从4月提车到现在大半年了，提车当天去贴膜还好像昨天一样，落地先贴车身膜， 事实上，经过这大半年的使用，的确可以车漆如新，没有一丝划痕的感觉非常适合这个Baby blue的蓝颜色。强烈建议朋友们贴车先贴膜。下面进入主题
入手北极星之前的几个座驾：
在沃尔沃之前，曾经有过几个车 ，老马六5HB掀背轿跑，高尔夫(参数|询价)6代GTI，高尔夫R(参数|询价)20.，不得不承认，马六是一款除了动力以外的相当不错的车，到现在为止，除了灯泡换过，其他都没动过，真的佩服日本人造车的匠心精神， 当年的马六应该还没涉及到日本钢铁的造假门吧， 接下来是GTI， 或许我运气不太好，6代GTI这个车别的缺点不太多，唯一就是发动机舱太脏，到处都是油腻的污垢，经常要检查一下机油消耗，其实挺烦的，但是GTI6代的外观我还是觉得蛮喜欢，虽然比不过5代，但是配合战斧的轮毂也是相得益彰浑然一体， 后来烦恼于机油消耗，脑子一热就上了沃尔夫斯堡生产的R20，1600公里从南昌开回成都， R20这个车，全时四驱，188kw 300马力，车身短小，真的是比较给力的，尤其座椅，相当销魂，排气回压的声音也很漂亮，不炸也不闷， 但是坦白讲 R20这个车的椅子真的不适合我，成都的路况马马虎虎，平时开这个车真的好颠，随便一个井盖都会换来咕咚一下的反馈，非常小心翼翼的寻找平坦路线开车让我非常辛苦，另外偶尔儿子也要坐这个车，不光是座椅不能放倒睡觉，就算他睡着了稍微不平坦的路都会把他颠醒，这还是前排，后排的颠簸程度我就不说了，当然我也理解，要追求性能就要放弃一些舒适，但是这个放弃有点太多了，毕竟30多岁了，还是要注意一下综合性能。1年以后我卖了R20，给了一个很好的车友兄弟， 结果这厮开了2年竟然原价卖了~我也是醉了。 R20的性能我就不多说了，大家感兴趣的可以看以前的驾驶感受。
北极星高速感受：
经常会跑 渝蓉高速， 路况比较好，车少， 在高速上北极星的感觉非常扎实，很贴地的感觉， 如果旁边有大一些的车，在旁边快速通过的时候不会产生那种被吸入的感觉， 很贴地， 具体开的速度我不敢说，但是按官方说的 250KM的时候可以获得33公斤的下压力，这个下压力我觉得我应该体验到了， 悬挂支撑很到位，120的限速并线时不会有任何多余的晃动，120时的再加速能力也非常棒，超车之类的就像切菜一样精准。还没试过把olins的减震器进行调整，想必调整后会有更多不一样的体会，总体来说，北极星是非常适合跑高速的一款车。
优点：
很多，动力优秀，操控精准，整车做工品质非常出色，尤其那个椅子，非常舒服。
不足：油耗略高，大概12升百公里，后排比较颠，原厂减震器设置的是10，最软好像是25
相比较S60和V60的北极星来说，我个人更喜欢S的线条感和紧绷感，但是不得不承认V60卖的更多一些，驾驶感受上两车基本没区别，数据上0-200公里 V略慢0.2秒而已。
还有很多图片和视频，后面再和大家分享