装B就要装全套，大工程开搞～-爱卡汽车网论坛

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装B就要装全套，大工程开搞～

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13年底老思，也是自己第一辆接触改装的车，真好，没走弯路，一条大直路，只不过特么走反了，绕了地球一圈

话不多说，说说今天的主角，刹车，最早装的ap5200，后轮dixcel原装替换碟，没的说，性能足够，后来轮毂换19了，觉得5200就太小了，后轮更不用说几乎就是空的，于是一直想找前后套件，看论坛里都是后轮双刹车，并不是我想要的，一是前6后4本来就够重了，再加上原厂卡钳，大思本就弱，更是雪上加霜，二是我个人不是太喜欢双卡钳，虽然很拉风，但总感觉怪怪的……后来改装店老板说有个讴歌想还原，他车上是ap7040，问我要不，桥位什么的都跟大思通用，想想既然前6后4几乎不可能，那就这吧，至少前轮饱满点，于是收了那套二手，5200直接在他那折了价，买了新盘新皮直接怼上，前轮7040后轮srq加大盘，于是噩梦开始了，刚装上没问题，脚感也比5200来的生猛直接了很多，甚至有点不舒服，跑了俩月之后，开始抖……于是光盘，前后一起光，完了没问题了，然而过了俩月又开始抖……老板说怀疑是合头或者桥位有变形又或者是我买的盘的事，但没办确定只有一个一个试……头大，正当我准备让改装店帮订新桥位的时候，老板给我说，之前打听的前6后4有搞头了，深圳的一家给出的方案，换后轮羊角，也是讴歌，但对方没说什么车型，可能涉及机密吧

跟大思羊角通用，手刹是鼓刹集成在羊角上，跟大思的老基友锐志的结构是一样的，可以放心的上前6后4不用担心手刹。说之前改了一例没什么问题，我要搞的话就是全国第二，我从来不相信这些话，只考虑银子哈哈……于是纠结了很久，最终，决定开搞，本来就不喜欢7040的鲍鱼外形，再加上抖的厉害解决着还得一个个排除太麻烦，还有早就看后轮薄薄的实心盘不顺眼了……大B家，前gt6配355后gt4配345，这配置对大思来说，感觉侮辱了这套刹车

不过一切为了装B装B家刹车哈哈

深圳发来的不知名车型羊角

后轮合头，这是别车的，我的还没到

先看看结构，跟常见的合头很不一样呢

开拆

拆下的原厂羊角

集成鼓刹手刹

好了图只有那么多，因为问题实在太多了，首先手刹拉线不太对让深圳重新发了，后轮中心孔比原车大，合头打回去修改扩孔了，还有中心环也得重新定制，前轮刹车皮也配错了配成宽皮了，窄皮没货了退回去重新定的ebc黄皮。所有的一切预计3天左右完工，其实就是等配件……
等完事后直接上成品，敬请期待

先发个现在的照片7040后srq

亮点？13款换了09前杠，不喜欢13款中网

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Kimi_xeoh 390 爱卡币 62 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-01-03 来自河南省\|郑州市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-11-30 11:14 IP属地：河南 2楼引用 ZPC267326402 于 2017-11-30 10:58:27 发表的回复到货后是继续这个帖子发吗还是另外开帖还继续这个
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Kimi_xeoh 390 爱卡币 62 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-01-03 来自河南省\|郑州市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-11-30 11:22 IP属地：河南 3楼引用 ZPC267326402 于 2017-11-30 11:15:10 发表的回复好，那就等你完成，到时候再给您精化和礼品哦哈哈哈版主客气了
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引用 Kimi_xeoh 于 2017-11-30 10:34:50 发表的回复

13年底老思，也是自己第一辆接触改装的车，真好，没走弯路，一条大直路，只不过特么走反了，绕了地球一圈

话不多说，说说今天的主角，刹车，最早装的ap5200，后轮dixcel原装替换碟，没的说，性能足够，后来轮 ......

今天开始折腾手刹拉线

换的羊角背面图

手刹变成鼓刹集成在羊角里

拆下原车拉线，走新的拉线

手刹拉线和排气阀门气管交汇

很喜欢res这个细节，可以调整尾鼓高低

这都是被我抛弃的排气，从外到内srt定制，原厂，fgk

看下细节，从左到右fgk，原厂，srt

今天一整天都在调手刹，明天刹车片一到就能顺利上车了

今天聊聊排气，除了图上那仨还有车上的res阀门，我之前还有几套，第一套是自己焊的管路配合威迅的尾鼓，扔了，第二套是fgk配合三元直通，当二手卖了，第三套是res不带阀门，第四套是srt，第五套是又买了套fgk然后不用三元直通，后来又切了把原厂中消焊上，现在用的是res阀门……威迅和res无阀门是因为声音太大，srt不说了就是难听，垃圾，鸭子叫都比他好听，开车都不好意思踩油门，上车两天就拆了图片也能看出来很新，不说了从此一生黑，fgk是因为共振，用不用三元直通都有共振，忍痛再次拆下……现在的res阀门，怎么说呢，关阀门如果声音能再小一丢丢那就很满意了，不过也是到目前为止最满意的一套……

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引用 ZPC267326402 于 2017-12-01 14:53:31 发表的回复

人才阿你，哈哈哈，话说RES普通排气如何？不带阀门那种，又共振吗？低扭丢失大吗？声音情况如何？多少转开始声音比较大？

比fgk要大，我是连fgk都接受不了的人哈哈，2000开始到4000是最轰的时候，刚好是常用转速区间

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Kimi_xeoh 390 爱卡币 62 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-01-03 来自河南省\|郑州市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-12-06 14:45 IP属地：河南 6楼引用 GtRS1 于 2017-12-03 16:00:49 发表的回复换09前杠，要换什么配件前杠中网还有雾灯
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Kimi_xeoh 390 爱卡币 62 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-01-03 来自河南省\|郑州市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-12-06 14:45 IP属地：河南 7楼引用 zhaosugar 于 2017-12-04 09:03:59 发表的回复 fgk共振很厉害吗？这个看人的吧，不算很大，但是我接受不了
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Kimi_xeoh 390 爱卡币 62 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-01-03 来自河南省\|郑州市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-12-06 14:45 IP属地：河南 8楼引用晓易水寒于 2017-12-06 11:28:33 发表的回复我也不喜欢13款中网，但是喜欢13款下进气口和前唇，想去单独改中网 13单独的改装中央很少，只能咬牙换全套
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引用 Kimi_xeoh 于 2017-12-01 14:05:33 发表的回复

...

好事多磨果然是真的，本以为刹车片到了顺利装车就完事了，果然没有那么简单，总之各种想象不到的问题折磨的头大，车在架子上停了4天，刹车油用了半箱，好在，最后的结果是好的，完美上车，手刹也一切正常，不抖，很舒服很线性，之前担心刹车总泵不够用还准备换讴歌的泵，试了几天发现担心完全多余，一踩就有越踩越有，不多说了看图吧

先来个整体图

前轮，gt6 355盘，比7040卡钳大了好多

千辛万苦历尽折腾就是为了这个后轮gt4 345盘

ebc黄皮，番茄炒蛋配色哈哈，还没完全磨开威力已经不俗

跑了两天去做定位，竟然发现数据全部正常不需要调……

手刹一切功能完美～

最后来个机舱图65A大电瓶哈哈kn69是泻药迟早拆了他但是又觉得很骚

改装店老板也很性奋哈哈

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Kimi_xeoh 390 爱卡币 62 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-01-03 来自河南省\|郑州市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-12-06 15:11 IP属地：河南 10楼引用 ZPC267326402 于 2017-12-06 14:46:18 发表的回复那你和我差不多目前的res阀门还算能接受，2500以内都很好，但是3000左右还是觉得吵……哎，就是不知道毒王mugen如何，不过我反正是折腾不动了哈哈
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