五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。

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2017-10-29 22:28:59
IP属地:四川
12017-10-29 22:28IP属地:四川
前几天接到远方她的电话。
电话那头的声音是那么的熟悉。
福特征集福克斯(参数|询价)老车主的帖子。
朋友的帮忙,我从来不会拒绝。
六年前和她相识,
因为一个名字:爱卡。
虽然现在大家都为家庭奔波忙碌,
联系少了。
都忙各自工作,都有了自己的家庭。
但是情意犹在。
这就是这个帖子的来由。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
无意的捕捉,往往会有惊诧之美。
你问我最喜欢福克斯哪个角度的身影,
我会毫不犹豫的告诉你,
对,就是她。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
福克斯最大的优点就是省油,好开。
到目前为止,没有上7升。
有数据为证,从2012.7.7---至今
坚持记录。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
与福相伴五年,从一个生涩的新手,
慢慢成长为一个合格的老司机。
爱生活,爱福克斯。
选择福克斯,
因为拥有对未来的美好憧憬。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
混爱卡,混论坛。
也从一个菜头青,
慢慢转变成一个达人控。
福特进无止境,
福克斯车友同样折腾无止境。
爱福克斯的人,
都多少会来点改装爱好。
爱卡精华评选发的小蚁运动相机,
现在成了记录神器。
虽然像素和想象中有些差距,
折腾可以继续。
扯远了,扯远了。说车,说车。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
朋友的嘱托,还是比较重视。
不在乎利益,情比天高海阔。
淅淅沥沥的小雨,
也挡不住我看车的心。
抽空找了家最近的4S,
因为第一次来,还是有点担心。
给销售沟通后,经店长同意拍摄,
并提供必要支持。
在此重重感谢。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
12款——15款——17款,
新福克斯——全新福克斯,
当然不要忘了哥哥,老福(经典福克斯)。
老朋友记得此前做过12款与15款的对比。
相对17款我感觉是15款的小改款。
应该还是15款全新福克斯的升级改进型。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
第一眼感觉,相当帅气一个小伙子。
其实小改款后的新福,
线条看起更协调,
大灯经过切边处理后,
与车头更加融入一体。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
尾部较15款,12款处理得更圆润。
整个车有种和谐之美。
展车是台低配1.6MT。
相信更好配置,无论轮毂还是尾翼和内饰,都会有更多颜值提升。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
限量版车型,往往预示更高的性价值。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
全系标配,厚道。
CTCC版特色配置。
个人发现的有:鲨鱼鳍,雨刷片,大屏触摸中控,中央扶手箱等变化。
后面一一道来。


价格更加亲民,像年轻人群靠拢。
全系价格优惠两万以上。
22017-10-29 22:58IP属地:四川
部位:车头
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
有颜值的车。
拍车期间,被后面女销售搭讪了。
看来立哥也有颜值。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
网格装的进气中网,与马丁大嘴融为一体。
较老款横条进气格栅更漂亮。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
机舱与大哥,二哥并无大的区别。
菜鸟可以看图认车。学学知识。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
刀锋雾灯。与车头整体非常协调。

这一点福特丛不像大众在此项简配。
我个人必须给大大的赞。
因为我一直觉得关乎行车安全的配置,
都不能省,
如雾灯,后防撞梁等。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
犀利的刀锋大灯,
虽然是低配卤素灯,
但是外形依然富有杀伤力。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
新款的变化之一。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
机舱内部变化不大。
还是那么亲切熟悉。
隔热棉依旧还在。

有个体会。。。

机盖变重了,第一下居然力量不够,
没抬起来。。。。。。
第二下,稍微用了点劲。
难道立哥手无缚鸡之力啊!
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
机舱全景图,

继续往后看,

慢慢细说。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
无变化
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
无变化
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
依旧60安时。
够用。
还是瓦尔塔。
三年左右的寿命,福克斯是主流值。
相对一些品牌六年左右寿命,
可能在当今车市下,只会是一种奢望。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
心血来潮。

水箱里除了防冻液还有PAG?


有误欢迎指正。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
无变化
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
12款机舱滴水的祸根之处。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
论坛没看见有人发帖再说此事。
32017-10-29 23:29IP属地:四川
遗漏的一些小细节。

整体感觉17款和12款除了外形,变话不大。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
雨刷还是28”,变为无骨。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
接口型式无变化。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
外后视镜正面

无变化。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
整体变化不大。

镜片变为普通,非防炫目。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
细节观察上图。

主驾侧镜片有根黑黑的细线。

副驾则无。

这根线有无作用呢?
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
外型无变化。

车门感觉更厚重。

想必隔音效果更好。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
三段铰链。无变化。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
车门胶条依旧没变。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
儿童安全锁依旧在。


后门两侧都有。

图案更萌。
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细节决定成败。

感觉还行,挑不出毛病。

装配钣金进步了?
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
是否厂商可以来回答下。

个人觉得没毛病。
42017-10-30 06:05IP属地:四川
众位看官随立哥,移步车身侧面及尾部。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
依旧只能用帅气来形容小福。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
车身线条协调,
十幅轮毂运动气息足,
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中指尾灯经典,
一指定乾坤。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
感触。钣金工艺进步了。

我的小福尾灯和车身那不均匀缝隙
不忍拿出来对比。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。

和外后视镜一样,
家族化的把手。

有一个好处,配件便宜,好买。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
依旧是卤素灯。

其实在合理成本下,可以考虑LED。

因为12款小福尾灯灯珠不亮的很多很多。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
圆润。

就是我的感受。

不论从局部尾灯,
还是整体造型。

但是不显得小气。
还是给人很舒服的感觉。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
居高临下

不一样的一种视觉。

不得不说福特设计团队,

对福克斯的造型设计,是极具匠心。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
开启尾箱,有两种方式。
钥匙,手动尾箱开启。

双液压杆支撑,开启so easy.

小福后备箱开口尺寸非常之大。
毕竟两厢车的优势之处。
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CTCC款独有的尾翼。

更添运动气息。

我个人小福也加装了一个蒙迪欧的尾翼。

现在原厂件有了。福友又多了一个选择。
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高位刹车灯特写。
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原厂后视倒车影像。

牌照灯。

后备箱开启按钮。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
尾灯线束导管

不知道时间长了,会像老福一样不。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
双尾箱把手

女士可以加一根拉带。

马云家有卖。

毕竟咱小福也有不错身高。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
锁芯。

无变化。定期润滑保养即可。

非常可靠。
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大尺寸后备箱。
三脚架,灭火器,备胎一应俱全。
尾箱内部平整,原厂送了一块驾驶侧脚垫。
从12款一直如此。

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全不锈钢消音器及后段排气管。

为后期保养维护节省一笔费用。

尾喉更大。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
悬挂依旧是前麦弗逊,后独立。

挡泥板感觉有点简化。
52017-10-30 06:18IP属地:四川
外部细节二:
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
CTCC款用料十足啊。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
非全尺寸,应急勉强够用。

行驶速度不能高于80迈。

如果前胎受损,可能麻烦一点。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
规格依旧。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
主轮就非常厚道了。

米其林在向你挥手。
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规格还是205/60/R16

舒适,经济,安全三位一体的原厂选择。
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运动气十足的脚板。
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移步油箱盖,按压开启。
设计新颖安全。
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完美的设计。
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只喝92。

又省了一大笔银子。
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从15款就改成直通油管。

取消了止回阀体。
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特写。淡淡的油香。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
有所改变的油盖,

负压的问题从15款很少看到了。
62017-10-30 06:18IP属地:四川
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
72017-10-30 13:18IP属地:四川
坐入主驾。
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仪表盘亲切如故。
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多功能方向盘按键从15款开始家族化
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方向盘右侧多媒体功能键
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大灯,雾灯组合键

带大灯高度四挡可调
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雨刷简洁便于操作
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遮阳挡简掉了照明灯
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12款至今的天窗键带镜盒
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副驾,后排三侧头顶带把手。


安全必备。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
简化版内后视镜
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空调出风口,沿用至今
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手动经久耐用

经典
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车窗按键灵敏
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一键升降,中控锁改到了中控台
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
CTCC版特色配置

原厂多媒体一体机
82017-10-31 13:29IP属地:四川
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
左:17款


右:12款


因为展车是低配,但是17款已经改进为12款高配版位置。
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没有变化。
五年的长跑,立哥与福克斯的刻骨之恋。
扶手箱外形变了。

变小了。


位置后移,扶手不可调。
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与15款一致。可移动。
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后排4/6倾倒
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四向可调的方向盘
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两厢后置物板
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12款扶手箱
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17款福克斯
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后排打倒,还算平整的
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前排座椅


运动包围
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冒险拆解

无变化
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车内保险盒
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副驾脚底的车架号

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手动可调前排座椅开关
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这是什么?

手套箱照明灯开关
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副驾手套箱

勉强开启
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与12款一致的副驾
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与12款一致的,后排车门
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储物格

后排
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座椅储物袋
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前排座椅放到最后。

膝盖还是有空间。

楼主175cm.
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后排混纺织座椅
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副驾车门

没变化
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后排头部空间
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