发表于 2017-12-11 17:00 IP属地：浙江
Day4:回家
最后一次比鸡起得早，回家喽。
无人区数日穿越，对蜗居城市的我们何尝不是一种时空穿越？这种刻骨铭心的生活插曲，注定是我们人生道路上一次侃侃而谈的经历和记录。回归城市的失落感也无法淹没曾经的快乐。吉拉大峡谷，我们来过！
你好！
再见！
离开通古特沙漠一路无语，分别时各自挥手告别后会有期，数日的相聚短暂而意犹未尽，各位：相约再见！
最后，说说梅赛德斯-
奔驰G级系列越野车的感受吧。其实奔驰车系大部分的车型我都驾驶过，无论是年轻的A级、运动的C级、行政的E、S级、G、GLE、GLS、GLK、还有长期开过vinao，我是绝对的杂食奔驰用户。此次穿越活动奔驰SUV系列车型包括G500、GLS、GLE、GLE couper，每款车型都给你不同的驾驭感受，但唯一不变的是梅赛德斯奔驰对车辆品质性能的极致追求所建立的信心，心所向，驰以恒！
G500：有很多硬派越野，比如牛头系、
Jeep系，但大G是一个非常偏执的存在，价格贵、外观笨、技术貌似很老。但是每次当你坐进它、点燃它，你会立刻建立一种无法取代的安全感和压倒一切的气势。排气声浪犹如狮吼，时刻提醒你我不是普通越野车，我是军用的血统。
貌似卡车搬笨重的G500在强大的V8驱动下，闲庭信步；貌似坚硬颠簸的地盘在超强悬挂系统的太极功力下，如履平地。
总之，它会颠覆你对硬派越野的认知。在沙漠路段，本以为超级选手的重量会给它带来困境，可每每冲坡最无聊没看点的就是G500，轻描淡写就轻松通过。G系列在我看来就是肌肉猛男外衣的的太极高手！
GLS：曾几何时，这台车是我居家理想的配备，7座设计的全尺寸suv同级别没有竞争对手。既有奔驰一贯的优雅形式感受，还具备居家生活以及部分装逼的资质，一句话来说就是全能选手！但是让我意外的是，在电子限滑系统的出色辅助下，就是这么一个定位城市suv的GLS，竟然毫无悬念的穿越了无人区的松土、石子路、交叉轴攀爬、沙漠等极限路段，当然我们可不会拿自己的车去干这种粗活。但是大家知道：GLS行！
GLE及couper：总体来说与gls的差别最主要在尺寸的区别，一同跟随G级成功穿越无人区，已经说明梅赛德斯奔驰的四驱系统之万金油，哈哈！当然GLE无疑是同级别里综合性能最平衡的选手，而couper车型更加的有范儿！
结尾，我喜欢的G350d已经开始销售，就剩下中彩票了！
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