犹新吧。位于房山区的这里，就是“7·21”暴雨的重灾区。山洪冲垮了幽岚山下的村庄，村民们经过救援幸免于难，家园却已不再。

后来，房山区给流离失所的村民们安排了宿舍居住，然后帮助村民们把被冲毁的古村改建成了新式“民宿”，原来的村民就变成了现在的“管家”，不仅恢复了村子的原貌，还让这些村名找到了谋生的方式，点个赞~

至于附近可玩的景点，那就太多了。十渡、野三坡都是响当当的旅游胜地，各种星罗棋布的寺庙和峡谷让你可以选择一年中来很多次去体验艽野尘居式的生活。
如此既小众又独具各种特色的周末生活，待到春暖花开的时候，是你一定不能错过的“京郊慢生活”~

和珠峰的弯路比，这都不值一提。。。