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沃尔沃S40论坛 >  解救沃尔沃s40烧机油 免拆缸换气门油封

发表于 2017-12-01 16:20    IP属地:北京

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解救沃尔沃s40烧机油 免拆缸换气门油封
昨天到厂一辆沃尔沃s40,该车有亏机油现象,1千公里掉1升,车主问能不能解决。沃尔沃烧机油这个问题已经由来已久,虽然不像宝马那般,但到目前还是不断有车主反映烧机油现象。该车行驶里程为10万KM,经过检查非发动机(活塞环)密封不良,是属于气门油封漏油引起。不得不顺便提下,宝马等德系车气门油封漏油是比较常见的,这也是烧机油常见原因,解决办法是更换气门油封就行。不过,由于沃尔沃发动机设计结构上比较复杂,这个过程操作起来要繁琐很多,维修人员经过谨慎思考,对这辆沃尔沃s40给出方案是免拆缸替换油封。下面是沃尔沃s40发动机免拆缸换气门油封详细过程,让大家开开眼!
车辆进入工位就绪
打开发动机引擎盖,这个塑料薄膜是工作人员塞进去的,说是不让灰尘等杂物掉进孔里面。
发动机气门室盖已经打开拆出来,这个发动机气门室盖拆的时候费了好厂时间,因为是用密封胶上的,如果用气门室盖垫就简单多了。
沃尔沃发动机凸轮轴,存放到干净的工具盘里面
给气缸打气,准备取出气门油封
气门油封取出来啦
新旧气门油封对比,左边是新油封,右边是旧油封。如果发动机长期处于较高温度环境下工作,会加速气门油封老化,从而发生变形渐渐失去密封性。右边的气门油封对比可以看到,孔已经变大。
一包新的气门油封
杠杆式免拆缸工具,这套工具需要两人配合使用,安装油封过程中
两位师傅正在安装气门油封
拆出来的气门密封圈,这个不能继续使用了,不然很可能会密封不良
气门密封圈安装在这里,这台发动机一共有5个
气门室盖已从新安装,用打胶处理的,剩下一些工作细节不继续上图介绍了总共耗时一天多,沃尔沃s40烧机油,免拆缸换气门油封大功告成

大家好才是真的好~

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发表于 2018-01-02 16:02    IP属地:云南

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-17 02:16    IP属地:重庆

关键在于要用欧洲标准的基础上优化了之后沃尔沃标准的内燃机油。
机油对密封材料的适应性,指的是一五类基础油对油封的溶胀后拉坏,还有就是GTL Pao 基础油对油封的收缩变小变硬的作用。用两种基础油适当的比例调和达到对油封的最友好状态。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-17 02:27    IP属地:重庆

现代新设计的内燃机汽门油封、多为氟碳橡胶,比丁晴橡胶耐溶胀收缩好几倍。
还有就是汽门杆的热膨胀状态,是轻量化汽门的油封就不易变形。

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