每天都会开着
科雷嘉(
参数|
询价)驰骋在武汉的大街小巷，对于小嘉还是喜欢的，不管是从内饰还是外观，到性能方面都觉得还是非常不错的。虽然也有很多的小问题，但是当你喜欢一样东西的时候完全可以忽略他的缺点
。
今天要聊聊的是副驾的事情，说起副驾这个位置，相信大家都已经心照不宣了
由此可以看出副驾的位置是非常重要的，不仅仅说的是坐在旁边的人，而是坐在副驾位置的人随时提醒司机保持清醒。
首先可以确定的是副驾不能坐14岁下的儿童，不然随时会被交警拦下来罚款，最主要的是不安全。
特别是当司机有点疲劳的时候副驾可以随时提醒司机，当然最安全的办法还是停车休息一会。高速上就必须找服务区休息，千万不能在应急车道上休息，非常的危险。这当然也就是新手可以看看了，老司机完全可以忽略了
我的科雷嘉也有专属的副驾，不过大部分的时间也是主驾
，因为这个车大部分的时候就是媳妇开着上下班的，所以大部分的时间都是主驾，副驾上应该没有人。不过只要跟我一起出门，那百分之九十九的媳妇都是副驾。那百分之一就是我喝酒后不能开车了
，机会不多。说实话媳妇的驾照也就在买科雷嘉的前几个月才拿到的，刚开始我是真的不放心她一个人开着上下班，所以基本上前期要么是我送她上班，偶尔让她开我在旁边坐着，就这样一两个星期我才放心让她一个人。作为老司机坐在新手开的车上，多多少少都有一种莫名的紧张，而且无形中都会不停的提醒她注意这个注意那个
。随着现在女性司机越来越多，我相信跟我有同感的老司机也是特别的多
说了这么多的副驾，我的座驾也需要好好的夸夸了。当初买科雷嘉的时候根本就没有想过太多，主要就是看中了比较时尚的外形和超大的全景天窗，另外就是这款车是新出的合资品牌，而且基本上在马路上很少能看的到，可能我买车跟大部分的人都不太一样，大部分的人选车考虑到的就是经济实用 保值，经济实用肯定要说的就是维修保养便宜。科雷嘉目前已经行驶了2万多公里了，保养了4次，而且每次的保养也算还好，基本上保养都是在五百多块钱，我用的都是半合成的机油，如果是用4S店基础的套餐估计还要便宜一些，我个人觉得用个半合成的机油已经可以了。中间也清洗过两次发动机，具体的不知道有没有效果，反正我觉得洗了总比不洗要强吧
作为一款新车，科雷嘉在使用的过程中确实也出现过一些小问题，不过总的来说还是能接受的，整车的质量确实还是比较不错的。买的时候就知道科雷嘉是
雷诺国产的第一款车，也做好了做小白的准备，不过目前看来选择没有错，整车的使用情况还不错，一些小问题4S店也很及时的解决了。最后选择的主打色烈焰红也非常的喜欢，完全没有后悔选这个颜色。
京公网安备 11010102004670号