打小就喜欢这款车

外形十多年了也依然漂亮。三大件靠谱，喜欢手动。车子小，在大城市停车比较方便。改装件丰富且价格合适。车价有优惠，比飞度(参数|询价)便宜1万多。就算是内饰做工再差，动力系统落后，这台车在我看来性价比还是很高的。皮实耐用的三大件实力不落伍，也能省下很多养护维修费用。发动机隔音棉，铝合金轮穀，前后雨刮喷水，前后雾灯和五个幵关质感出色的车门，简直良心。最满意的无非就是三大件了，发动机变速箱虽然已经没有什么优势，但胜在简单可靠耐用。拉这台一吨出头的小车也足够有劲，变速箱档杆行程短，挺好玩，就是现在还是有点涩，不够平顺。油耗表现说实话感觉一般，毕竟是十年前的动力总成了，高速6L多，市区的话应该是8L以内，在能接受的范畴。五个车门幵关质感傲视同级别对手，不输德系。方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了。还有就是做工真的很差，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平。外观钣金工艺也很一般，缝隙很大。电瓶缩水，三角轮胎胎噪超级大。



外观设计当然是最满意的，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看。四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内曰系。



外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝不小。



这个价位，动力操控都没毛病的情况下还要好的舒适性是不是太强人所难了。

沿用13款的包围套件，车头没槽点，屁股不好看。

底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错。



幵起来总体舒适性我能接受，但是比丰田更硬。胎噪感人，过烂路内饰会出现异响。



设计就不谈了，前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心。





轮毂造型一般，不过能配一套铝合金轮毂给你也算良心了。



做工用料都相当差，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310(参数|询价)之流，内饰设计也是十几年前的没有一点变化，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平。



对于一台轴距只有2390mm的小车而言，雨燕的乘坐空间基本没什么好吐槽了。只要不是经常要坐4个一米八以上的大汉，这车的空间够用。



我身高172，前排合适位置头部空间一拳四指，保持前排位置坐到后排，腿部空间一拳四指，头部空间一拳。储物空间很差，跟日系传统基本是反着来，前排很少储物格，车门板也放不进水瓶，后排储物空间基本为零。



客服服务态度好的没话说。帮着搭配颜色。联系最近的安装点。品尚车膜电话客服还打了好几遍电话询问进度和质量。都很赞。





贴膜的师傅技术很好。两人忙活了两三个小时。贴了膜以后开车感觉不到烤人的感觉了，确实不错。长时间停车建议放个挡光！

后排不能放平，实用性大打折扣，后备箱空间合理，三个20寸行李箱没问题，在能接受范围。



转向没有预料的那么灵活专弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活。刹车线性，虚位很小。坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意。3-4档在山路上游走简直是一种享受。



油耗总体换算回来是6. 3L左右。不算省，符合预期。城市路况并不算省，尤其是堵车的情况下，油耗在7升以上。鉴于较为老旧的技术，这个油耗表现符合预期标准，我也希望能跟新飞度那样跑出5L的油耗。





仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有，很无力。



内饰用料和做工可以说充满廉价感，方向盘握感令人满意。



载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付。一个人幵的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期。



离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。高速表现符合预期，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000。跑第二趟高速的时候油耗有所降低。