来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-12-31 18:31 IP属地：广东
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十年老狮大保养
2.0AT，正好10年，总里程166000公里。
原本打算只换机油和机头右上支架，后来多做了些项目，但没白做。
1. 过去一年都在用JD全球购的德灰0W40，很省油，平均油耗能降至少0.5，但声音远不如行灰5W40。考虑到机油囤多了，这次开了4000公里就换回行灰5W40，久违了的静音又回来了。
2. 上次换的右上支架，10万公里后，这个冬天以来性能明显衰减，冷车点油门、松油门机头抖动加剧。热车怠速时，人靠着椅背也能感觉到抖动。从三水家买了个130元的支架总成试着换上，结果抖动大减，效果明显，只是不知能坚持多久。
3. 检查发现左平衡吊杆又松旷了，4万公里前才换的，看来质量不行。右边原车的10年16万公里了依然好好的。换后，车过坎和颠簸路面时底盘左前“咚咚”声消失。
4.一直想彻底换波箱油，循环机换法以前好多商家报价1000多，太贵，觉得不值。这次见到旁边的508在换，问了问，说307用8升油足够，价钱更便宜，800元即可。心痒痒就换了。效果真是大赞啊。一会上几张图。推荐年久没彻底换过波箱油的AT老狮去搞一下，改善很大。
5. 借着换波箱油，顺便把热交换器及几个波箱传感器的密封胶圈给换了，这几个地方一直有点渗油。
6. 重头戏之二，换掉了2个气门室盖垫。这次检查发现渗油更明显了，这种部件，经过这么多年的高温洗礼，老化后渗油的现象说来就来。这次终于也有机会看看用了8年灰喜力的机头是啥状况。
这次大保养，比以往任何一次得到的提升都大，特别是变速箱及车内的轻微振动的改善。用个数字来对比，变速箱的顿挫及换挡顺滑程度，提升60%; 车内轻微振动改善50%。看来换车计划又可以推迟了。
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