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哈弗H5论坛 > 【哈弗H5迎新年】路遥知马力,日久见哈弗--H5用车两年感受

  本主题由 新疆李秋水 于 2017-12-30 00:51 加入精华 
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发表于 2017-12-29 02:20
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【哈弗H5迎新年】路遥知马力,日久见哈弗--H5用车两年感受

        当2018年的钟声敲响时,我的哈弗H5,已整整陪伴我两年。在这两年里,风雨无阻,流汗出力,任劳任怨,行程近7万公里,陪伴我走过了新疆的大好河山。两年的时间,8个季节,不长也不短,刚好可以检验出一辆车的性能与质量,优点与缺点。虽说我爱我的哈五如兄弟,他的优点也正是我购买它的原因,可是缺点也不少。很多人对于国产品牌,对于哈五,都持观望的态度,对于购买它都犹豫不决,心中可能有很多的疑惑或是忧虑。作为哈五两年的使用者来说,我想通过这篇文章,给那些想买哈五,又犹豫不决的人,提供点参考。
       2016年一月,在朋友的推荐下,来到哈弗4S店。我的很多户外朋友都买的哈五,所以我对于哈五一直心存好感,对于它的性能以及优缺点多少有所耳闻。进入4S,看到哈五,就被他的外形所吸引。俗话说“买车是用车的开始”意思就是说:买车的用途,决定了你买怎样的车。哈五刚好可以满足我的所有用车需求:非承载式车身、四驱、空间大,保有量大,修车、配件都好搞定。由于我的思想相对保守,对于T动力的发动机心存疑虑,再说也用不上,以后可能还考虑改气,所以就选择了15款汽油手动四驱乞丐版2.0L,最低配的,省钱够用就好。



下面,我就从外观、内饰、动力、空间等方面,介绍下我的哈弗H5.同时说说它的优缺点。

外观:总体非常不错,长×宽×高(mm)4650×1800×1745,轴距(mm)2700、车重(kg)1625、最小离地间隙(mm)200、前轮距(mm)1515、后轮距(mm)1520、车门数5、油箱容积(L)70。外观上,我很喜欢大嘴的前隔栅设计,车长,车高都不错,就是这个车的宽度太窄,如果能再增加20公分的车宽,就好了。另外车的尾部设计太死板僵化,10年没有啥改动,很难看,缺乏必要的时尚性。








































[ 本帖最后由 狼烟队长 于 2017-12-29 04:27 编辑 ]





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发表于 2017-12-29 02:20
二、内饰、空间
前通风口设计很中庸,古板,室内的装潢略显廉价,一种硬塑料质感的材质。方向盘的中间缝隙很大,感觉做工粗糙。中控台四平八稳,中规中矩,唯一的内饰亮点就是有银色的金属质感的装饰条。


方向盘只有前后调节开关







驾驶室的空间不错,没有局促感,腿也可以伸开。也许是我的个子不大,所以感觉空间很大



后排空间一般,大个子坐上可能腿伸不开。另外就是后排没有设计出风口,冷风热风到后排都有滞后性。后排中间设计了烟灰缸。









5挡MT变速箱,老掉牙的变速箱,着车时抖动严重,俗称“按摩棒”。档位不好挂是哈五的老毛病,硬伤。



侧门的皮质干很好,带上红线扎缝的印记,感觉不错。



前后雨刮器控制



中央扶手箱,放小东西,休息右手臂,还是不错的。



顶上有个眼镜盒的设计很不错。



车顶灯开关加天窗开关,我没有天窗,这个位置是预留出来的。

倒车镜电子调整开关

自己加装的哈弗专用迎宾踏板

海拔表,气压表,以及电子罗盘,很有用的设计,符合越野车的需求

副驾驶储物盒,很实用

中央烟灰缸和点烟器。我每次把烟灰都弹不到烟灰缸里,周围到处是烟灰,不知道是设计问题,还是使用问题

安全气囊箱的开口锁

后配箱配有一个电源插口,虽然没有用过,但感觉设计的合理,实用。

后备箱门的锁扣,新车的时候,后门就发出异响,后来在锁扣上缠了些胶带后,门不响了。还是锁扣之间的缝隙太大,一震动就响。

后备箱左侧有放千斤顶的暗盒,设计的是很好,可是这个千金的质量可是不感冒。没用几次就坏了。而且升高的高度也不够,有时候需要垫个厚木板才能勾着车的大梁。也许是因为我的车加高的缘故吧,反正这个千金必须要换个好的,遇到事,方便自己。

座椅的设计,很多人吐槽,说是包裹性不好,尤其对于大个子,我是没有太大的感觉,也许是没有座过好椅子吧。

后备箱的右侧有放灭火器的储物盒,车跑起来,颠得灭火器乱响,塞了些抹布填住空隙就不响了。




[ 本帖最后由 狼烟队长 于 2017-12-29 04:03 编辑 ]





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发表于 2017-12-29 02:21
三、发动机仓及动力
发动机90kW(2.0L自然吸气),老掉牙的三菱发动机,这也是很多人吐槽哈五的原因,一成不变的老发动机,老变速箱,没有丝毫进步。功率很小,超车很肉,必须大转速,提高扭矩输出,不过我很少超车,喜欢开慢车,不着急,慢慢开。这也就是我为什么不选T动力的原因之一。

瓦尔塔电瓶,用着不错,计划用三年,换新的。



加气的进气口

前引擎盖子很重,女士想要撑起来,还挺费劲。

皮带马上要更换了,尤其是正式皮带,8万一定要换,上一辆车,吃过亏。

裸奔的电脑板

前大灯总成,一个近光灯泡坏了,网购了H7灯泡,到货后,自己更换。



经常跑戈壁滩,发动机仓很脏,还没有顾上擦。


[ 本帖最后由 狼烟队长 于 2017-12-29 03:38 编辑 ]





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发表于 2017-12-29 02:21
四、轮胎、大灯、倒车镜

尾灯设计的还不错,看着很美观

前倒车镜设计美观,有时候视野不够开阔,所以加装了小凸镜,扩大视野。

前大灯的外形设计也很满意,就是这灯太不亮了,近光很昏暗,适合在烛光晚餐上搞浪漫,远光不远,有点害人。



高位刹车灯,车顶安装了行李架,便于长途旅行。

前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:235/70 R16
后轮胎规格:235/70 R16
备胎:全尺寸
前雾灯

最叫人吐槽的就是这个挡泥板,4个挡泥板,撞掉了3个。虽然我们经常走拦路,但这个挡泥板的材质过硬,很容易撞掉。如果换成软质的材料,我想就不容易坏了。我看到很多爱豁车的主,和我一样,也撞得差不多了。

油箱盖子,有钥匙打开或关闭。



















看看这车后备箱门的缝隙有多大,这灰尘能不进车里吗,其他几个车门也是一样密闭性很差。

[ 本帖最后由 狼烟队长 于 2017-12-29 04:11 编辑 ]





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发表于 2017-12-29 02:21
        
















        说了这么多H5的毛病,其实那都不是事,因为在两年的使用中,它没有出过任何大毛病,没有把我扔在路上,这个很关键,路遥知马力,日久见哈五。所以说,哈五是值得信任的。对于一个10万级别的入门级越野车,能有如此表现,已经是很不错了。我们不能要求一个10万元的车,达到20万甚至是30万元车的性能和质量,从性价比这方面来说,哈五是相当的高。并且它的通过性,很适合长途旅行。

[ 本帖最后由 狼烟队长 于 2017-12-29 04:24 编辑 ]





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还是不错





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