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发表于 2017-11-27 23:49 IP属地：山西
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【无可T代】R7老车主眼中的新款……
星期天上午去新都恒达信做保养，清洗节气门，换机油，换空调滤芯，在保养等待的时候顺便去看看1.5T的新款车……先来两张保养图吧！保养的具体细节以后发贴给大家说说……
清洗节气门……
换黑黑的空调滤芯……
加注新机油了………
16款的车已开了二万多公里了，群里经常有朋友说动力偏弱，起步有点肉，这下1.5T的来了，喜欢推背感的朋友可以考虑入手这款车了……！这款新车卡有些已发了不少图了，我今天以一个老车主来说说新款与老款的一些差别吧……
首先车的外形没什么变化，依然那么帅气，只是屁股后面和前侧增加了1.5T的标识来予以区别
打开引擎盖，以往的中国
一汽1.6升的标识也变成1.5T的了……
发动机布局…
整个发动机的布局也和老款大不一样了，据说此款发动机是出至于绵阳
华晨宝马系的…所以如果对此款发动机还心存疑虑的话，那么完全可以打消了，发动机性能和整体质量稳定性完全经得住市场的检验……我想说放心买大胆用就是了……
加粗加厚的发动机脚……
一台发动机需有机脚的支撑，新款在机脚外处已加粗加厚了，而且在固定处增加了厚厚的橡胶垫来缓冲发动机的振动，以及遇事故时能承受更大的冲击力……
轮毂外形更漂亮，但比老款加宽加厚了，高速行驶更平稳，减速制动时抓地力也加大了，刹车距离变短。之前轮胎的94v也提升到94w了，可能有些朋友不太了解此中意义，那就是承压与轮胎所能承受的最高速度更高了。简单一句话就是高速行驶更安全一些……
真正的双排气管哟.....
为了能更好看清底部的变化，让他们把车升起来看，这次排气是真正的双排气管了，这应该是为了适应增压加大排气量而改进的，同时也增加了尾部排气管的对称性，增这样排气的稳定性也增加了视觉上的美观……
找了半天才在前面找到涡轮增压器，一个光线太暗，二呢视线受阻，只能看到这么多了……
从车底往外看刹车卡钳，红红的卡钳更醒目吧，整个刹车液压制动这一块布局还是与老款一样合理合规……
下面我们来看看车内变化了……
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中控这块变化还是挺大的，空调也由原来的手动升级为自动了。大屏和老款大小差不多吧，但改成了内嵌式的了，看着也美观自然了。原来的按键也变成了触摸的，触摸点很清楚，敏感度也不错，那大大的应急键很醒目。给大家说下这个键的应用很重要，特别是在行驶中如果车有故障或者人突然感觉不适，不要惊慌，在第一时间按下这个键，后面的车就会主动避让你……
车内其它基本无变化，该有的依然有，最后说说后备箱了……
375升的后备箱家庭用还是够了吧......
后备箱电源…
后面箱空间与老款一致，为了给空间让路，备胎就不是全尺寸的了，很多人觉得厂家抠门，可能有些人不知道那是一个实心胎吧，换上完全能够承八十码的时速下稳稳的跑……有些高档车也是采用这种形式的……特别来了一张后面箱电源照。这个电源插座是很有用的，当你外出旅行时如有带个可逆升压器可以从这接电煮饭烧水哟……
既是前雾灯，又是转弯辅助灯，很人性化.....虽然功能很小。从小窥大可以想到厂家还是时刻在为用户考虑的
由于没有试驾车，没有试驾，对新车的功能和性能做进一步了解，只是对比了下新老款的一化…感觉厂家诚意满满的…做工与用料也很厚道，新款的改进也越来越人性化，必须为吉林一汽点一个大大的赞…
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