发表于 2017-11-18 20:14 IP属地：广东
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长城酷熊进气加装：百助涡流导向增压器
长城酷熊的车，2010年的，排量1.5，动力不够，想改一下进气系统改装，上某宝淘了一个：涡流导向增压器，按教程安装了，试了下效果，还是有的，有兴趣的，可以了解下，仅作分享，欢迎讨论或拍砖~
这是长城酷熊的进气管，上面是空滤盒出口，下面是节气门的进气口（铁筒的那个）
近景看一下，就是这样的。汽车进气，走向是：空滤盒过滤空气经进气管流向 流经节气门最后进入到发动机
安装开始，商家配发的2个百助涡流导向增压器，对比了一下，型号尺寸相符，
看了一下安装说明书，彩页，及安装步骤，注意事项等，还是蛮细心的
这是最初安装好的图片，位置1是节气门进气口的（装了一半在里面，一半在外面，固定好）；、
位置2是空滤盒的出气口的，有正反方向。
箭头上面的钢印，就是正反方向，如果说装反了，效果会有一些区别~
后来我觉得，安装在节气门，可能会影响节气阀门，二是接管的位置，有点短，而且是直角的弯曲，我自己想了一下，也问了下商家，说是最好让我安装在胶管中间，从胶管口，往胶管中间卡，卡到胶管直通的位置，这样不会影响进气，也不会影响节气阀门，我觉得是对的，跟我想的也是一样的，所以改成了上面的这个位置。
另一个:涡流导向增压器,还是一样，把它安装在空滤盒的出气口，上图。
所以最终:一个是安装在连接节气门的胶管内，一个是安装在空滤盒的出口内
安装前我是断了电的，装好后接通负极，几分钟后，把钥匙旋至ON档通电（但不要打火），让电脑稍作识别；几分钟后，我打火启动，空档原地慢踩油门，使转速慢升至2000-3000转，忽高忽低来回运转2-3分钟。
慢慢的，尾气是有变化了，变湿润了，慢慢的排气管滴水了，表明安装涡流导向增压器之后，燃烧比之前要好一些。
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