书接上回，DIY小改可以怡情，大概不会伤身。上次“每个人上车摸的最多的是什么？答案就是~~~ ”改装了方向盘，提高了驾乘的舒适感。我平时主要走的是二环和高速。有个问题就提上我的小改日程了。
日间行车灯的，使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。
所以就装.......
日间行车灯的，使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。
所以就装.......
首先当然老规矩，在某宝买装备。看来看去还是c型白光的最好看。那就下单等货。
装备到了，先晒晒。怎么买什么都是4S店专用，难道要高大上？？？
看看怎么样，目测灯泡还可以。
没有说明书，就这样一个图片真节约啊！
把原厂自带的壳拆了，用铁丝来串线。同时把原厂的收好，以防审车无法通过。
右边也是同样的弄法。有同样要接日行车灯的盆友，记得短的这边接右边车灯哦。
最有技术含量的一部，接保险。先是打开保险盒，黄色接ACC。
红线接正极
黑色负极
看这个日行车灯还有一个保险，对于自燃还是放心了。
倒计时时间
晒晒效果，与车身完美结合。
点火走起。zoom....zoom
来个侧面的照片，昂克赛拉酷酷的线条......
在来个细节的照片，完美的结合
再来一个背面照片。不知道各位看到我的小白除了日行车灯，还有什么改动没有。亮点自己找，这个亮点就是下期的DIY
总结一下，日行车灯第一提高了自身的bug。尤其是在夜间和视觉差的地方更容易被别人发觉，提高自身车辆的安全。改天补几张夜间行车的照片。zoom.....
对了还有晒下账单，在某宝买的日行车灯300大洋，自己安装没有产生其他费用。DIY不仅提高了自己的动手能力，而且加强了对爱车的了解。886
，下期见。
，下期见。
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