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帕杰罗劲畅论坛 >  开着帕杰罗在泥地里撒点儿野

发表于 2017-12-29 14:20    IP属地:未知

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开着帕杰罗在泥地里撒点儿野
对越野车而言,无论是高山还是沙漠都是它们狂欢的乐园。而极具挑战乐趣的泥地驾驶很少被人提及,因为那种泥泞中的狂欢肆意的撒野不是随便什么车都可以的。
从诞生之日开始,三菱帕杰罗(参数|询价)就是硬派越野车的代名词之一,与丰田陆地巡洋舰以及日产途乐一起,并称日本硬派越野车的三大代表作之一。在上世纪八九十年代,帕杰罗在国内市场上更是拥有极高的普及率,出色的越野性能,适中的价格让其红遍全国。只是进入21世纪以来,特别是近几年来,城市SUV热潮的兴起,竞争对手的不断涌现,以及自身更新换代过慢等等各种原因。让帕杰罗在我们视线当中出现的机会越来越少,取而代之的则是越来越多的普拉多(参数|询价)2700。
不过无可否认的是,现在的帕杰罗依然拥有出色的越野能力,而最近,猛哥找到了机会在真正的野外,而不是水泥地上的台架上体验了一把帕杰罗,这台装有电动踏板的帕杰罗究竟凭借哪些因素能拥有出众的能力。
暴雨天气,从红泥中开出来的帕杰罗依然完好,无任何损坏之处,红色的泥土覆盖着整体车身,不要太霸气
从如此恶劣中的环境中,这电动踏板居然还能够正常使用,看来这质量也是杠杠滴
众所周知,泥水中存着着很多无法预估的意外因素,而这台帕杰罗凭借着自身的硬派也一样开了过来
装有电动踏板的帕杰罗丝毫没有降低底盘,在一些崎岖不平的道路上也没有影响通过性,依然安全的开着
即使在凹凸不平的石头块也依然如履平地
看着猛哥这表情,丝毫不担心的样子,看来也是一位老司机了!!!
大多数地形,帕杰罗都能胜任,前面可能是泥浆,也可能是丛林,还有可能是沙漠,但是只要你是一个热爱硬派越野的人,你便可以和它们一起享受这段简单而纯粹的征程。路在脚下,心在远方,与帕杰罗一起,和所有的硬派越野车一起,谱写属于你自己的越野传奇。

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发表于 2017-12-29 16:51    IP属地:未知

引用 toyota6149 于 17-12-29 16:47 发表的回复
劲畅啊
是的,帕杰罗·劲畅

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发表于 2017-12-30 08:32    IP属地:未知

引用 景观设计 于 17-12-29 22:02 发表的回复
电动踏板有毛用?
平时家里人上下车方便,而且也可以提升一下档次

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发表于 2017-12-30 08:35    IP属地:未知

引用 xuser13340459 于 17-12-29 22:47 发表的回复
求电动踏板链接
私聊

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发表于 2017-12-30 14:46    IP属地:未知

引用 dongjun_42 于 17-12-30 11:33 发表的回复
看出来了,卖东西的
你是卖二手车的吧

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发表于 2018-01-17 15:48    IP属地:未知

引用 猪是的读着倒 于 18-01-16 15:15 发表的回复
太假了。。。劲畅和帕杰罗半点关系也没有,一台是原装进口,承载车身,四十多万,一台是广三出品,马上停产,二十万出头,根本不是一个东西~
而且,这电动踏板改的是什么鬼。。。然并卵啊。。。自己喜欢就好。。。
每个人的叫法都不同,照我理解这全称应该是三菱·帕杰罗·劲畅,可以称为劲畅,可以称之为帕杰罗劲畅,电动踏板也并不是什么改装,只是把原有的踏板换成了电动踏板,这样较之前的整体效果,这种效果不是更加高大上吗,当然每个人的追求也是不同的

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发表于 2018-04-21 16:44    IP属地:未知

引用 再见优乐美 于 18-04-02 11:00 发表的回复
我要是洗车店老板  我得要你200
哈哈,那老板当时收了我四十块大洋

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